1. Niro Forum
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Artikel
  • Seiten
  • Listen-Einträge
  • Erweiterte Suche
  1. Forum
  2. Kia Niro Forum
  3. Niro - Motor, Getriebe & Auspuff
  4. Besonderheiten PHEV

One Pedal Betrieb

    • PHEV
  • toaocm
  • 8. März 2020 um 13:13
  • OlafSt
    Profi
    Reaktionen
    498
    Beiträge
    824
    Wohnort
    25462 Rellingen
    • 16. Oktober 2020 um 10:39
    • #21

    Gar nicht. Das ist beim PHEV nicht möglich.

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP

  • e-laun
    Spekulatius für alle
    Reaktionen
    6.993
    Beiträge
    13.322
    • 16. Oktober 2020 um 10:52
    • #22

    Hab ich nie geschrieben. Das geht bei PHEV und EV nicht mit "one pedal"!

    Beim echten one pedal kommt das Auto zum Stillstand, wenn ich vom "Gas" Pedal gehe.

    Allerdings kann man beim EV das linke Paddle ziehen um zum Stillstand zu kommen.

    man sollte deshalb pedal nicht mit paddle verwechseln!

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • PHEV-092020
    Anfänger
    Reaktionen
    12
    Beiträge
    26
    • 16. Oktober 2020 um 10:56
    • #23

    Das bedeutet, auch aus Deiner Erfahrung gibt es die „Ziehen“ Funktion beim PHEV nicht?

    KIA Niro PHEV MJ20 Stahlgrau Spirit P5 AHK

  • e-laun
    Spekulatius für alle
    Reaktionen
    6.993
    Beiträge
    13.322
    • 16. Oktober 2020 um 11:05
    • #24

    Da ich die persönliche Erfahrung mit dem "Ziehen" beim PHEV nicht habe, habe ich an der Stelle "anscheinend" geschrieben.
    Hauptsächlich versuche ich zu korrigieren, dass irgendein Niro "one pedal" kann.

    Aber, dass wurde in diesem Thread schon ganz oben geschrieben...

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • PHEV-092020
    Anfänger
    Reaktionen
    12
    Beiträge
    26
    • 16. Oktober 2020 um 11:05
    • #25
    Zitat von OlafSt

    Gar nicht. Das ist beim PHEV nicht möglich.

    Ok, dann kann ich das auch abhaken!

    danke :)

    KIA Niro PHEV MJ20 Stahlgrau Spirit P5 AHK

  • eskimo
    Meister
    Reaktionen
    1.744
    Beiträge
    1.776
    Bilder
    8
    • 16. Oktober 2020 um 15:46
    • #26

    Wie war das mit den Zitatantworten die, nicht nötig sind wenn man gleich darunter postet?

    Zitate

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • bniro
    Schüler
    Reaktionen
    4
    Beiträge
    80
    • 17. Oktober 2020 um 17:13
    • #27

    Ich habe das heute ausprobiert, stufe 3 bei PHEV, es bremst schon recht stark, aber nicht vollständig.
    Das Fahrzeug behält das nicht bei neu start. und Funktioniert mit Tempomat nicht(geht aus).

    Auf jedem fall Mechanische Bremsen werden, deutlich weniger beansprucht.

    Seit 10.10.2020, Kia Niro PHEV Spirit Grau Leder Paket (MJ 2020)

  • e-laun
    Spekulatius für alle
    Reaktionen
    6.993
    Beiträge
    13.322
    • 17. Oktober 2020 um 17:47
    • #28

    auch hier zur Anmerkung: Der Niro bremst bis runter zu ca 10km/h rein elektrisch. Völlig Wurst, wie die Rekuperation eingestellt ist und wie man bremst. (Ja, nicht bei einer Vollbremsung). Ganz Wurst, wie du das einstellst. Die mech Bremsen werden immer gleich verwendet.

    Im E-Niro kann man für das verwendete Fahrprofil die Reku Stufe abspeichern. Weiß aber nicht, ob das beim PHEV genauso ist. Einfach mal suchen.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Dieselsparer
    Erleuchteter
    Reaktionen
    1.851
    Beiträge
    3.343
    Bilder
    8
    Wohnort
    Wetterau
    • 17. Oktober 2020 um 22:22
    • #29

    Ich will nicht stänkern, ich habe nur eine Frage? Gibt es für MY2020 noch keine Bedienungsanleitung?

    2018 PHEV Vision weiß, mit adaptiven Tempomat :whistling: unverschuldeter Unfall am 20.März 24 - wirtschaftlicher Totalschaden

    2024 e-niro Spirit 64kwh, Glasdach, WP, AHK, Komplettausstattung, EZ.2022

  • sholloman
    Profi
    Reaktionen
    618
    Beiträge
    1.109
    Wohnort
    Weihenzell
    • 17. Oktober 2020 um 23:16
    • #30

    Und ich denke mir das doch alles mittlerweile dreimal erwähnt wurde :saint::thumbup:

    Gruß Steffen

Registrierung

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Letzte Beiträge

  1. Bremsscheiben Hinten tauschen

    Joef
    30. Oktober 2026 um 14:59
  2. Eis und Sonnenschutz für Niro

    sholloman
    23. Oktober 2026 um 11:53
  3. Schlüssel stecken lassen

    kogie
    22. Oktober 2026 um 14:20
  4. Kosten für Wartung/Inspektion Niro EV (alle 30.000km / 2 Jahre)

    NiroEV_2025!
    22. Oktober 2026 um 04:53
  5. Frunk für Kia E-Niro MJ2020

    E-Nirosta
    19. Oktober 2026 um 23:15

Heiße Themen

  1. Niro PHEV MJ2018 Akku Defekt, tausch nur komplett möglich

    40 Antworten
    Vor einem Jahr

Ähnliche Themen

  • Paar Fragen bezüglich des Niro Plug in

    • SK13
    • 26. Oktober 2020 um 22:18
    • Niro - Allgemeine Themen
  1. Forum
  2. Kia Niro Forum
  3. Niro - Motor, Getriebe & Auspuff
  4. Besonderheiten PHEV
  1. Impressum
  2. Datenschutzerklärung
Cookie Einstellungen
Community-Software: WoltLab Suite™