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Dashcam - Anbau (Spiegel Konsole entfernen)

  • retter
  • 9. Juli 2017 um 23:52
  • Typpes
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    • 12. September 2018 um 09:33
    • #51

    Ich würd da nicht auf privat setzen. Wenn du keine Ahnung hast was richtig ist, erkennst du auch keinen Pfusch. Ich habe mit Bosch diensten bei elektrischen Frickeleien gute Erfahrungen gemacht. Und die haften dann für Ihre Arbeit. Die Stunde kostet dann natürlich.

    Gruß,
    Typpes

    --------------------------------------------------------------
    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

  • skylover
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    • 11. Oktober 2018 um 17:22
    • #52

    Hallo Niro-Freunde!

    Endlich habe ich mich entschieden eine Dashcam zu kaufen. Gestern wurde das Paket mit der "iTracker GS6000-A12" schon bei mir.
    In diesem Thema wurde schon berichtet, wie wer was gemacht habe, um besser das Kabel zu verlegen. Heute habe ich auch meine Camera installiert. Es war im Prinzip ganz einfach. Die Camera habe ich auf rechten Seite von Rückspiegel montiert. Als Stromquelle habe ich auch rechte Steckdose von Zigarettenanzünder benutzt.
    Alles Weitere zeige ich mit meine Bilder-Reihe:

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    Einmal editiert, zuletzt von skylover (11. Oktober 2018 um 19:09)

  • GDue
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    • 11. Oktober 2018 um 19:59
    • #53

    Sehr fein, @skylover. Darf ich mal in die Runde fragen, was der Mehrwert der Montage an der 12V-Buchse in der Mittelkonsole ist?

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  • eskimo
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    • 11. Oktober 2018 um 20:45
    • #54
    Zitat von GDue

    Sehr fein, @skylover. Darf ich mal in die Runde fragen, was der Mehrwert der Montage an der 12V-Buchse in der Mittelkonsole ist?

    Schnell entfernbar, keine Bastelein an der Fahrzeugelektronik durch Laien und, ja auch schon der Einsatz von Stromdieben und Spezialsicherungen ist ein Eingriff, usw..

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • GDue
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    • 11. Oktober 2018 um 21:04
    • #55

    Flachsicherungsadapter mit Abgriff sind für diverse Anwendungen im Aftermarket ziemlich Standard, Pfusch ist da kaum möglich, ausser das Material ist Bruch.

    Das driftet jetzt ein wenig offtopic, aber kann jemand Quellen zu Konsequenzen zu solchen Bagatell-Eingriffen in die Bordelektrik bzgl. Garantie und TÜV nennen?

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  • e-laun
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    • 11. Oktober 2018 um 21:06
    • #56

    wird wohl bei der Camera ein 12V auf 5V Ziggi Adapter dabei sein. Warum also diesen nicht verwenden?

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
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  • GDue
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    • 11. Oktober 2018 um 21:34
    • #57
    Zitat von laun3006

    wird wohl bei der Camera ein 12V auf 5V Ziggi Adapter dabei sein. Warum also diesen nicht verwenden?

    Alles i. O. den zu verwenden, für mich sind aber Kabelführung und Belegung des Ziggis grundsätzliche Nachteile, zumal der Flachsicherungsadapter vom Aufwand her vergleichbar ist. Wen‘s nicht stört, alles paletti. Aber es interessiert mich, ob da effektiv Garantie und Betriebserlaubnis gefährdet sind oder lediglich die einfachere Montage für Laien (ich zähle mich dazu!) im Vordergrund steht.

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  • skylover
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    Landau RP
    • 11. Oktober 2018 um 21:42
    • #58
    Zitat von GDue

    Alles i. O. den zu verwenden, für mich sind aber Kabelführung und Belegung des Ziggis grundsätzliche Nachteile, zumal der Flachsicherungsadapter vom Aufwand her vergleichbar ist. Wen‘s nicht stört, alles paletti. Aber es interessiert mich, ob da effektiv Garantie und Betriebserlaubnis gefährdet sind oder lediglich die einfachere Montage für Laien (ich zähle mich dazu!) im Vordergrund steht.

    Also, ich hab bei mir absichtlich so gemacht, weil ... das es wirklich ganz einfach ist (alles mit blöße Hände gemacht - ohne Werkzeug). Die von rechts damit belegte 12V Buchse stört mich gar nicht. Und ... ich habe den Niro im Leasing. So ist es bei mir. ;)

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  • eskimo
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    • 11. Oktober 2018 um 21:43
    • #59

    Hab dem Thema mal ein aussagefähigen Titel verpasst und die Tags für die Suchfunktion gesetzt.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • Dieselsparer
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    • 11. Oktober 2018 um 23:48
    • #60

    Ich finde die Ausführung mit dem Stecker in der vorhandenen 12 V-Dose super, aber wo kommen die 12 V Dauerplus her? Oder braucht diese Kamera keinen Dauerplus?

    2018 PHEV Vision weiß, mit adaptiven Tempomat :whistling: unverschuldeter Unfall am 20.März 24 - wirtschaftlicher Totalschaden

    2024 e-niro Spirit 64kwh, Glasdach, WP, AHK, Komplettausstattung, EZ.2022

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