Ich bin mal gespannt, wie hier die Details aussehen - die werden ja erst am Montag bekanntgegeben. Der Nachweis hierzu könnte schwierig werden: "...Die geförderten Fahrzeuge müssen überwiegend in Nordrhein-Westfalen eingesetzt werden. Dies ist der Fall, wenn mehr als 80 Prozent der jährlichen Fahrleistung in Nordrhein-Westfalen erfolgt...". Ich habe einen Bericht im Radio gehört, da wurde gemutmaßt, dass der Fördertopf schnell leer sein könnte, da wohl große Firmen ihren Fuhrpark darüber fördern lassen können.
Zumal NRW mit der Beantragung vom Umweltbonus auch schon an der Spitze steht. 
http://www.bafa.de/SharedDocs/Dow…cationFile&v=38
Anträge/Einwohner sind ziemlich gleich. NRW hat einfach die meisten EW
Hoffentlich gibts das auch bald in Hessen 
@volksgaertner: kannst du bitte Thema und Modellbezug ändern?
Förderung gilt nur für Gewerbliche und nur für EV
@volksgaertner: kannst du bitte Thema und Modellbezug ändern?
Förderung gilt nur für Gewerbliche und nur für EV
Habs angepasst.
Hallo zusammen,
vielen Dank für den Link, dadurch bin ich erst auf diese Möglichkeit für mich gestoßen und prüfe jetzt gerade ob das für mich in Betracht kommt! 
Für einen nicht-fachkundigen in Sachen Leasing .. kann mir jmd. diesen Satz versuchen zu erläutern: (Da wir unsere Firmenfahrzeuge meist leasen brauche ich hier Klarheit)
"Die Förderung für das Leasing beziehungsweise die Langzeitmiete von Fahrzeugen erfolgt als Zuschuss maximal bis zur Höhe der Anzahlung."
EDIT: .. ich verstehe die Richtlinie richtig, dass diese Förderung des Landes NRW nur für reine Elektrofahrzeuge erfolgt, also keinen Plug-in-Hybriden oder .. 
Ich danke im Voraus! 
Bleibt weiterhin meine offene Frage ..
Für einen nicht-fachkundigen in Sachen Leasing .. kann mir jmd. diesen Satz versuchen zu erläutern: (Da wir unsere Firmenfahrzeuge meist leasen brauche ich hier Klarheit)
"Die Förderung für das Leasing beziehungsweise die Langzeitmiete von Fahrzeugen erfolgt als Zuschuss maximal bis zur Höhe der Anzahlung."
Abermals danke im Voraus! 
