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KTI_2019-37_DE_HEV_PHEV_Rückrufaktion 181123: Überprüfung der Hochvolt-Relaiseinheit (PRA)

    • HEV / PHEV
  • NiroBo
  • 14. Juni 2019 um 11:18
  • schucki
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    • 30. Juli 2019 um 10:25
    • #81

    Da in Leipzig die Kia-Händler etwas rar sind, bin ich in Borsdorf gelandet.

    Die Roscherstr. hat keinen Verkauf mehr, nur noch Service und da gefällt mir das Umfeld (Sympathie) nicht.
    Und von Kia-Wagner hört man auch nichts gutes!

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22

    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“

    Meine Niros

  • NirofanausOfr.
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    • 30. Juli 2019 um 11:16
    • #82

    Hi, bei mir ist es auch so. Mein AH muß erst noch den Meister die 2.Schulung machen lassen, dann darf er an den Niro. Das AH hat aber einen Termin bei einem entfernten AH in 50 km Entnfernung gemacht. Hier wurde am 11.07.19 das Relaise überprüft, muß ausgetauscht werden und seitdem warte ich auf einen neuen Termin.
    Ich hoffe, dass dies in den nächsten Tagen (Wochen) geschieht.

    KIA Niro, Plug-in, VISION, Snow White Pearl, Erstzul.9/2017, Technic LED Paket, AHK abnehmbar. :thumbsup:

  • eskimo
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    • 30. Juli 2019 um 11:34
    • #83

    @schucki Wie machen die dann die Inspektion, alle Türen auf und durch gucken? Ich dachte da braucht es auch die Spezialisten.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • e-laun
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    • 30. Juli 2019 um 11:48
    • #84
    Zitat von NirofanausOfr.

    Hier wurde am 11.07.19 das Relaise überprüft, muß ausgetauscht werden und seitdem warte ich auf einen neuen Termin.

    Die Relais müssen immer getauscht werden. Warum lässt man dich antanzen, wenn keine da sind?


    Zitat von e-laun

    1.)Steckkontakte der PRA-Einheit i.Ordnung

    → Beide Hauptrelais durch optimierte Bauteile gemäß KTI ersetzen

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Eskon85
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    • 30. Juli 2019 um 12:24
    • #85
    Zitat von NirofanausOfr.

    Hi, bei mir ist es auch so. Mein AH muß erst noch den Meister die 2.Schulung machen lassen, dann darf er an den Niro. Das AH hat aber einen Termin bei einem entfernten AH in 50 km Entnfernung gemacht. Hier wurde am 11.07.19 das Relaise überprüft, muß ausgetauscht werden und seitdem warte ich auf einen neuen Termin.
    Ich hoffe, dass dies in den nächsten Tagen (Wochen) geschieht.

    Ich verstehe nicht ganz wie lang solch eine Schulung auf sich warten lässt? Immerhin baut Kia die Hybridtechnologie gute 3 Jahre.
    Glaube auch kaum, dass ein Schulungsblock über Monate geht.
    Habe meinen Termin im September. Mal schauen ob ich durch irgendwas überrascht werde. :)

    Hev spirit mj17 alles drin ausser Schiebedach und AHK

  • Frank_D
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    • 30. Juli 2019 um 13:33
    • #86

    Das ist ja interessant.
    Jetzt könnt ihr noch nen Fred aufmachen: nicht Preisvergleich sondern Kompetenzvergleich.

    D- MJ 2023 PHEV Spirit Cityscape Grün, Technik, Relax, Dach, 16"

    NurSpritNixStrom :!:

  • schucki
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    • 30. Juli 2019 um 13:49
    • #87
    Zitat von Frank_D

    Das ist ja interessant.
    Jetzt könnt ihr noch nen Fred aufmachen: nicht Preisvergleich sondern Kompetenzvergleich.


    Na klar, „dass Wort zum Sonntag“/Dienstag musste ja jetzt auch noch kommen! :rolleyes:
    Wenn du nicht mitreden kannst/willst, dann lass es doch einfach.

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  • EST58
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    • 30. Juli 2019 um 13:49
    • #88

    Mein Relaistausch war letzte Woche, dann sollte noch eine weitere Serviceaktion gemacht werden, doch die Teile dafür = Querlenker Hinterachse waren engpässlich. Heute Anruf, Termin ist am 26.4., also in vier Wochen. Geht nicht früher, weil ausgebucht.
    Scheint so, als gäbe es bei KIA bzw. meinem AH gerade ne Menge zu tun, dazu kommt sicherlich auch noch Urlaubszeit.

    EX-Kia-Fahrer = viele Modelle
    Aktuell Seat Mii electric fürs Dorf und die Frau
    und
    Mitsubishi Eclipse Cross/PHEV mit 1500kg-AHK

  • Frank_D
    E10 Tanker
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    • 30. Juli 2019 um 14:13
    • #89
    Zitat von schucki

    Na klar, „dass Wort zum Sonntag“/Dienstag musste ja jetzt auch noch kommen! :rolleyes:
    Wenn du nicht mitreden kannst/willst, dann lass es doch einfach.

    Jetzt pack mal deine Nerven wieder ein.
    Ich habe zu dem Thema schon berichtet.
    Preiskampf hat halt seinen Preis da die Werkstätten die Lehrgänge für Ihre Mitarbeiter selber zahlen müssen, passiert genau das.
    Das Lügen ist eine andere Sache.
    Über die Ursachen kann nun jeder selbst nachdenken.
    Ich halte die Idee des Kompetenzvergleichs übrigens für sehr gut.
    Besser als den Preisvergleich.

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  • e-laun
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    • 30. Juli 2019 um 14:15
    • #90

    Man sollte auch die Fluktuation beachten!
    neu bei Kia, neue Schulung!

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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