So 'ne Rückfahrkamera ist schon eine feine Sache (und da hängt ja u.a. auch noch der hintere Querverkehrwarner dran),
Nein, der Querverkehrswarner hinten wie vorne besteht aus zwei Radarsensoren rechts und links. Die Kamera kann dabei total blind sein.
Ich habe da mal was gebastelt 😊, weil ich die Rückfahrkamera viel nutze, vor allem wenn ich bei mir in die schmale Einfahrt über 4 Autolängen rückwärts fahren muss. Aber auch auf einem Parkplatz finde ich sie sehr praktisch zusammen mit der Warnung vor bewegten Hindernissen, die aber nur mit einem sauberen Kamerabild gut arbeitet.
Deshalb habe ich mir dazu Gedanken gemacht und hatte verschiedene Ideen. Die Beste davon war, das Scheibenspritzwasser mit zu nutzen, weil man durch den Reiniger im Scheibenwasser gleich ein entspanntes Wasser auf der Linse hat, das nicht gleich wieder Tropfen bildet und schonend den Schmutz von der Linse entfernt.
So ist die Wirkung:
Vorher / Nachher
Vor der Reinigung.jpg Nach der Reinigung.jpg Reinigung Rückfahrkamera.gif
Wie man links im Bild erkennen kann, habe ich eine Waschdüse neben der Kamera platziert, die wegen dem starken Weitwinkel noch leicht in das Bild hineinschaut. Nach dem Spülen mit dem Hebel für die Heckscheiben Wisch-Wasch-Funktion sind zwar noch ein paar Schlieren zu sehen, aber das klärt sich dann noch bald ganz auf und man kann viel mehr erkennen.
Einen Hersteller habe ich gefunden, der sowas ähnliches als Nachrüstkit mit Kamera für verschiedene VW, SKODA, AUDI,…. Modelle anbietet, aber nicht für andere Marken.
Der Wunsch nach so einer Lösung zur Reinigung der Rückfahrkamera haben hier sicher viele. Deshalb habe ich mir Mühe gegeben, möglichst ausführlich zu beschreiben, wie ich meine Lösung umgesetzt habe.
Aber eines möchte ich noch vorneweg betonen: Wer meine Lösung nachbauen möchte, dem rate ich unbedingt nur mit bastlerischen Vorkenntnissen, entsprechendem Geschick und gewissenhaftem Vorgehen das umzusetzen. Jeder, der diese Lösung nachbaut, macht dies natürlich vollkommen auf eigenes Risiko.
Doch nun der Reihe nach, was ich gebaut habe:
Bilder zum obigen Text:
Bilder für Einbau der Kamerareinigung im Niro 1.jpg Bilder für Einbau der Kamerareinigung im Niro 2.jpg Bilder für Einbau der Kamerareinigung im Niro 3.jpg
Kommen wir zur Bauteilliste:
Alle Teile zusammen kosten unter 40 €.
Allen, die sich trauen das umzusetzen, wünsche ich viel Erfolg und bin gespannt auf Rückmeldungen und Verbesserungsvorschläge.
Wie geil ist das denn ? 
Der Effekt vorher/nachher ist sehr überzeugend.
Will ich !
Da gehe ich mal einkaufen ... 
Ziehe ich meinen Hut vor!
Ich werde Deine Zerlege Infos dazu nutzen, um das lästige Piepsen der Heckklappe zu dämpfen, warte aber, bis es wärmer wird, damit die Klipse nicht brechen.
Tolle Arbeit von Dir & danke
Gruss Oliver
Danke 
Bist Du sicher, dass das Piepsen aus der Heckklappe kommt? Ich bin dem noch nicht nachgegangen.
Ein Bisschen weniger aufdringlich könnte es aber auch für meinen Geschmack sein.
Das könnte ein neues Projekt sein
So, E-Lion, ich muss jetzt noch einmal nachlegen, nachdem ich mir das genauer angesehen habe.
Super Anleitung, super verständlich.
Das muss man auch erst einmal so dokumentieren und bebildern können.
Das Video hattest du noch nachgeschoben ... 
Vielen, vielen Dank für deine Arbeit und dass du dies hier teilst ! Grandios !
Denn auch ich habe so ein Rangiergedöns, wo ich bei Regenwetter im Dunkeln zudem nichts in den Aussenspiegeln sehe, weil die Wegebeleuchtung in den Tropfen darauf blendet. Im Zweifel aussteigen, Cam wischen und erst einmal nass werden, wenn es gut schüttet.
Noch eine Frage zu dem Metall-Röhrchen durch die Tülle.
Aussendurchmesser 4 mm, denke ich, und wieviel innen, bzw. Materialstärke ?
Vielleicht ist das wichtig, denn es verjüngt ja den Schlauch und mindert den Durchfluss. Nicht, dass mir das zu klein/groß gerät ...
Nochmals vielen Dank, irre !
Vielen Dank für so viel Lob!
Es freut mich, wenn andere mit der Anleitung auch ihr Fahrzeug optimieren/verbessern können. Ich hoffe, das klappt bei Euch genauso gut wie bei mir.
Das Video hatte ich erst später in der Größe < 1 MB hinbekommen, damit ich es hier hochladen konnte. Ich finde, es zeigt doch noch mal besser, als einzelne Bilder, wie die Reinigung aussieht. Deshalb habe ich es noch nachgelegt.
Das Metall-Röhrchen hat tatsächlich 4 mm Aussendurchmesser und innen 2,5 mm. Wenn der Druck an der Düse zu gering gewesen wäre, hätte ich nach einem größeren Durchmesser geschaut, aber das hatte ich gerade in meinem Fundus und war somit praktisch, dass ich nicht wieder in den nächsten Baumarkt musste. Die Düse hat ca. 0,25 mm Durchmesser und deshalb scheint die Reduzierung sich nicht nachteilig auszuwirken, vor allem so weit am Ende der Leitung.
Gegen einen größeren Durchmesser spricht evtl. nur, dass es schwerer oder gar nicht durch die Tülle passt.
Danke
Bist Du sicher, dass das Piepsen aus der Heckklappe kommt? Ich bin dem noch nicht nachgegangen.
Ja denke schon der Lautsprecher sollte so Höhe über Nummernschild sein, ist der Dir nicht aufgefallen beim zerlegen?
Ich will dem etwas einen Maulkorb verpassen, das Piepen ist ja ok, aber viel! zu laut.
Ich hatte einen xseed zur Überbrückung, der hatte den definitiv da.
Gruss Oliver
Einen Lautsprecher oder ähnliches habe ich nicht gesehen, aber als ich gerade nochmal am Auto gelauscht habe, woher das Piepsen kommt, denke ich jetzt auch, dass es aus der Heckklappe kommt. Für mich hört es sich am lautesten am Schloss an.
Wahrscheinlich ist in der Schließ-Einheit ein Piepser verbaut:
Für ein leiseres Piepen würde ich die Kiste auch auseinander bauen. Das nervt schon sehr.
