Eskimo meinte, er hätte es im Versionsübersicht-Thread im ersten Beitrag angepasst.
Er hat auch umsortiert und zusammengefasst, aber für die Vor-Modelljahr 18, also die Ur-HEVS, gebaut bis Mitte 2017, passt der Eintrag dort noch nicht, weil die eben auch ein Update von Firmware, Navisoftware und Kartenmaterial erhalten haben.
OK, sorry!
Wie geschrieben, ich denke, das Thema ist nicht mehr beherrschbar. Zuviele Typen und Modelljahre.
Eskimo meinte, er hätte es im Versionsübersicht-Thread im ersten Beitrag angepasst.
Er hat auch umsortiert und zusammengefasst, aber für die Vor-Modelljahr 18, also die Ur-HEVS, gebaut bis Mitte 2017, passt der Eintrag dort noch nicht, weil die eben auch ein Update von Firmware, Navisoftware und Kartenmaterial erhalten haben.
Ich trage nur Software ein, die bestätigt über Werkstätten, geflasht werden (Foto vom Display). Selbst installierte trage ich nicht ein. Mir ist bis jetzt keine andere Version bestätigt worden.
EDIT: Und schon bin ich reingefallen, weil das Foto von einer selbst installierten Version stammt.
Diese scheint die aktuellste Version für den Niro Spirit HEV MJ2017 zu sein - ist neuer als die auf der Liste @eskimo
Mein Händler schwört er hätte bei der Inspektion die aktuellste Version daraufgespielt - Datum 170927. Da gibt's noch Diskussionsbedarf!
ich kann diese Versionen für meinen HEV MY2017 bestätigen. Die wurde mir genau so Anfang Mai beim Händler aufgespielt
Und mindestens so aktuell wie in der kia-eigenen Dokumentation sollten die Builds ja schon sein. Neuer, kann dann immer mal vorkommen, wenn noch nachgebessert werden muss, aber älter als angekündigt, ist mir noch nie untergekommen.
Bei der Durchsicht des Manuals sind mir übrigens noch die Screenshots auf Seite 36 und 37 aufgefallen, die den Wegfall der Handyinfos in der Kopfzeile bestätigen:
Seite 36, offenbar nicht aktualisierter Screenshot des vorherigen Releases in einem Soul EV:
Seite 37, aktueller Screenshot der ceed MY20 Installation des 10“ AVN:
Da scheint definitiv einiges an Statusinfo oben rechts unter die Räder gekommen zu sein ...
Frage dabei ist: sind diese Infos wichtig? Ich vermisse sie nicht...
Na ja, ich habe dem nun auch nicht täglich Beachtung geschenkt. Wenn man lange Strecken fährt und das Smartphone piept einmal - ein Blick aufs Navi und man sieht der Akku vom Smartphone ist bald leer. Ok ist jetzt nicht die Innovation, aber wenn es doch geht warum nicht.
Man darf auch die verschiedene Angebote nutzen, um während der Fahrt sein Smartphone zu laden.
Stichwort z.B. Induktion oder USB-Kabel.
Ich möchte auch soviel wie möglich Informationen im Auto haben. Aber es darf nicht in eine Anzeigen-Orgie ausarten.
sorry Eskimo, ihr macht mich kirre!
sorry Eskimo, ihr macht mich kirre!
Hab es auch wegen der ganzen verschieberei in den Falschen Thread verschoben. sorry, gehörte hier nicht hin.
