So lautete bei meinem die Meldung:
Beiträge von kogie
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Vor etwa 2 Wochen haben wir uns entschlossen, mit unsrem Niro eine Urlaubsreise anzutreten. Etwa 100 km nach dem Start macht es Ping und die Motokontrollleuchte geht an. Auf der Autobahn. Da kein Hinweis kam im Sinne von „Auto sofort abstellen“, bin ich mit extrem mulmigen Gefühl weitergefahren .....
Hallo,
vor gut einem Jahr ging es mir mit unserem Niro PHEV exakt genauso. Ebenfalls Urlaubsreise (mit Wohnwagen am Haken) angetreten. Nach etwa 70 bis 100 km machte es Ping und die Motorkontrolleuchte ging an. Auf der Autobahn. Ich rief bei einem naheliegenden KIA-Händler an. Der musste mich zwar ohne Termin kurzfristig in den laufenden Tagesbetrieb einschleussen, was für mich mit einer Wartezeit von etwa 10 Minuten verbunden war. Fehlerspeicher ausgelesen und sein Kommentar: "Das kann schon mal vorkommen, dass diese Meldung auftaucht (irgendwas mit Gemisch nicht in Ordnung). Das darf man aber nicht überbewerten. Ich setze den Speicher zurück und sollte es nicht wieder auftauchen, ist nix zu tun". Ein paar Euro in die Kaffeekasse und ich konnte weiterfahren. Es ist nie wieder aufgetaucht.
Leider schreibst Du nicht, wie bei Dir die Meldung exakt lautete. Ich könnte sonst gerne meine alten Dokumentationen heraussuchen (habe damals ein Foto von der Meldung und von dem Tablet-Bildschirm gemacht, mit dem er den Fehler ausgelesen hatte). Dann könnte ich Dir sagen, ob bei mir die Meldung dieselbe war.
Gruß Walter
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Mit dem anderen Händler meintest Du den im Glaspalast in Leipheim?
ja genau
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Also mein erster Kundendienst wurde Ende letzten Jahres gem. Maps in 54 km Entfernung von Aalen erledigt - zu meiner vollsten Zufriedenheit und einem akzeptablen Preis.
Details siehe #164 in diesem Thread.
54 km von Aalen in Richtung "Landkreis GZ"? Das wäre dann Finningen. Machst Du das dort mit Kostenvoranschlag oder einfach so auf Vertrauensbasis? Ich glaube, das sollte ich mit meinem PHEV auch mal probieren. Bei Dir in der Nachbarschaft hatte ich zuletzt immer den Eindruck, ein bisschen abgezockt zu werden .....
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Jetzt sind wir am überlegen uns einen Wohnwagen zuzulegen. Wie schwer darf der Wohnwagen sein damit ich es mit meiner nachgerüsteten AHK ziehen darf?
Steht üblicherweise in den Fahrzeugpapieren. Bei meinem PHEV steht da:
O.1 technisch zul. Anhängelast gebr. 1.300
O.2 technisch zul. Anhängelast ungebr. 600
Aufliegelast 100
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Ich suche die deutsche Bedienungsanleitung für den Hybrid-Niro MY2020
Mit einer Datei "Bedienungsanleitung HEV & PHEV 2021.pdf" könnte ich dienen, falls das hilft (718 Seiten / Dateigröße: 16,5 MB / deutsch).
Gruß Walter
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Kia Connect zeigt an, dass 1 kWh AC hier bei mir um die Ecke 1,01 Euro kostet.
War grad in der Apotheke und habe mir ein Blutdruckmittel geholt
Hallo Achim,
deshalb hatte ich oben geschrieben, dass ich vor längerer Zeit schon mal bei KIA die Ladepreise geprüft habe und dabei fast in Ohnmacht gefallen bin. Man muß sich ja nicht unbedingt den teuersten Anbieter auf dem Markt aussuchen. Mehr als 89 Cent/kWh habe ich unterwegs für AC noch nie bezahlt.
Ich kenne Deinen exakten Wohnort nicht. Aber im Bereich Mittelmosel gibt es doch auch Kaufland- und Lidl-Stationen (z.B. L Schweich, K Trier, K Konz), wo man für 29 Ct./kWh laden kann. Liegt da wirklich nichts davon in Deiner Region? Weiter südlich scheint allerdings der Ausbau der Schwarz-Gruppe deutlich schwächer zu sein. Hast Du schon geprüft, ob Dein Hausstrom- oder Gaslieferant nicht zufällig eine eigene Ladekarte für Stammkunden anbietet?
Den Abrechnungspreis legt i.d.R. Dein Ladekarten-Anbieter fest. Wenn Du also beispielsweise eine Ladekarte der EnBW hast, zahlst Du IMMER nach der Preisliste der EnBW - auch wenn Du die Stationen von Westenergie Metering benutzt. Allerdings verlangt EnBW an fremden Stationen zwischen 56 und 89 Cent/kWh. Ist nicht gerade supergünstig, dafür gilt aber EnBW als Vorreiter, was die Kompatibilität mit fremden Stationen anbelangt. Aus diesem Grund habe ich immer eine EnBW-Ladekarte als Notreserve dabei, auch wenn ich unterwegs meist andere Anbieter (weil billiger) verwende.
Gruß Walter
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Zum Thema "Westenergie Metering" kann ich leider nichts sagen, da ich den Anbieter nicht kenne. Bei der KIA-App habe ich vor längerer Zeit schon mal die Preise geprüft und bin dabei fast in Ohnmacht gefallen.
Üblicherweise sollte man aber doch als PHEV-Fahrer oder PV-Anlagen-Betreiber zunächst mal nachsehen, ob der eigene Hausstrom-Anbieter oder der Gaslieferant eine Ladekarte für Weniglader anbietet. Dort sind die Tarife für Bestandskunden oft etwas günstiger. In meinem Fall bietet der Gaslieferant Maingau seinen Bestandskunden einen Tarif ohne Grundgebühr für 52 Cent/kWh (AC) an. Günstiger sind nach meinem Kenntnisstand nur noch die Schwarz-Gruppe (Lidl/Kaufland) und die bayerischen V-Märkte mit jeweils 29 Cent/kWh (AC).
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Einmal reset machen hätte vermutlich in wenigen Sekunden gleich zum Erfolg geführt...
Genau meine Rede. Vermutlich hat KIA bei dieser Aktivierung der neuen KIA-APP zwangsweise einen RESET gemacht.
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War bei der alten App aber auch schon so
Richtig. Bei der neuen App muß ich aber oft 2 bis 3 Mal runterwischen, bevor sie kapiert, dass sie die Anzeige updaten soll. Aber oft stellt sie auch bereits beim Start die topaktuellen Daten dar, was bei der alten App nicht so war (dort musste man immer manuell den Status abfragen). Ich betreibe übrigens auf meinem Android-Phone die alte und die neue App parallel. So kann ich ganz gut vergleichen.
