Servus,
gibts schon: "Was tanken, E5 oder E10"; wer das gelesen hat braucht keine Abstimmung mehr...... 
Ich habe anfangs E5 getankt, später dann nur noch E10.
Der Unterschied: Absolut gar keiner. Ich habe eher den Eindruck, der PHEV geht besser als mit E5. Auf jeden Fall sind die ganzen Unkenrufe mit Mehrverbrauch und Durchzugsschwäche völliger Blödsinn, davon ist absolut gar nichts zu merken.
Servus,
gibts schon: "Was tanken, E5 oder E10"; wer das gelesen hat braucht keine Abstimmung mehr......
OK, vielen Dank. Hatte nur nach "E10" gesucht und nichts gefunden.
Moin,
die modernen Motoren sind herstellerseitig auf E10 ausgelegt, daher gibts die Probleme die es vor einigen Jahren bei der Umstellung von E5 (Dichtungen kaputt z.B.) nicht mehr.
Ich habs mal spaßeshalber ausprobiert: keinerlei merklichen Unterschied im Verbrauch, Verhalten, ruhiger Lauf...
bekanntermaßen hat Ethanol deutlich weniger Energieinhalt als Benzin. Rein rechnerisch verbraucht deshalb ein Auto mit E10 ca 1% mehr. Das ist aber in der Praxis aufgrund anderer Störfaktoren nicht nachweisbar.
In der Theorie rechnet sich E10 ab 2 Cent Preisunterschied.
Im Fahrverhalten habe ich noch nie Unterschiede gemerkt.
In der Praxis kein spürbarer Unterschied. Der theoretische Mehrverbrauch geht im Rauschen unter.
Seit Jahren nur E10 
