Ich denke, durch den Motorraum nach vorn. Einen genauen Platz weiss ich noch nicht. Sobald draußen wieder verträgliche Temperaturen sind, werde ich es angehen und dann auch Fotos einstellen.
Wie versprochen, habe ich das Defa-Anschlußkabel dieses Jahr noch eingebaut (obwohl es heute auch keine 20°C hatte). Ich habe es der besseren Auffindbarkeit wegen in einen neuen Thread geschrieben.
Zitat von gemestuDas Bild des Heizlüfters sieht nicht aus, als wären da keine glühenden Elemente-oder täusche ich mich?
Das wird uns der Gefragte dann (hoffentlich hier) erzählen 
Letztendlich entscheidet der Querschnitt und die Luftgeschwindigkeit über die Temperatur des Heizelementes.
Heutzutage bemüht man sich, die Heizdrähte in Keramik einzupacken, damit die Oberflächentemperatur im Rahmen bleibt.
Entscheidend ist der Fehlerfall(Lüfterausfall). Wenn dann ein solches Gerät mit 2kW nicht sicher abschaltet brennts recht schnell.
Hallo kogie, wo findet man denn diesen Lüfter?
Wie hast Du den eingebaut und angeschlossen?
(Bilder würden sehr helfen)
Danke und Gruß
Gerd
Hallo Gerd ( @gemestu),
gerne. Das Teil ist schon mindestens 10 bis 12 Jahre im Einsatz. Habe aber neulich danach gegoogelt - gibt es immer noch ... (kostet etwa 40 bis 60 €). Einfach nach "waeco mhi-1100" googeln.
Ich habe den überhaupt nicht fest eingebaut, sondern nur auf die Rücksitzbank gestellt. Das Anschlußkabel hänge ich an der Tür HL unten raus. Da befindet sich nur 1m entfernt eine Schukosteckdose an der Wand. Und sollte ich mal versehentlich wegfahren, ohne dieses Kabel getrennt zu haben (was noch nie passiert ist), dann steckt es sich beim Wegfahren automatisch aus und es passiert nichts, außer dass der Stecker ggf. ein bisschen Spritzwasser abbekommt.
Gruß Walter
gibts hier: https://werksverkauf.dometic.d…nnenraumluefter-1100-w-3/
Ich achte bei sowas darauf, dass die Teile nicht zu klein sind. Wie ich schon schrieb: je größer die durchlüftete Fläche, desto niedriger die Temperatur am Heizelement.
Da es "nur" 1,1kW hat ist es aber minderkritisch. Was aber fehlt ist eine Kippsicherung und die ist Vorschrift!
ich habe gute Erfahrungen gemacht mit 1,4kW Standard Heizlüftern. Wichtig ist ein stabiler Stand und eben eine gewisse Mindestgröße. Wenn es wirklich kalt ist stelle ich so ein Teil beim e-Niro auf die Armlehne in der Mitte. So ist ein guter Abstand zu allen Teilen des Autos gesichert.
Das Ganze starte ich überwacht per Fernsteckdose.
"Zitat von gemestu
Das Bild des Heizlüfters sieht nicht aus, als wären da keine glühenden Elemente-oder täusche ich mich?
https://www.niro-forum.de/atta…abbc69f-jpeg/?thumbnail=1 "
Das wird uns der Gefragte dann (hoffentlich hier) erzählen
Ich bin mir zwar nicht sicher ob ich gemeint bin, da mein Bild verlinkt ist, möchte ich es aber beantworten. Es gibt keine glühenden Elemente. Es ist ein PTC-Wärmeelement als selbstregelndes Heizelement. Im Fehlerfall (Lüftermotor defekt oder Flügel klemmt) schaltet eine Temperatursicherung bei 55°C die Heizung ab.
DAS ORIGINAL DEFA Termini™ 2100 Heizgerät
DEFA Art.Nr.: A430061
Technische Daten:
- Spannung / Leistung: 230 V
- 2 Leistungsstufen: 1300 und 2100 Watt bei -25 °C
- Betriebstemperatur: - 40 °C bis + 80 °C
- Langes Anschlusskabel: ca. 0,80 m
- Schutzklasse: IP 20
- Abmessungen (B x H x T): 141 x 49 x 182
- Komfortable Halterung mit separaten Distanzstücken
- sehr kleine und kompakte Bauform
- Integrierte Überhitzungssicherung (Schmelzsicherung) bei 55 °C
Produktbeschreibung /Details:
- In 2 Leistungsstufen schaltbare ( 1300 W / 2100 W ), sehr kleine und kompakte Innenraumheizung für große Pkw, Transporter und Lkw. Die 230V Standheizung ist mit einem PTC Wärmeelement ausgerüstet, welches bei steigender Fahrzeug-Innenraumtemperatur die Leistung und Stromaufnahme absenkt. Integrierte Überhitzungssicherung (Schmelzsicherung) bei 55 °C. Komfortable Halterung mit separaten Distanzstücken zur einfachen Montage auch an unebenen Flächen.
DAS ORIGINAL DEFA Termini™ 2100 Heizgerät
DEFA Art.Nr.: A430061
Danke Dieselsparer, auf dem Bild sah es aus, als ob da etwas glüht.
Aber im Ruhezustand scheint die rote Färbung auch da zu sein.
Auch, wie Du es angebracht hast, finde ich sehr gut.
Ich habe mir die taktischen Daten abgespeichert und werde mich wahrscheinlich auch für dieses Gerät entscheiden.
Gruß
Gerd
Das Rote ist der Radiallüfter
Mir persönlich ist das Gerät zu klein für 2kW. Siehe oben
Das dieser Thread jetzt Mitte Mai wieder mal aktuell geworden ist, kann eigentlich nur an diesem Wetter liegen.
