Beiträge von Autojeck

Ja, das hört sich ähnlich an. Irgendwas mit Lambdasonde und Magergemischeinstellung in Zylinderreihe wasweissich. Bei meinem Nirro ist wohl die Lambdasonde ausgetauscht worden. Aber dann hattest Du ja Glück und hast sofort eine Werkstatt gefunden, die Dir in der Not geholfen hat. Aber auf einer Urlaubsreise mit Termin- und Unterkunftplanung son Problem zu haben ist schon extrem stressig.

Da scheint es wohl Dinge zu geben, die ich nicht wissen soll. Darf wahrscheinlich nicht drüber geredet werden. Tolle Familiensituation.

Vor etwa 2 Wochen haben wir uns entschlossen, mit unsrem Niro eine Urlaubsreise anzutreten. Etwa 100 km nach dem Start macht es Ping und die Motokontrollleuchte geht an. Auf der Autobahn. Da kein Hinweis kam im Sinne von „Auto sofort abstellen“, bin ich mit extrem mulmigen Gefühl weitergefahren und dann zum nächsten Autohaus in Solms. Kia-Handbuch:“Alle Vertragswerkstätten von Kia behandeln Sie freundlich und mit großer Professionalität und halten sich an unser Versprechen, sich wie eine Familie zu kümmern.“ Na, ja, haben wir uns gedacht, dann kann ja nichts passieren. In Solms hat man uns an ein anderes Autohaus verweisen wollen, dort hat man uns nach mehreren „Drücken Sie die 3“-Anrufen mit Einschleppen und mit mehrtätiger Reparaturdauer gedroht. Dann kam in Solms doch ein sehr netter, freundlicher Herr auf uns zu, der den Fehler auslesen wollte. Nach 10 Minuten tauchte er wieder auf und meinte, das wäre nichts Schlimmes, wir könnten weiterfahren, sollten aber vor Ort die Reparatur beauftragen. Es müsste wohl ein Lambdasonden Ersatzteil bestellt und eingebaut werden. Geld wollte er keins, habe mich bedankt und einen Beitrag zur Kaffeekasse geleistet. Am Urlaubsort habe ich dann alle 5 Werkstätten angerufen, die in der App angegeben wurden. Keine wollte uns helfen, die Begründungen waren überaus kreativ, fielen aber alle in die Kategorie „Abwimmeln“. Wieso? Was ist denn mit Kia-Familie? Eine sehr nette Sekretärin Neustadt ließ sich dann erweichen, mit dem Chef zu sprechen, was auch nach mehrfachem Hin- und Hertelefonieren gelang. Dann wurde dort auch der Fehler ausgelesen, das Ersatzteil bestellt und eine Woche später eingebaut. Da es sich um einen Garantiefall handelte musste ich auch nichts bezahlen, nur Danke und Kaffeekasse. Die Werkstatt wirkte vielleicht etwas hemdsärmelig, aber die Leute waren freundlich, zuverlässig und erschienen kompetent. Vor allen Dingen war die Sekretärin sehr nett und freundlich und schien den „Laden“ auf ihre Art im Griff zu haben. Weiß einer von Euch oder kann sich vorstellen, warum wir zunächst überall „abgewimmelt“ wurden? War doch ein Notfall. Ich würde nur ganz gerne – falls sowas nochmal passiert – vielleicht anders am Telefon auftreten oder griffigere Argumente nennen können. Ich wünsche jedenfalls niemandem eine so beschissene Fahrt 600 km hinter der Motorkontrollleuchte, hatte bei jedem Stück Autobahn ohne Standstreifen eine gewisse innere Anspannung.

Dieses Menue kriege ich nicht. Kann nur wie oben beschrieben die geplante Abfahrtszeit einstellen und den Zeitpunkt, wann ich vor dem Ladeende informiert werden will. Die Ap scheint da wirklich in BEV und PHEV zu unterscheiden. Danke trotzdem!

Danke für die Infos. Laden bis er sich abschaltet, das vereinfacht die Sache natürlich ungemein. Und beruhigt mich. Das Zahnrad habe ich auch schon entdeckt, da habe ich aber nur die Möglichkeit gefunden, den nächsten Nutzungszeitpunkt anzugeben, damit er dann bei 100 % geladen ist und man gleich losfahren kann. Ich schaue es mir nochmals an. Vielleicht gibt es die 80%-Funktion bei meinem PHEV nicht und die AP richtet sich nach dem jeweiligen Autotyp. Mal schauen. Danke jedenfalls.

Habe vor ein paar Tagen die neue KIA AP installieren müssen und bin ganz angetan. Einige Seltsamkeiten gibt es nicht mehr. Vor allen Dingen muss man sich nicht alle naslang anmelden. Die Karte ist für mich als alter Sack schlecht lesbar, aber ok. Was mir immer noch fehlt ist, dass man den Ladevorgang auf 80 % begrenzen kann. Mache ich jetzt immer Zeitgeschätzt mit dem Handy-Timer. Gibt es das nicht oder habe ich es nicht gefunden?

Zitat von EE-Junkie

Da die App bei den allermeisten Nutzern funktioniert, liegt es nahe, die Ursache bei den einzelnen Installationen zu suchen, bei welchen es Probleme gibt. Allein der Titel dieses Themas ist insofern nicht allgemein vertretbar. Es sollte heißen:

KIa-Connect funktioniert bei mir nicht mehr

admin Bitte prüfen, ob der Titel nicht geändert werden sollte.

Sehr interessant und aufsschlussreich, nur leider nicht hilfreich. Ist Dir eigentlich klar, dass Du hier in einem Forum bist? Fast jedes Thema, das hier veröffentlicht wird, bezieht sich auf ein Problem das der jeweilige Fahrzeug-User ganz individuell hat. Insofern ist der Hinweis "bei mir" vollkommen überflüssig. Welches Interesse hast Du denn, dass der Titel so geändert wird? Bist Du vielleicht gar kein normales Forums-Mitglied, denn dann könnte Dir der Thementext vollkommen egal sein. Und der Admin scheint dir ja auch zu gehorchen. Wenn Du mich gefragt hättest, hätte ich es ja noch verstehn können. Schon mal gehört: "Eine Zensur findet nicht stat."?

Durch Neuanmelden und Eingeben der erfforderlichen Daten kann ich die App wieder nutzen wie früher, aber was mir jetzt auf den Senkel geht, ist dass ich mich alle drei Tage neu anmelden muss. Das dauert erstens sehr lange und zweiten muss man noch ne ganze Menge an Daten eingeben. Lästig. Und das nur, weil ich den Ladefortschritt verfolgen muss, um bei 80 % abzuschalten. Mit dem Betriebssystem des Smartphones kann es m.E. nichts zu tun haben. Ist schon alles sehr ärgerlich.

Habe der Werkstatt den Fehler mit dem Bild (siehe erster Post) gemeldet und eben die Ergebnisse meiner im Beitrag beschriebenen Rumprobierei geschildert. Wie Du in dem Betrag auch lesen kannst, können die Ursachen für solch ein Problem sehr vielfältig sein. Die Werkstatt muss schon in etwa wissen, wonach sie suchen muss. Stell den Dimmer doch auf volle Pulle und fahr nachts mal mit Navi rum, und wenn es dann fluppt, dann weisst Du ja, dass es ein ähnliches Problem sein könnte.

Hatte auch so ein ähnliches Problem: siehe

Falsche Positionsbestimmung im Navigationssystem bei Dunkelheit

Da lag es am Dimmer der Instrumentenanzeige.