Verbrauch / Reichweite Niro EV

Zitat von dieres

Genau um die Batterie geht es mir

genau da dürfte es aber kaum einen Unterschied machen, es sei denn du willst schon am Ende vom Hinweg an einen Schnelllader.

320km bekomme ich im Winter mit 80% Autobahn hin wenn ich gemütlich fahre (110).

Willst du die Batterie beim Start warm haben, gibt es zwei Optionen.

1. Wenn du bei kalter Batterie mit mehr als 14A lädst wird die BAtterie auch beim AC Laden auf 20°C aufgeheizt. Machst du das ditekt vor der Abfahrt, ist die beim Start warm.

2. eventuell geht es auch einen Schnelllder in der nÄhe zu wählen und das Auto einfach an zu machen (aber dabei an der WB an AC lassen). Vielleicht geht dann die Vorkonditionierung an.

Zitat von dieres

Genau um die Batterie geht es mir, wäre schön wenn man die Tochter in NL (145km) besuchen könnte ohne die Geschwindigkeit auf 100km/h auf der Autobahn in Deutschlandredutieren zu müssen.

Als es richtig kalt war bin ich mit 95kmh zurück und 4% Restaccu bzw 11km Restreichweite zu Hause angekommen.

Da wird man zwischendurch ziehmlich nervös 😉

Da gibt es den Tipp von mir als Grenzgänger zur Niederlande, dort laden, preiswerter geht's nicht, und Unmengen Ladestationen, ich bin fast überall dort mit 34 Cent bei 11 kW dabei, preiswerter geht's mit DC an den NL Tesla Stationen.

Bei Tochter um die Ecke 47ct (Zuidhoorn)

Ad hoc App und Apple Pay.

Zuhause ist es mit 25ct aber immer noch günstiger.

Aber zur Beruhigung der Nerven mal von 54 auf 70 Prozent aufladen ist auch kein Thema. Ist ja nur 300m von der Tochter entfernt. Und wenn mal beide besetzt sind schaut man per App wann wieder frei oder fährt schön langsam nach Hause auf die 10-15 min kommt es dann auch nicht an.

Der Verbrauch, 23 KWh bei 1 Grad 2 Personen im Auto und Tempomat 130 passt? Ist mein erster Winter.

Zitat von dieres

Bei Tochter um die Ecke 47ct (Zuidhoorn)

Ad hoc App und Apple Pay.

Zuhause ist es mit 25ct aber immer noch günstiger.

Aber zur Beruhigung der Nerven mal von 54 auf 70 Prozent aufladen ist auch kein Thema. Ist ja nur 300m von der Tochter entfernt. Und wenn mal beide besetzt sind schaut man per App wann wieder frei oder fährt schön langsam nach Hause auf die 10-15 min kommt es dann auch nicht an.

Der Verbrauch, 23 KWh bei 1 Grad 2 Personen im Auto und Tempomat 130 passt? Ist mein erster Winter.

Speziell in Niederlanden ist es sinnvoll die Electroverse App zu haben, mit der Lade ich in Maastricht für 34 C, mit Kia Charge 46 C, ENBW 65 C... teurer geht immer...

Zitat von dieres

Bei Tochter um die Ecke 47ct (Zuidhoorn)

Ad hoc App und Apple Pay.

Zuhause ist es mit 25ct aber immer noch günstiger.

Aber zur Beruhigung der Nerven mal von 54 auf 70 Prozent aufladen ist auch kein Thema. Ist ja nur 300m von der Tochter entfernt. Und wenn mal beide besetzt sind schaut man per App wann wieder frei oder fährt schön langsam nach Hause auf die 10-15 min kommt es dann auch nicht an.

Der Verbrauch, 23 KWh bei 1 Grad 2 Personen im Auto und Tempomat 130 passt? Ist mein erster Winter.

Ja der Verbrauch ist bei der Geschwindigkeit und den Temperaturen mit WR voll in Ordnung. Mit Regen, 5°C und 115km/h verbrauche ich auch um die 23kw/h, oder halt bei 130 und gutem Wetter.

Zur Abwechslung mal wieder etwas Positives:

Du hast Radio Empfang?

Auch das, ja. Wenn auch auf Texel nur seltsame Sender mit schlechter Musik zu empfangen sind.

Das gemächliche Dahingleiten in NL macht sich bemerkbar. Auf Texel waren mit mit dem Niro letztes Jahr tatsächlich auch. Schön ist's dort!

Das stimmt, was aber auch nervt ist der Weg dahin. Tempo 100 ist zwar doll, was den Verbrauch angeht, aber es zieht sich.