Beiträge von stefan684

Ja gut ok, man könnte dem Kunden quasi eines seiner zwei kostenfreien OTA-Updates abzwacken, auch denen die es eigentlich per USB machen wollten, indem man OTA früher ausrollt. Das wäre schon fast etwas hinterlistig, aber ok.

Auf jeden Fall hinterlistig wäre es, wenn das Update dann nicht mal ein Update ist, sondern wirklich nochmal die gleiche Version, wie tako2k schreibt...

Allerdings wenn man zu den Geschwistern bei Hyundai rüber lugt, die haben gestern auch OTA-first tatsächlich eine neue SW-Version bekommen - allerdings wie befürchtet keinerlei neue Features...

Also ist noch bei niemandem das OTA-Update durchgelaufen?

Würd mich ja nicht völlig überraschen, wenn das am Ende wieder die alte Version ist - oder gleich eine noch ältere

Spaß beiseite, so richtig viel Sinn macht die Erklärung zu OTA-first nicht.

Denn erst mal kostet das Kia Geld/Bandbreite, wenn das nun bei jedem über die Kia-SIM läuft statt über USB.

Zum anderen, falls es doch wieder Probleme gibt, dürfte es unkritischer sein, wenn ein paar ungeduldige Technikaffine das Update sofort ausprobieren, statt es gleich der Masse der Nutzer per OTA zu schicken.

Nee, so eine Mail hab ich noch nie bekommen, auch nicht im Spam-Folder. Brauche ich auch nicht, hat mich nur gewundert.

Welches System ist das denn, das E-Mails bei neuen Updates raus schickt?

Kann hier keiner wissen, aber ich wäre mir recht sicher, dass auch die es nicht früher haben.

Ich hatte übrigens auch per Chat gefragt und da hieß es, es gäbe noch Probleme und es finden noch Tests statt.

EE-Junkie In der Liste steht ja auch der Niro und die derzeit für uns aktuelle Version drin.

jazzonie Ja da hast du entweder was falsch verstanden oder ich dich jetzt.

Du bekommst zweimal ein Navi-Update per OTA (und ich meine auch beim Händler), über USB kannst du so viele machen wie du möchtest.

Updates für Steuergeräte sind was anderes - ich denke da gibt es so viele wie es Problemlösungen für nachgewiesene Probleme gibt.

Zitat von jazzonie

.. zweiter Grund zum Händler zu fahren, war ein Update auf den neuesten Stand aller Software .. was dann laut Händler die zweite Stunde Wartezeit begründete ..

Ich halte es für eher unwahrscheinlich, dass der Händler das macht. Bekommt er vermutlich nur bezahlt wenn's konkrete Probleme gibt. Meiner meinte jedenfalls mal "neue Software bedeutet immer nur neue Probleme, deswegen macht er Updates nur bei ernsthaften bestehenden Problemen". (Interessante Sichtweise, demnach könnten sämtliche Softwareentwickler ihre Arbeit einstellen, weil sie eh immer alles nur schlechter machen... ich denke das ist vor allem eine Ausrede um den Aufwand gering zu halten)

Tja und das "Januar"-Update für's Navi lässt leider immer noch auf sich warten und man weiß noch nicht wann es freigegeben wird. So viele Probleme wie's da gibt, kann man schon fast wieder zuversichtlich sein, dass sie doch mehr machen als nur einen neuen Naturklang

Deines ist jedenfalls noch älter als das letzte verfügbare.

Dann war das auf jeden Fall ein top Preis. Ich kann aus erster Hand sagen, dass man gerauchte Niro EV auch für 27,5 losbekommen kann/konnte.

Hm, aber gerade diese Channels sollen ja nicht für Gen5 kommen. Ich kann mir eher vorstellen, dass solche Mitteilungen an alle Navis rausgehen, egal ob die es können oder nicht. Man wird's in paar Wochen sehen.

Steht ja zwei Beiträge weiter oben, dass es erst ab (frühestens, meist wird's ja später) 14. April verfügbar sein wird
Und es gibt auch schon zahlreiche Hinweise darauf, dass es für uns lediglich einen neuen Naturklang geben wird. Allerdings habe ich noch ein ganz klein wenig Hoffnung, dass doch mehr kommt, weil auf der Update-Seite (https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticeView/PRXKp8) nicht bei jedem Punkt dabei steht, dass es nur für ccNC verfügbar sein wird.