Am Rücken haben wir nichts.
Habe mir jetzt Felle in 40×40 cm angeschafft. Mal sehen ob's was hilft.
Verwundert bin ich schon, daß wir offenbar die einzigen sind die auf diese Sitze reagieren.
Beiträge von klausdieter
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Die Sitze sind wie gesagt aus Plastik. von reinem Plastik kann man kaum einen Ausschlag bekommen, höchstens schwitzen.
Daher müssen da irgendwelche Stoffe drauf gekommen sein, die das verursachen, ob bei der Produktion, beim Reinigen etc..
Meine Sitze sind aus perforiertem veganem Bioleder.
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Durch die Kunstledersitze meines 4 Jahre alten Niro bekomme ich und auch meine Frau einen Hautausschlag am Gesäß. Wir sind uns sicher daß die Sitze die Ursache sind.
Hat das sonst noch jemand festgestellt?
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Es gibt auch eigenständige familiengeführte Kia Händler. Da fahre ich lieber 50 km und zahle halb soviel. Die 2 Std. Wartezeit überbrücke ich mit einer Probefahrt.
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Haben die vielleicht die Kühlflüssigkeit ausgetauscht?
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klausdieter Bist Du etwas ungeduldig?
Doch, aber nicht dauernd online. Mich nervte die Meldung in der App dass die 12V Batterie schwach ist. Habe dann gegen eine passende AGM getauscht und so einen Batteriewächter eingebaut. Seit dem ist Ruhe.
Die Batterie war damals gar nicht so leicht zu bekommen. Die meisten AGM waren zu groß. Heute sollte das kein Problem mehr sein.Verrätst Du mir welchen Batteriewächter Du verwendest und ob man damit das Einschlafverhalten des Niro kontrollieren kann?
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Korrekt!
Ich habe ihn fast immer am Ladekabel, weil ich auch PV-Überschüsse lade. Wenn ich mehrere Tage den Niro nicht eingeschaltet habe, geht er auch in den Tiefschlaf und ist nicht mehr per App erreichbar.
Allerdings kann bei mir auch keine Ladung vom Fahrzeug gestartet werden, da dies über die Wallbox und Homeassistant gesteuert wird.
Diese Verhalten kenne ich auch von meinen Türkeiurlauben. Nur ein paar Tage hintereinader konnte ich ferngesteuert laden wenn zuhause die Sonne schien. Dann kam die Meldung, daß das Auto erst wieder kurz gefahren werden muss.
Das heißt aber im Umkehrschluss, daß die 12 V Batterie geschont werden muss weil diese ständig entleert wird.
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Hast Du den Niro verriegelt?
Ja, ich habe ihn immer verriegelt. Da müsste er eigentlich einschlafen auch wenn der Stecker gesteckt ist, oder?
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Es ist doch erstmal relativ egal, welche Sorte Batterie das Auto hat; das eigentliche Problem ist doch wohl die Entladung.
Mal angenommen, Du hast keine "Montags-Batterie", dann sind 3 Jahre Lebensdauer doch arg wenig.
Wäre es nicht vielleicht sinnvoll, da mal auf Ursachenforschung zu gehen? Irgendwas saugt die Batterie ja offensichtlich leer.
Erfahrungsgemäß beginnt man da bei den Selbsteinbauten
Ich habe keine Selbsteinbauten. Aber kann es sein, daß das Auto nie richtig eingeschlafen ist wenn das Ladekabel über Nacht gesteckt bleibt um am Morgen mit PV-Überschuss über die App geladen zu werden?
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klausdieter Bist Du etwas ungeduldig?
Doch, aber nicht dauernd online. Mich nervte die Meldung in der App dass die 12V Batterie schwach ist. Habe dann gegen eine passende AGM getauscht und so einen Batteriewächter eingebaut. Seit dem ist Ruhe.
Die Batterie war damals gar nicht so leicht zu bekommen. Die meisten AGM waren zu groß. Heute sollte das kein Problem mehr sein.Schade, daß du dich erst so spät meldest. Habe inzwischen eine normale Batterie von ATU einbauen lassen weil AGM angeblich nicht mit dem Lademanagement des Kia kompatibel ist.
