adaptiver Abstandsregeltempomat

Zitat von P.A.

Ja, hab ich schon ausprobiert. Meine Frau als Beifahrerin. Die bekam Panikattaken. Ihr ist das unheimlich.

Redest du hier wirklich vom Stillstand?
Also alle vier Räder stehen still (so wie es am Stoppschild sein sollte).
Wenn ja, sorry, aber dann klingt das sehr nach Märchen
Vielleicht ging es gerade bergauf und es war nicht der Niro, sondern Physik?

Ich denke eher er kam fast zum Stillstand, denn so können sich 10 km/h durchaus anfühlen, und der Wagen hat wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt. Anders ist es momentan nicht möglich.

Laut meines Händlers kann der Niro ab MJ2019 vollständig stoppen. Es sind andere Bauteile verbaut, ein Softwareupdate reicht nicht, um ältere Fahrzeuge damit auszustatten

Zitat von NiroRatz

Laut meines Händlers kann der Niro ab MJ2019 vollständig stoppen. Es sind andere Bauteile verbaut, ein Softwareupdate reicht nicht, um ältere Fahrzeuge damit auszustatten

Schade, wäre zu einfach gewesen mit einem Update

jetzt komme ich langsam ins Grübeln, ob ich mir nicht doch einen neuen PHEV gönnen soll...

EV ist bzgl der aktuellen Preisindikation ja doch ca 10k€ drüber und wird sich kaum rechnen

...dann würde ein Stau ja endlich mal einen Spassfaktor bekommen , leider ist mein nächster Stau erst wieder am kommenden Montag (mit dem neuen Niro), ich werden dann berichten, sofern der Niro das überlebt.....

Hier im Rhein-Main-Gebiet haben wir - bezüglich der Stauhäufigkeit - echte Vorteile, also das perfekte Testgelände , am Ende kann man das für Fahrer neuer Niros sogar touristisch nutzen?!?

Laut Kia Homepage wird der Kia Niro in nicht definierter Zukunft - vielleicht Mod. 2020? - technisch aufgerüstet. Die zukünftigen Modelle bekommen eine neue Technologie mit der Bezeichnung "DRIVE WISE". Diese Technologie kann bereits der neue Kia Ceed Mod. 2019 aufweisen und beinhaltet neue Fahrassistenzsysteme, Einparkhilfen und Lichtassistenten.

Siehe folgenden Link: https://www.kia.com/de/ueber-kia/e…e-technologien/

Es ist aber in der Beschreibung leider mal wieder nicht konkret angegeben - wie 2016 das Hinhalten mit dem Effizienzassistenten -, wann alle Systeme in Deutschland verfügbar sind und es ist auch nicht ersichtlich, welche Modellvariante des Kia Niro mit den neuen Assistenzsystemen bestückt werden kann.

So zum Beispiel bekommt lt. neuester Preisliste für 2019 der Kia Niro HEV immer noch nicht die einfachen (leistungsreduzierten) LED-Scheinwerfer des Niro PHEV bzw. Niro EV - weder serienmäßig noch gegen Aufpreis. Da nehme ich mal an, dass z. Bsp. die neuen Lichtassistenten aus dem 'DRIVE WISE-Paket' nicht im Niro HEV zur Anwendung kommen werden. An der alten leistungsreduzierten Xenon-Technik des Niro HEV wird Kia sicher nichts mehr ändern.

Lange Rede, kurzer Sinn - ich kann mir nicht vorstellen, dass die aktuellen Kia Niro bereits bis zum Stillstand abbremsen, da wie ich bereits oben geschrieben habe, diese Technik erst in näherer Zukunft kommt und auch nichts in der aktuellsten Preisliste für 2019 darüber zu entnehmen ist.

_______________________________________________________________________________
D - MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA (P1) und Leder (P5), EZ 10/2016

Sommer 18" Serie, Winter 17" auf LM-Felgen Alutec Blizzard silber, Webasto Standheizung seit 11/2016

Vielleicht fragt ihr auch mal eure Händler. Ich bin gespannt auf weitere Rückmeldungen von MJ2019 Fahrern