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Technische Probleme, Starterbatterie

    • HEV
  • smax100
  • 31. Januar 2017 um 17:57
  • edgar111
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    • 19. Februar 2018 um 20:07
    • #351
    Zitat von schucki

    Ich hatte es auch nur einmal. Und da bin ich mir nicht mal sicher ob ich nicht selber dran Schuld war. (nicht abgeschlossen!? ?( )
    Meiner hatte zwar den betroffenen PCB-Block und wurde auch getauscht, aber verrückt hatte mich das nicht gemacht.
    Mit Starthilfeakku im Kofferraum ist doch alles Gut.

    Aber mach schon mal eine „Trockenübung“ Kofferraum von innen öffnen bei geschlossenem Rollo. =O:huh:
    Das ist für Leute mit schlechtem BMI nämlich nicht so einfach! ;):P
    Glaub mir. :rolleyes:

    Ach, ich habe gerade erst mit meinen 54 jähren 12 kilo abgenommen. Bewege mich jetzt wieder wie ein Aal.. Geht schon.. Aber wie bei dir, ich überlege auch was oder ob ich was falsch gemacht habe. Zum Frühjahr kommt sie wieder raus. :)

    Niro Spirit PHEV, 02.2018, P2,P4,P5,P6,P7, MJ18, Schneebunt, Leder, Technikpaket, Ladekabel Typ 2
    16Zoll Winter, 18Zoll Sommer. :thumbup:

  • OlafSt
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    • 20. Februar 2018 um 08:31
    • #352

    Also bevor ich mich mit einem BMI deutlich jenseits der 30 unter dem Rollo durchquäle, baue ich es einfach aus... Dann ist es auch einfacher an das Schloß dran zu kommen ;)

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP

  • e-laun
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    • 20. Februar 2018 um 08:58
    • #353
    Zitat von OlafSt

    Also bevor ich mich mit einem BMI deutlich jenseits der 30 unter dem Rollo durchquäle, baue ich es einfach aus...


    Hört ihr bitte auf, hier so mit unserem Superuser @Rollo umzuspringen... :evil:

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Rollo
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    • 20. Februar 2018 um 09:08
    • #354

    ... sehe ich auch so ... :thumbup:

    Kia Niro HEV "Spirit" EZ 2/17 - Oceanblau - P1/4/5 - Leder grau - Sommer Brock B32 Himalaya Grey Front poliert 7,5 x 19" ET 49,5 Hankook Ventus Evo 2 225/40 R19" - Winter Kia Rad G 5F40 AK100 7,5 x 18" ET 50 mit Nokian WR D4 225/45 R18"

  • OlafSt
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    • 20. Februar 2018 um 09:33
    • #355

    Entschuldige ;):thumbup:

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP

  • schucki
    No.11
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    • 20. Februar 2018 um 16:57
    • #356

    OK, einigen wir uns ab sofort auf „GRA“ Gepäckraumabdeckung. ;):P:rolleyes:

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22

    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“

    Meine Niros

  • EizoMM
    Gast
    • 20. Februar 2018 um 20:20
    • #357

    Also ich musste zum fremdstarten den Kofferraum nicht öffnen, nur Rückbank umklappen Powerpack aus dem Kofferraum nehmen und forne im Motorraum anklemmen. Starten und fertig. :)

  • edgar111
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    • 20. Februar 2018 um 20:21
    • #358

    genau so hatte ic h das gedacht. glücklicherweise trat der Fall noch nicht ein

    Niro Spirit PHEV, 02.2018, P2,P4,P5,P6,P7, MJ18, Schneebunt, Leder, Technikpaket, Ladekabel Typ 2
    16Zoll Winter, 18Zoll Sommer. :thumbup:

  • EizoMM
    Gast
    • 20. Februar 2018 um 20:24
    • #359

    Hatte ich auch nur einmal, gleich in der ersten Woche, danach nie wieder.

  • Boinich
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    • 22. Februar 2018 um 20:28
    • #360

    Hi,
    so nun hat es mich zum 3. Mal erwischt! Nach dem Tausch meiner defekten Batterie bisher absolut ohne Probleme...das Auto macht Spaß und Freude.....letzten Freitag im Skiurlaub in Österreich morgens dann der Hammer; Nix geht mehr! Beim Startversuch keine Kontrollampe, keine Innenbeleuchtung, kein Piep. Was ich feststellen konnte war ein Rattern beim Tritt aufs Bremspedal wie beim Eingreifen des ABS und ein Surren im Motorraum welches dann beim Blick unter die Motorhaube sich auch langsam verabschiedete....Benzinpumpenproblem??? Das ist genau das, was man im Urlaub brauchen kann! Wieder den KIA-Mobilitäts-Service verständigt und dann über den ÖAMTC Hilfe bekommen. Der hat sein Startergerät angeschlossen und gut war. Bin dann ne Stunde im Sportmodus in der Gegend herumgefahren , damit der Motor die Batterie wieder lädt. Der Service an sich war wieder vorbildlich organisiert,trotzdem sind fast 5 Stunden ins Land gegangen bis der Wagen wieder lief. Der komplette Urlaubs-bzw Skitag war natürlich völlig am Ar... und das Gefühl mit einem Auto zu fahren, das dich jederzeit im Stich lassen kann ist beschi.....
    Am 5. März hab ich Termin mit dem werkstattmeister meines KIA-Händlers

    Kia Niro, PHEV, Spirit,schwarz,Leder, Technik,AHK, EZ 15.01.18

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