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Technische Probleme, Starterbatterie

    • HEV
  • smax100
  • 31. Januar 2017 um 17:57
  • philter
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    • 26. Juli 2017 um 20:36
    • #241
    Zitat von eskimo

    Also du hast das Auto Abgestellt und alle Lichter waren definitiv aus, als du wieder gekommen bist waren die Nebelleuchten an, ganz Automatisch?

    Genau. und die Lichter leuchteten verschieden stark, zuerst noch gleich schwach, dann der eine etwas stärker, der andere schwächer.
    Und in den vier Stunden wo ich auf den ADAC warten musste (Mobigarantie) gingen sie ganz aus.
    Endergebnis: 4V.

    VG
    P

    ____________________________________________________________________________
    MJ17, HEV, Vision, AHK

  • e-laun
    Spekulatius für alle
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    • 26. Juli 2017 um 20:44
    • #242

    sehr interessante Feststellung :D

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • dr205
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    • 27. Juli 2017 um 01:58
    • #243

    Wie oft muß hier über dieses Thema eigentlich noch diskutiert werden? Es ist doch quasi alles geklärt und eine Lösung bietet Kia schon einige Monate.

    e-Niro 64kw/h Spirit in Gravity Blue mit 3 Phasenlader

  • schucki
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    • 27. Juli 2017 um 08:13
    • #244

    So oft, bis auch der letzte seine persönliche Erfahrung gehabt hat!
    Und, nicht bei jedem ist die "Kia-Lösung" (Benzinpumpe) das problem.
    Wenn hier keiner mehr was postet, bekommen wir nie raus was es noch sein könnte.
    Auto nicht abgesperrt, oder Tür offen gewesen, etc., etc......

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22

    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“

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  • dr205
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    • 27. Juli 2017 um 09:25
    • #245

    Und woher wollt Ihr wissen, das es nicht die Benzinpumpe ist, wenn garnicht die Werkstatt aufgesucht wird?

    e-Niro 64kw/h Spirit in Gravity Blue mit 3 Phasenlader

  • schucki
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    • 27. Juli 2017 um 09:30
    • #246

    Indem es nur einmal aufgetreten ist !? ?(

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  • dr205
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    • 27. Juli 2017 um 09:48
    • #247

    Das heißt doch nichts. Bei einigen ist es nur alle paar Monate aufgetreten.

    e-Niro 64kw/h Spirit in Gravity Blue mit 3 Phasenlader

  • schucki
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    • 3. August 2017 um 20:56
    • #248

    Neue Erkentnisse, jedenfalls bei mir!
    Post 200

    Habe heute Früh folgendes feststellen müssen/dürfen.
    Nach fahren mit Lichtautomatik
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    und danach Zündung aus machen und Schalter auf Standlicht drehen,
    (als zusätzliches Tagfahrlicht wenn ich wieder los fahre wegen der optik :P )

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    bleibt das Standlicht auch nach dem verriegeln an! (soll ja auch so sein!)

    Fahre ich aber von vornherein mit Standlicht und stelle dann das Auto ab, geht es beim verriegeln mit aus!!!

    Ich gehe jetzt davon aus, dass das so sein muss und erkläre mir dadurch meine einmalig leer genudelte Batterie.
    Denn ich habe nicht nochmal geschaut ob das Licht aus war.

    Jedenfalls werde ich jetzt immer abwarten bis die "Coming-Home-Funktion" beendet und wirklich das Licht aus ist. :rolleyes:


    Gruß Thomas

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

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  • RobertDeNiro
    Schüler
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    • 4. August 2017 um 07:35
    • #249

    Tipp: Wenn du nach dem abschließen nochmal auf abschließen drückst, schaltet sich das Coming-Home-Licht sofort aus.

    Kia E-Soul 2020 64kWh Spirit mit Lederpaket

  • dr205
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    • 4. August 2017 um 07:43
    • #250

    Das Coming Home Licht läst sich im Menü auch komplett deaktivieren.

    e-Niro 64kw/h Spirit in Gravity Blue mit 3 Phasenlader

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