Hat sich hoffentlich erledigt. Vielleicht doch nur ein Anfänger-Fehler in der Hektik, obwohl meine Frau nicht zum ersten Mal Automatik fährt.
Keine Ahnung. Gestern abend klappte jedenfalls alles.
Ist zwar peinlich, deswegen dann so einen Wind gemacht zu haben, aber besser als unerklärliche Fehler im Auto.
Natürlich trägt ein Anmachen und ein Bilder mit Glaskugel posten von @Frank_D nicht gerade dazu bei. Versetzt euch mal in die Lage von Trommler, er hat ein "Neues" Auto für viel Kohle gekauft und gleich am dritten Tag geht dies aus irgendwelchen Gründen nicht an. Vielleicht war auch noch Zeitdruck im spiel usw. dann kann man schon nervös, leicht angreifbar sein und emotional reagieren.
Hochachtung für diesen empathischen Kommentar, eskimo! (KEINE Ironie!)
Das beschreibt es exakt!
Hatte tatsächlich überlegt, ob ich mir diese Blöße noch geben muss. Aber man muss auch zu seiner eigenen Dummheit stehen.
Danke!
Trommler, nobody is perfect.
Was meinst, wie blöde ich an der Tanke da stand, als der Verkäufer meinen Wagen voll getankte hatte, sich verabschiedete und ich losfahren wollte.
Ich hab den Hobel nicht anbekommen, Zündung an, Fuß auf die Bremse, auf D gestellt und nix ging.
Meine Holde kam schon angelaufen, warum ich nicht fahren würde......
Naja, hatte den Schlüssel nicht auf "Anlasser" kurz durchgeschaltet.
Ne E-Karre wo man den Schlüssel auf Anlasser durchschaltet muss, musste erst mal drauf kommen.......
2016, 2. Tag mit dem Niro, Karre springt morgens nicht an. Panik.
Lösung: Auto in "D" abgestellt und zum Start nicht auf P geschaltet. Kaum macht man's richtig, schon funktionierts 
Das ist doch ein Punkt, der zu dem ungewöhlich ausführlichem Einführungsgespräch bei Kia dazugehört...
Natürlich trägt ein Anmachen und ein Bilder mit Glaskugel posten von @Frank_D nicht gerade dazu bei.
Nun halt mal den Ball flach.
Was soll die Unterstellung mit dem "Anmachen"?
@Frank_D Die Begründung habe ich im zitierten Beitrag erwähnt. Wenn man nichts beizutragen hat muss man nicht noch Öl ins Feuer gießen und blöde Bilder posten.
Die Sinnfreien Beiträge häufen sich in letzter Zeit sehr. Dafür ist die Plauderecke gedacht. Wer Hilfe sucht sollte Hilfe bekommen, da kann man schon mal vom hohen Thron herabsteigen und durch gezielte Fragen das Problem eingrenzen. Nicht jeder ist sofort der perfekte Niro-Versteher oder Autogott.
Einfach mal nachdenken und sich Fragen ob so ein Bild das richtige Mittel zur Hilfe ist oder ob man durch Fragen seine Unklarheit beseitigen kann.
@Frank_D Die Begründung habe ich im zitierten Beitrag erwähnt. Wenn man nichts beizutragen hat muss man nicht noch Öl ins Feuer gießen und blöde Bilder posten.
Einfach mal nachdenken und sich Fragen ob so ein Bild das richtige Mittel zur Hilfe ist oder ob man durch Fragen seine Unklarheit beseitigen kann.
Nun stell dir mal vor, ich halte das Bild für überhaupt nicht blöd.
Wer über die Aussage des Bildes nicht dahinter kommt, dass via Telefon oder Inet ohne ausreichenden und qualifizierten Input keine zielführende Hilfe möglich ist, dem helfen auch Bedienungsanleitungen nicht.
2016, 2. Tag mit dem Niro, Karre springt morgens nicht an. Panik.
Lösung: Auto in "D" abgestellt und zum Start nicht auf P geschaltet. Kaum macht man's richtig, schon funktionierts
Mein Niro ist in paar Tagen da.. Normal ist es ja bei P abzustellen und zu starten oder nicht? Wäre nett, wenn mich evtl. jemand wegen dem unterschied mitm richtig machen informieren könnte. 
