Niro lädt selbstständig

  • :saint:

    Die Pole sind genormt, die passen also. Die Abmessungen muß man halt messen und dann nach einer passenden Alternative schauen.

    Welche Sorte 12 V-Batterie ist denn in Deinem Niro drin?

    Eine "herkömmliche" Batterie einfach mal so gegen eine AGM-Batterie zu tauschen ist zwar kein großer Akt, aber sowas sollte man sich genau überlegen.

    Die 12 V-Batterie wird ja von der HV-Batterie geladen und der Ladevorgang ist genau definiert. AGM-Batterien werden etwas anders als herkömmliche geladen, z.B. im Bezug auf die Ladespannung.

    PHEV Spirit (MY 2018) Graphit metallic - alles außer AHK
    CMX 1100 T DCT (MY 2023)

    PVA 4,1 kWp + 5,7 kWh


  • Im Niro EV (Sg2) ist eine normale 60 Ah Batterie drin. Die habe ich heute bei ATU gegen deren Eigenmarke austauschen lassen. Die hatten sogar eine die den Minuspol rechts hat und genau reinpasst. Mit 179 € einschließlich Einbau war die über 100 € billiger als bei Kia.

    Bin gespannt ob das selbstständige Laden HV-Batterie jetzt vorbei ist.

    Seit dem 1.2.2023 Niro EV Inspiration 65 kWh, Pakete 1-6, MY 2023, Wallbox, PV 4kWp

    vorher 2× e-Golf, Cupra Born