Hyundai Kona HEV als Nachfolger für Niro HEV

Zitat von smax100

Aber das wird jetzt zu speziell und hat nichts mehr mit meiner ursprünglichen Überlegung zu tun - evtl. einen Kona HEV zu kaufen -

Den Themenausflug hast du doch selbst angestoßen.
Ein größerer Akku bringt vielleicht in Gebirgen mit ordentlich Bergabfahrt etwas. Nur so habe ich es in 34tkm einmal erleben können das der Akku vollständig geladen war. Der Motor ist zudem dann auch kalt geworden.
Wie oft war das bei dir der Fall? Dann kannst du es ja abschätzen ob ein größerer Akku Sinn macht weil du möglich gewinnbare Energie wegen fehlender Akkukapazität verlierst.
Und wenn du das Geld ausgeben möchtest und dir der Kona mehr zusagt dann: kaufen und konsumieren!

Nicht vergessen Kia gibt 7 Jahre Garantie

Zitat von UWE

Nicht vergessen Kia gibt 7 Jahre Garantie

Eigentor

8 JAHRE GARANTIE
HYUNDAI KONA ELEKTRO (AB MY 2020)(5 Jahre Herstellergarantie plus 3 Jahre Neuwagen-Anschlussgarantie*)
https://www.hyundai.de/downloads/beratung-kauf/garantien/

Zitat von e-laun

Eigentor
8 JAHRE GARANTIE
HYUNDAI KONA ELEKTRO (AB MY 2020)(5 Jahre Herstellergarantie plus 3 Jahre Neuwagen-Anschlussgarantie*)
https://www.hyundai.de/downloads/beratung-kauf/garantien/

Eher ein Lattenschuss

Er will doch einen HEV und keinen EV. Nur für den Elektro gibts die 5+3

Ich hab den Kona-E auch mal probegefahren mit dem kleinen Motor 100KW.

Die Sitzposition ist auf jeden Fall niederer als im Niro. Für mich ein gewichtiges Argument.

Vom Design würde er mir sehr gut gefallen. Die Rückbank und der Gepäckraum sind kürzer/kleiner wegen der 10cm, die er kürzer ist als der Niro.
Für meine Körpermaße finde ich ihn ein wenig zu eng insgesamt.

Was ich bei Hyundai, der Mami von Kia, gut finde, ist die Tatsache, dass so Sachen wie 11KW-3-Phasenlader, AHK usw. immer früher dran sind als bei KIA.

Was bei KIA (noch?) zieht, sind die 7 Jahre Garantie.

Nach Erfahrungen mit CEED SW, Rio, Sportage, Niro PHEV und jetzt E-Soul missfällt mir die kundenunfreundliche Politik von KIA Deutschland immer mehr. Wann immer es kleine Verbesserungen im nächsten MJ gab, der Käufer des Vorjahres ist der Ar****.

Aktuelles Beispiel:
AHK nur für Fahrradträger für den Soul SK3
Bei www.kia.nl bereits für das MJ19(20?) als Zubehör zu kaufen samt Fahrradträger (den ich zufällig bereits am Niro hatte)

KIA Deutschland sagte mir, sie wissen nicht wie die Holländer das machen. Eine AHK wäre von KIA in ganz Europa nicht zugelasssen.

Nun gibts für nächste MJ20(21?) eine AHK nur für Fahrradträger auch in Deutschland.

Die können mir nicht erzählen, dass wenn die Holländer fürs jetzige MJ schon die anbauen können, dass da beim nächsten MJ auch nur irgendeine Bohrung anders wäre.

Beim nächsten Autokauf werde ich mir sehr genau überlegen, ob ich nicht die Marke wechsle.

Etwas abgeglitten vom Thema, sorry..........

Zitat von EST58

Eher ein Lattenschuss
Er will doch einen HEV und keinen EV. Nur für den Elektro gibts die 5+3

OK, war mein Eigentor
Lebe halt schon in der E Welt

8 Jahre beim Kona, na ja, wenn man die Garantierausschlüsse in den Bediengungen für die Anschlussgarantie studiert, bleibt aber nicht mehr viel übrig für Garantierleistungen in den 3 Jahren.

Und? Isses dir das wert?

Mein Händler verklopft Niro 2020 Spirit mit Leder und allem für 28k(zugelassen 042020 ohne km). Ohne verhandeln, ohne warten