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Modelljahr 2019

  • Rekuperator
  • 28. April 2018 um 17:27
  • Rekuperator
    Gast
    • 28. April 2018 um 17:27
    • #1

    Meiner Meinung nach verdient ein neues Modelljahr ein eigenes Thema :thumbsup:

    Bereits gestern sind wir mit den ersten konkreten Infos aus einer KIA Pressemeldung zu den Veränderungen bzgl. der Abgasnorm bei MJ 2019 angekommen, gepostet von @Mucki und @gemestu:
    Der Kia Niro Bestell- und Wartesaal im Kia Niro Forum

    Evtl. mag ein Moderator die vier Postings von folgendem Thema:
    16 Zoll Räder, Attention Assist, neue Abgas-Norm am 1. September
    in dieses neue Thema hier verschieben?!

    Ich hätte aber kein neues Thema angefangen, wenn ich nicht wenige weitere News hätte.
    Heute war ich "zufällig" bei meinem Händler und ich habe ihn auf die Pressemeldung und das MJ 2019 angesprochen. Folgende Infos konnte ich erfragen:

    • Ja, die Händler wurden ebenso gerade informiert.
    • Veränderungen von Verbrauch, Emissionen etc. haben sie noch nicht, sollen sie aber laut KIA in Kürze erhalten.
    • Den Katalysator (Diesel) bzw. Partikelfilter (Direkteinspritzer) zahlen zumindest zu einem großen Teil wir Kunden. Der Listenpreis steigt nämlich bereits zum 1. Mai um 400,- €. Wer noch den alten Preis haben möchte, muss jetzt am Montag bestellen!
    • Bei der Anhängerkupplung gibt es eine kleine Veränderung. Diese wird NICHT mehr in Bremerhaven eingebaut, sondern von den lokalen KIA-Händlern. Die Kupplung selbst kostet mit E-Satz 700,-, den Einbau hat er aus seiner Preisliste (vermutlich pauschal eine Stunde angesetzt) mit 100,- € beziffert. Statt 790,- € also 800,-, wenn alle Händler so rechnen. Dafür keine Verzögerung mehr bei Anlandung.
    • LED-Licht für den HEV gibt es auch diesmal nicht. Weder serienmäßig noch als Option.
    • Die Felgen beim Spirit sollen weiterhin 18'' bleiben.
    • Kein neues Lenkrad.
    • Sonst keine Veränderungen.

    Bei den letzten 4 Punkten bin ich noch nicht ganz sicher. Zwar glaube ich ihm, dass er keine Informationen verschwiegen hat. Aber evtl. haben die Händler doch noch nicht alle Infos erhalten und es kommt noch etwas mit den Verbrauchs-/Emissionswerten...

    Einmal editiert, zuletzt von Rekuperator (28. April 2018 um 17:33)

  • Rekuperator
    Gast
    • 2. Mai 2018 um 14:29
    • #2

    Händlerseitige Spekulation: die 400,- € Aufpreis (ab heute gültig) sind reiner Margengewinn für KIA. Der Partikelfilter ist dabei noch nicht mit einberechnet. Mögliche Kosten derzeit unbekannt.

  • TorstenG
    Schüler
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    Wesermarsch
    • 2. Mai 2018 um 17:20
    • #3

    War heute bei einem Kia-Händler (etwas weiter weg), der wußte jedenfalls noch nichts davon.

    Was ich mir jedenfalls überlege: Was ist bei einem Verkauf eines Euro 6b? Kann man ggf. den Kat nachrüsten und hätte dann auch 6dTemp? Mach ich mir hier gerade zuviele Gedanken? ;)

    Kia Niro Hybrid MJ 2018, Spirit, ADA(P1), Leder(P5), Graphit Metallic, EZ: 24.05.18

  • schucki
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    • 2. Mai 2018 um 17:49
    • #4
    Zitat von TorstenG

    ...
    Mach ich mir hier gerade zuviele Gedanken? ;)

    Wahrscheinlich ja! :huh:
    Das betrifft nur NEU-zugelassene Autos.
    Denn sonst würden auf einen Schlag keine Gebrauchten ohne 6b Temp mehr über den Tisch gehen. Das geht nicht. =O

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22

    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“

    Meine Niros

  • eskimo
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    • 2. Mai 2018 um 18:17
    • #5

    Super von KIA DE ist, das die downloadbare Preisliste noch vom Stand 18.11.17 ist und die alten Preise enthält.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • e-laun
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    • 2. Mai 2018 um 18:34
    • #6

    War doch letztes Jahr nicht viel anders. Neuerungen vom HEV MJ2018 kamen ultra spät. Tw wurde nach 2017 Liste bestellt und MJ2018 geliefert.
    Preise und Ausstattung vom PHEV waren erst im Juli verfügbar, als die ersten schon produziert waren.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Rekuperator
    Gast
    • 4. Mai 2018 um 20:19
    • #7

    Die 400,- € Aufpreis ohne definierte zusätzliche Leistung ist bei den Händlern angekommen.

  • Mucki
    Gast
    • 4. Mai 2018 um 20:26
    • #8

    Ist für die 400 Euro mehr immer noch das Modell Jahr 2018 mit Euro 6b.
    Einzige Änderung bis jetzt ist das es ein neues Rot als Farbe gibt :huh: .
    Warum Kia das Model 2018 fürs letzte Quartal 400 Euro teurer macht ist so nicht nachzuvollziehen.

  • Rekuperator
    Gast
    • 4. Mai 2018 um 20:37
    • #9
    Zitat von Rekuperator

    Händlerseitige Spekulation: die 400,- € Aufpreis (ab heute gültig) sind reiner Margengewinn für KIA. Der Partikelfilter ist dabei noch nicht mit einberechnet. Mögliche Kosten derzeit unbekannt.

    Jährliche Erhöhung, weil KIA glaubt, es sich erlauben zu können.

  • e-laun
    Spekulatius für alle
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    Beiträge
    13.322
    • 4. Mai 2018 um 20:51
    • #10

    die erhöhen doch alle jährlich.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
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