Lademöglichkeiten beim Plug-in

ja das weiß ich alles.... beantwortet aber noch nicht meine Frage warum wenn das Auto 40% voll ist er knapp 2 Stunden zum vollladen benötigt.... angegeben ist ja Ladezeit bei leerem Akku 2:15 min........ geht sich rein rechnerisch nicht aus.....

bis ca 80% lädt er mit vollem Strom(Konstantstrom). Ab erreichen der Zell Endspannung wird der Strom schrittweise reduziert(Konstantspannung), so dass die letzten 10% relativ lange dauern.

Hallo,

Ich habe eine Frage bezüglich des Ladens mit dem im Lieferumfang enthaltenen "Not"ladekabel.

1. Kann ich an einer 32A 400V Steckdose einen Stromverteiler (siehe link) anschließen und hier das Notladekabel anstecken? Die 230V Steckdose ist ja mit 16A abgesichert.

https://www.j-kesselshop.de/brennenstuhl-stromverteiler-bsv-3-ls/16-ip44-mit-anschlussleitung/8816?c=301

2. Wenn ich im Niro den Ladestrom reduziere verlängert sich laut Anzeige die Ladezeit, an der Anzeige des Ladekabels leuchtet aber weiterhin "H". Müsste hier dann nicht das "M" oder "L" leuchten?

zu 1.) ja, geht. Noch besser ist aber, ein Kabel zu Verwenden, das primärseitig den richtigen Anschluss hat (CEE)

so einen:

https://www.profishop.de/elektronik-und-elektrotechnik/kabel-steckverbinder-und-zubehoer/cee-programm/stromverteiler/57681/as-schwabe-stromverteiler-stecky-1-60504?utm_campaign=camp_gshopping&utm_source=source_gs&utm_medium=medium_gs&gclid=CjwKCAiAr_TQBRB5EiwAC_QCq4IYTilk8YBNZqwYD244rGgAerXBPYU_gELA7PH-JkldiUh2ugM7zxoC08UQAvD_BwE

ich meinte das "Not"ladekabel

Hallo,
wenn man zuhause lange Zeit hat braucht man bestimmt keine Wandladestation (Wallbox) Wir haben im Unternehmen 10 E-Fahrzeuge diese werden alle über eine normale Steckdose (pro Auto eine Steckdose) geladen. Absicherung 16A Die Fahrzeige stehen in der Regel zwischen 10 und 12 Stunden in der Garage. Hat bis jetzt keinerlei Probleme gegeben. Ich glaube, dass ein langsames Laden für den Akku auch besser ist.
So nun aber zu meiner eigentlichen Frage. Hat einer von euch Erfahrung mit einem Energiemessgerät, ich möchte zukünftig wissen wieviel kWh ich "getank" habe wenn ich meinen Niro zuhause an die Steckdose hänge.

ich verwende ein Fritz!Dect210.
Lässt sich über die Fritzbox schalten, kann 15A, ist IP44 und macht sehr schöne Auswertungen, die sich auch per PushMail versenden lassen.

edit: Preis: ab 45€

Servus Worldcruiser,
Was suchst du den für ein Energiemessgerät. Eines was online ist oder offline? Das ist erst einmal die Grundfrage.

Gruß Erik

Hallo,
ein online Gerät wäre natürlich von Vorteil