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  2. Kia Niro SG2 Forum (ab 2022) - 2. Generation des KIA Niro
  3. Niro SG2 - Allgemeine Themen

Keine Assistenzsysteme bei Nutzung der Anhängerkupplung

    • Alle
  • frischensbub
  • 11. Januar 2023 um 19:40
  • emjay
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    • 16. Mai 2023 um 18:31
    • #181

    die Erkennung funktioniert, wie hier schon mehrfach erwähnt, über einen Mikroschalter und das Kia an einer Lösung arbeitet, darf bezweifelt werden, da es seitens Kia auch schon anderslautende Aussagen gibt

    am 24.11.2022 bestellt: Niro EV Inspiration in Weiß mit P1, P2 und P3 + AHK

    am 05.07.2023 produziert, am 07.08.2023 VIN erhalten

    am 21.07. 2023 mit der Morning Pilot aus Korea abgereist.

    Ankunft in Bremerhaven am 02.09.2023, durch den Zoll am 05.09.2023

    geplante Lieferung in KW38, 28.09.23 beim Händler eingetroffen, ausgeliefert am 11.10.23

  • weisnix
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    • 16. Mai 2023 um 19:05
    • #182
    Zitat von Bibo1234

    Wie geht das?

    Wie schon gesagt, ließ die Beiträge. Aber wirklich Lesen und nicht überfliegen. Das mit dem Mikroschalter war eine Falschinfomation. Die Erkennung läuft über das BUS System.

    Niro PHEV Spirit Interstellar Grau P3 P4 AHK Vredestein Allwetter Bestellt 17.04.2023

    Abgeholt 13.09.2023

    Vorher: Kia Xceed PHEV Spirit, Navigationspaket, Technologiepaket, Sitzpaket, Anhängerkupplung, Conti Allwetter, Zulassung 10.11.2021

  • Bibo1234
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    • 16. Mai 2023 um 19:44
    • #183

    Alles klar!

    Alle durchgelesen...

  • Luurenshe
    Gast
    • 16. Mai 2023 um 19:50
    • #184
    Zitat von emjay

    die Erkennung funktioniert, wie hier schon mehrfach erwähnt, über einen Mikroschalter und das Kia an einer Lösung arbeitet, darf bezweifelt werden, da es seitens Kia auch schon anderslautende Aussagen gibt

    So sehe ich das nicht. Zumindest bei der von Importeur verbauten mobisparts - AHK mit Kabelsatz AT621ADE00PC.

    Was für die Nebelschlussleuchte gilt, setzt sich für die Assistenzsysteme wohl fort ...
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Nachtrag - hier kann man es auch noch mal explizit nachlesen unter "Technical Information":

    MOBIS Marketing Platform

    Einmal editiert, zuletzt von Luurenshe (16. Mai 2023 um 20:06)

  • Pele2008
    Gast
    • 16. Mai 2023 um 22:17
    • #185

    .

  • Luurenshe
    Gast
    • 21. Mai 2023 um 14:57
    • #186

    Ich habe gestern diesen E-Satz gefunden.

    Der macht nicht mit dem CAN-Bus rum und die Beschreibung sagt "Einparkhilfenabschaltung - nein" (dafür gibt es alternativ den Schalter in der Konsole das Gepiepse zum Schweigen zu bringen) und das Steuermodul gibt die Info "Hänger dran" nicht weiter.

    Wenn von Kia beizeiten nichts kommt, wäre das vlcht. eine Möglichkeit, die man mal ausprobieren könnte.

    Z.B. ... https://www.ebay.de/itm/4040292102…%3ABFBMsNOb5Ydi

    .

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  • emjay
    Profi
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    • 21. Mai 2023 um 15:01
    • #187

    Im Leben kann das so nicht funktionieren

    am 24.11.2022 bestellt: Niro EV Inspiration in Weiß mit P1, P2 und P3 + AHK

    am 05.07.2023 produziert, am 07.08.2023 VIN erhalten

    am 21.07. 2023 mit der Morning Pilot aus Korea abgereist.

    Ankunft in Bremerhaven am 02.09.2023, durch den Zoll am 05.09.2023

    geplante Lieferung in KW38, 28.09.23 beim Händler eingetroffen, ausgeliefert am 11.10.23

  • Luurenshe
    Gast
    • 21. Mai 2023 um 16:56
    • #188

    Weisst du es ? Dann teile es gerne mit.

    Ich vermute, dass das CAN-Bus-Modul die (Lampen-) Last erkennt und über den Bus mitteilt, dass da ein Hänger angestöpselt ist.

    Daraufhin werden die Assistenzsysteme abgeschaltet.

    Wenn sich Kia nicht bewegt bzgl. einer Lösung, bestelle ich mir den Satz für den Oktober-Urlaub und stecke den mal probeweise an.

    Versuch macht kluch ... ;)

  • e-laun
    Spekulatius für alle
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    • 21. Mai 2023 um 17:33
    • #189

    https://www.rameder.eu/out/media/193016-samples-v1.pdf

    Der E-Satz von Trial-Tec hat laut der Anleitung keinen CAN Bus. Sollte also funzen

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Luurenshe
    Gast
    • 21. Mai 2023 um 18:15
    • #190

    Genau, das ist die Idee.

    Und für Dauerplus und geschalteter Ladeleitung gibt es auch einen Erweiterung-Satz.

    Wie gesagt, wenn Kia bis Oktober keine Lösung bietet, probiere ich den Satz mal aus.

    Es wird schwieriger sein, die Verkleidung ohne Macken zu demontieren, als den Satz anzuschliessen, aber da hilft notfalls bestimmt mein Freundlicher.

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