Tricks beim Benzinsparen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Euch ist aber klar dass der Niro auf D den Motor ausstellt beim Ausrollen, auf N aber nicht und im Standgas läuft. Zumindest beim HEV.

      ""
      Kia Niro Spirit - HEV - schwarz - ADA + Leder Paket - EZ 02/2017
    • ....und weil hier manchmal vom Radfahren gesprochen wird:

      Aus physikalischer Sicht ist es von allen Fortbewegungsmittel das, welches den höchsten Wirkungsgrad hat. Von daher ist es als nahezu genial zu betrachten. Damit konnten wir sogar die Natur überlisten.

      PHEV, Spirit, Euro 6d temp MJ2019, Gravityblau Metallic, Leder (P5), Technik Paket (P7), Anhängerkupplung.
      Im Dezember 2018 bekommen.
      4,34 kWp PV Anlage, go-echarger
    • Für alle, die es für sinnvoll halten: Wenn man auf N rollt, dann läuft der Verbrenner auf 1300/min. Auch im Sommer ohne Heizung und ohne einzuspeisen. Das ist alles andere als effizient.

      Bin gespannt, was den geneigten Denkblasen noch so alles entspringt.

      Mein Vorschlag an alle Newbies: nehmt euch die Zeit und lest hier ein wenig. Da sind viele Fragen schon drölf mal beantwortet...

      _______________________________________________________________________________
      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit
      Bestellt: e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder
      Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007

    • Bips schrieb:

      Bei jeder Energieumwandlung (so z.B. auch beim Rekuperieren) wird auch Wärme frei, die wir nicht nutzen und deshalb als "Verluste" bezeichnen. Aus physikalischer Sicht ist damit "Ausrollen" energetisch zu bevorzugen, da eine Energieumwandlung weniger stattfindet. VW hat aus dieser Erkenntnis heraus 1986 einen Golf mit einer SNA (Schwung- Nutz-Automatik) auf den Markt gebracht, der hat - um Sprit zu sparen - sogar schon beim Rollen den Motor abgestellt. Gekauft hat den damals kaum jemand, der war seiner Zeit voraus.

      Mich würde aber mal interessieren, wie groß der Wirkungsgrad beim Rekuperieren ist. Wenn der bei mehr als 80% liegt, wäre das super, glaube ich aber eher nicht.
      Kia gibt sehr verschiedene Bremsmodi an, die dann auch in Kombination für verschiedene Energierückgewinnungskapazitäten sorgen dürften:

      Kia Manual schrieb:

      1. Regeneration: Die Hybrid-Batterie wird durch regeneratives Bremsen aufgeladen. (Rad Batterie)
      2. Motorbremse: Das Fahrzeug wird durch die Motorkompression verzögert. (Rad Verbrennungsmotor)
      3. Verbrennungsmotor als Generator / Motor als Antrieb: Das Fahrzeug wird durch die
      Motorkompression und das regenerative Bremsen verzögert. Die Hybrid-Batterie wird durch regeneratives Bremsen aufgeladen. (Verbrennungsmotor -> Batterie -> Rad)
      4. Verbrennungsmotor als Generator/ Regeneration: Der Verbrennungsmotor und das regenerative
      Bremssystem laden die Hybrid-Batterie beim Abbremsen auf. (Verbrennungsmotor & Rad Batterie)
      5. Motorbremse/Regeneration: Die Motorkompression kann zum Abbremsen des Fahrzeugs genutzt werden. Das regenerative Bremssystem kann zum Aufladen des Hybridsystems genutzt werden
      (Rad Verbrennungsmotor & Batterie)
      Wie viel Energie wieder zurück gewonnen werden kann, hängt auch vom SoC des Akkus ab.

      PHEV Spirit - Leder - Glas-Schiebe-Hubdach

    • ja, richtig, es fließt kein Strom! Nur der Verbrenner läuft. Habe nie was anderes behauptet...

      _______________________________________________________________________________
      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit
      Bestellt: e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder
      Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007

    • Ich mach hier mal vorübergehend dicht und werde morgen aufräumen.

      Edit: Ich habe den Thread aufgeräumt. Bitte nicht böse sein, wenn es evtl. einen guten Beitrag erwischt hat. Es war leider sehr unübersichtlich :|

      Weitere Diskussionen bitte: sachlich, höflich und respektvoll.