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  3. Niro SG2 - Kaufberatung

Niro & die Konkurrenz

    • EV
  • nollipa
  • 6. Februar 2023 um 13:23
  • Frank_D
    E10 Tanker
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    • 22. Dezember 2023 um 17:18
    • #41
    Zitat von emjay

    Was genau hat denn die Diskussion zu den Bremsen mit dem Threadthema zu tun?

    Nichts. Ich habe lediglich geantwortet.

    D- MJ 2023 PHEV Spirit Cityscape Grün, Technik, Relax, Dach, 16"

    NurSpritNixStrom :!:

  • wurst1
    Schüler
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    • 29. Februar 2024 um 19:45
    • #42

    Aktuell sind Preise für den Niro EV ordentlich gesunken, so dass der Wagen auch preislich attraktiver im Vergleich geworden ist. Einige Inspiration werden neu für 35 k im Umkreis angeboten, damit verengt sich das Konkurrenzfeld enorm. Wer einen praktischen Kompakten sucht und nicht täglich Langstrecke fährt, für den wird der Niro eine Überlegung wert sein. Allerdings locken auch immer elektrische Alternativen , von BMW, Audi & Co, w e n n man keine Angst vor einem gebrauchten BEV hat. Totschlagargument beim Niro bleibt allerdings die 7-jährige Garantie. Lustkauf könnte so ein gebrauchter BMW oder Audi werden, Vernunftkauf bleibt der Kia.

    Zum Tesla, ich habe einige Bekannte, dies sehr zufrieden mit dem Fahrzeug sind, bei Reklamationen ist Tesla sogar mit einem Servicefahrzeug zu Haus vorbeikommen und hat z.B eine Rückleuchte ausgetauscht. Ich muss ehr viel in der Stadt auch mal enger parken, da war mir das Model Y zu unübersichtlich, ausserdem habe ich doch noch gerne ein paar Tasten im Auto. Hauptgrund gegen den Tesla war bisher dass straffe Fahrwerk. Zum Thema Qualtät, ein Model 3 hat auch nach 4 Jahren noch keine Falten im Kunstleder Fahrersitz, bei meinem SG1 sah dass schon nach 25T km nicht mehr so toll aus.

    Niro SG1 PHEV 2020-2023, ab 2023 Niro EV Inspiration

    Einmal editiert, zuletzt von wurst1 (29. Februar 2024 um 19:52)

  • MathiasB.
    Gast
    • 14. Mai 2024 um 21:42
    • #43

    Ich muss zu meiner Schande zugeben wenn es den Kia Sportge als EV gäbe würde ich eher den nehmen .

  • KippA
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    • 15. Mai 2024 um 07:28
    • #44

    Bleibt ja "in der Familie" ;)

    Niro PHEV, MJ 2020, Spirit, Gravity Blue, P5 – Leder-Paket, P6 – Elektrisches Glas-Schiebehubdach, AHK

    PV-Anlage (15,975kWp in Ost-West Ausrichtung & 10kWh Speicher)

    Vorher: Golf Plus, Style, BJ 2011, AHK

  • Karle
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    • 13. Juli 2024 um 16:05
    • #45

    Hi!

    Ich bin gerade auf der Suche nach einem BEV - ich schwanke zwischen einem Niro EV und dem Kona (altes Modell - letztes Modelljahr). Beide eben als junger gebrauchter, Tageszulassung usw.

    Wer von euch ist denn vom Kona auf den Niro umgestiegen (oder andersum) und kann etwas zu den hauptsächlichen Unterschieden sagen?

    Der Niro scheint etwas mehr Platz zu haben, dafür etwas weniger Reichweite. Der Klavierlack innen "schreckt" mich etwas ab - oder gibt es da Alternativen ?

    Gibt es sonst technisch oder bei den Features Unterschiede die den Niro "besser" machen als den Kona (außer den Abmaßen) ? Oder gibt es beim Niro Dinge die es beim Kona nicht gibt und andersrum ?

    Gruß

    Karl

  • emjay
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    825
    • 13. Juli 2024 um 16:56
    • #46

    Den Kona hatte ich mir genau eine Minute angeschaut und bin dann wieder weg. Mein erster Blick ging in den mini Kofferraum und da war nach wenigen Sekunden klar, daß der es nicht wird.

    am 24.11.2022 bestellt: Niro EV Inspiration in Weiß mit P1, P2 und P3 + AHK

    am 05.07.2023 produziert, am 07.08.2023 VIN erhalten

    am 21.07. 2023 mit der Morning Pilot aus Korea abgereist.

    Ankunft in Bremerhaven am 02.09.2023, durch den Zoll am 05.09.2023

    geplante Lieferung in KW38, 28.09.23 beim Händler eingetroffen, ausgeliefert am 11.10.23

  • stefan684
    Profi
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    Oberfranken
    • 13. Juli 2024 um 19:50
    • #47

    Ja ich kenne beide und dein Eindruck stimmt in etwa.

    Kona ist auf den hinteren Sitzen und im Kofferraum schon spürbar kleiner. Dazu gibt es auch welche mit kleinerem Akku oder nur 1phasigem Lader. Muss man halt aufpassen bei der Suche. Der Kona ist etwas sparsamer, aber im Innenraum sehr altbacken im Vergleich.

    Wobei, reden wir vom alten oder vom neuen Kona? Ich meine den alten, den neuen kenne ich nicht live.

    Kia Niro EV Vision Snow White

  • Karle
    Anfänger
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    4
    • 13. Juli 2024 um 19:53
    • #48

    Ich vergleiche mit dem alten ... Der neue ist optisch gar nicht mein Fall 8|

  • EE-Junkie
    Fortgeschrittener
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    240
    • 13. Oktober 2024 um 11:20
    • #49

    Hallo Niro-Profis,

    wir sind auch momentan am überlegen, ob wir von unserem Kona 64 Bj. 21 auf einen Niro EV wechseln. Der Hauptgrund ist dabei, dass der Niro deutlich mehr Platz bietet. Technisch sind die beiden ja sehr ähnlich.

    Nun haben wir Fragen an die erfahrenen Niro-Fahrer:

    1. Gibt es bei dem aktuellen Modell irgendwelche Unterschiede, die abhängig vom Produktionszeitpunkt sind? Also sind ggf. Niros, die 2023 oder früher gebaut wurden anders als die letzten, welche dieses Jahr z.B. im Juni oder Juli gebaut wurden?

    2. Kann das aktuelle Modell Updates OTA empfangen?

    3. Ist der aktuelle Niro technisch eher mit dem Kona aus 2022 vergleichbar oder mit dem neuen Kona SX2?

    Niro EV 07/24 aurora schwarz, seit 29.10.24 Vollausstattung + Schiebedach

    Kona 64 Prime, 04/22 bis 04/25, (BEV seit 2019)

    Laden über go-eCharger gemini 11 kW

    Sonnenhaus ohne fossile Brennstoffe seit 1998

    PV seit 2001, aktuell 9,6 kWp + 15 kWh Speicher

  • mmmmwwww
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    192
    • 13. Oktober 2024 um 17:23
    • #50

    Ad 1 - Da ist mit nichts bekannt.

    Ad 2 - Nein. Nur Infotainment-Updates.

    Ad 3 - Das weiß ich nicht.

    Kia Niro EV Inspiration P1-5

    Kia EV6 RWD 77kWh P1-6

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