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Marderschutz

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  • 4. Juli 2019 um 20:32
  • e-laun
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    • 4. Juli 2019 um 22:47
    • #11
    Zitat von wuermchen3

    Der Punkt war, dass wir bei der Inspektion gesehen haben, dass eine Platte auf der Achsmanschette hing und diese durch scheuerte, Fett trat aus und das muss dringend gerichtet werden.

    Mein letzter Wissenstand ist, dass die Elektroplatten nicht verbaut werden dürfen.

    ja, eine fehlerhaft verbaute AHK kann noch größeren Schaden anrichten.

    Du hast jetzt 2 mal erwähnt, dass "Elektroplatten nicht verbaut werden dürfen".
    Gibt es dazu mehr Details?
    Oder ist es einfach nur notwendig, dass "Der Einbau dieser Geräte ... gut überlegt und sach- sowie fachgerecht ausgeführt werden...sollte"
    https://www.adac.de/verkehr/verkeh…orsicht-marder/

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    • 4. Juli 2019 um 22:48
    • #12

    Das Problem dabei scheint dann ja wohl mechanischer Art zu sein (Befestigungspfusch) Wenn die Manchetten durchscheuern ist das genauso kontraproduktiv wie wenn der Marder reinbeißt.

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    • 4. Juli 2019 um 22:54
    • #13

    Das Arbeiten,-egal welche- immer Qualitativ ok sein müssen ist eigentlich klar,-leider wie hier bei mir nicht ganz so. Werden sehen wer auf den Kosten sitzen bleibt ?(

  • wuermchen3
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    • 4. Juli 2019 um 23:00
    • #14

    @ e-laun

    Meine 2 Hochvoltbeauftragten und ich waren bei Kia auf Elektro Schulungen und dort sagte man es in 2 verschiedenen Kursen, dass es nicht erlaubt ist.

    Das ist mein letzter Stand, ob Kia da jetzt was anderes beschlossen hat, ist mir nicht bekannt.

    Europameisterin im Bereich Kia-Service
    https://www.niro-forum.de/www.autohaus-putzlacher.de

  • eskimo
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    • 5. Juli 2019 um 07:37
    • #15
    Zitat von wuermchen3

    Die Werkstatt war meine :D
    Wir haben bei den Schulungen von den Trainern immer gehört, dass keine Elektroplatten verbaut werden dürfen.

    Der Punkt war, dass wir bei der Inspektion gesehen haben, dass eine Platte auf der Achsmanschette hing und diese durch scheuerte, Fett trat aus und das muss dringend gerichtet werden.

    Mein letzter Wissenstand ist, dass die Elektroplatten nicht verbaut werden dürfen

    In der Begründung sind ja zwei Dinge miteinander vermischt worden.

    1. ein Abfallen der Platte wegen unsachgemäßer Befestigung
    2. Der Einbau von "Elektroplatten" wegen der Elektrizität ebend (soll durch Stromschlag den Marder vertreiben)

    zu 1. Wie @e-laun schon schrieb, wenn wegen unsachgemäßer Befestigung ein Teil einen Schaden verursacht, würde das ja rück schließend auch auf andere Teile zutreffen, z.B. AHK oder Dachträger. Sogar kann der Wischwasserbehälter abfallen wenn man ihn nicht richtig Befestigt und Schaden anrichten.

    zu 2. Kann ich mir eine Störung der Elektronik in den heutigen Fahrzeugen durch das Anbringen von solchen Platten schon vorstellen. Vielleicht wäre hier ja die Ultraschallvariante eine Alternative. Das sollte aber auch ein Autohaus wissen und als Alternative vorschlagen. Es sind ja Fachwerkstätten und nicht Hinterhofschrauberbuden.

    Ich befürchte, irgendwann kommt mal die Zeit, wo bei einem Ölfleck unter dem Auto das Diagnosegerät zur Ursachensuche angeschlossen wird.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • e-laun
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    • 5. Juli 2019 um 08:03
    • #16
    Zitat von eskimo

    zu 2. Kann ich mir eine Störung der Elektronik in den heutigen Fahrzeugen durch das Anbringen von solchen Platten schon vorstellen. Vielleicht wäre hier ja die Ultraschallvariante eine Alternative. Das sollte aber auch ein Autohaus wissen und als Alternative vorschlagen. Es sind ja Fachwerkstätten und nicht Hinterhofschrauberbuden.

    Dafür gibt es EMV Vorschriften. Massive potentielle Störquellen sind Mobiltelefone und Powerlan. Oder eben schlechte Schaltnetzteile aller Art.

    Ach ja: die meisten Kia Autohäuser bieten KuK an. Als US und als Kombi US&HS

    K&K Marten Defense at Kia | K&K
    You are looking for the right marten repellent device for your KIA. Talk to your local Kia dealership or take a look online to find the perfect product.
    www.kuk-marderabwehr.de

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    Einmal editiert, zuletzt von e-laun (5. Juli 2019 um 08:22)

  • Frank_D
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    • 5. Juli 2019 um 08:40
    • #17

    Alles vorher gesagte und gut gemeinte überschreibend steht Folgendes im Raum:

    Zitat von wuermchen3

    @ e-laun

    Meine 2 Hochvoltbeauftragten und ich waren bei Kia auf Elektro Schulungen und dort sagte man es in 2 verschiedenen Kursen, dass es nicht erlaubt ist.

    Das ist mein letzter Stand, ob Kia da jetzt was anderes beschlossen hat, ist mir nicht bekannt.

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    • 5. Juli 2019 um 08:44
    • #18

    Zur allg . Klärung und Information :thumbsup: , habe soeben von Kia direkt erfahren , das alle zugelassenen Produkte eines Marderschutzes im Niro Hybrid erlaubt sind. !!!!!

  • Frank_D
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    • 5. Juli 2019 um 12:45
    • #19
    Zitat von Logro

    habe soeben von Kia direkt

    Wer ist „Kia direkt“ konkret?

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  • Typpes
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    • 5. Juli 2019 um 12:54
    • #20

    Und v.a. wie? Sowas würde ich nur schriftlich akzeptieren.

    Gruß,
    Typpes

    --------------------------------------------------------------
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