Achso,
Es ist natürlich kein Problem Beide das eine Profil zu nutzen.
dann geht es eigentlich nur um die UVO App Anbindung. Ich
finde es nur echt schwer irgendwo Informationen zu bekommen.
So nach dem Motto: Warum habe ich eine bestimmte Funktion, was macht diese Funktion, was passiert ohne die Funktion und welche Settings sind bei welcher Nutzung einer Funktion zu übertragen oder eben auch nicht.
Na drum ich werde mich weiter durchkämpfen:-)
Ansonsten gibt´s ja EUCH
LG Rainer
Hallo zusammen,
wie ich hier: Vorstellung geschrieben hatte, habe ich jetzt set heute eine EV Niro.
Den Vorführer den ich hatte, der hatte noch den drei geteilten Bildschirm. Mein Neuer hat
nun das Update bekommen und diesen, wohl nicht änderbaren komischen Startbildschirm.
Der Händler hat ein Fahrerprofil erstellt. Meinen ersten Fragen, zu der ich nicht wirklich was gefunden habe:
Wozu brauche ich das Profil?
Welche Folgen hat es, wenn ich einfach das Profil lösche und z. B. die Smartphones von mir und meiner Frau wie im PHEV einfach so verbinde?
Die Online-Anleitungen und das böse Buch geben mir keine Antworten. Ich hoffe auf eure Hilfe
LG Rainer
gelöscht
Hier mein Preis für die Inspektion incl. kostenloser Wäsche:
tja es ist wie es ist.
Sie hatte vorher einen Opel Tigra mit Miniaturinnenraum. Der hat sich in kürzester Zeit aufgeheizt.
Nun ist das eben nicht mehr so. Bei einem Arbeitsweg von 20km einfach ist ihr einfach kalt. Auf Dauer ist das kein Zustand.
Gruß Rainer
Hallo zusammen,
ich, ne meine Frau ist eine der Personen, die es bereuen den NIRO gekauft zu haben. Das Auto ist für den Winter überhaupt nicht tauglich. Ihr wird der Innenraum nicht warm genug.
Nach zweieinhalb Jahren haben die Diskussionen dazu geführt den Wagen wieder loswerden zu wollen.
Gruß Rainer
e-laun: Richtig.
Aber es ist jetzt erstmal eine neue Batterie drin. Auch wieder eine 45Ah Batterie. Ich mach mich jetzt mal schlau welche Sockelform die Batterie hat und suche mir dann eine Batt. mit höherer Kapazität, in der Hoffnung das damit dann das Problem erledigt ist.
Frohe Weihnachten euch allen und bleibt gesund
Gruß Rainer
wieso ist die Haltbarkeit lächerlich?
Die eingebaute Batterie ist auf einen Standard-Niro von der Stange ausgelegt, der keine zusätzlich eingebauten Gadgets hat, die die Batterie belasten.
Naja, ob nun Gadget eingebaut sind oder nicht. Eine Autobatterie sollte schon länger halten. Vor allem weil ja gerade keine hohen Belastungen auf die Batterie wirken. Denn der "Startvorgang" und hohe "Anlasserstrom" fällt ja weg. Die Standheizung nimmt sehr konstant eine geringe Menge Strom aus der Batterie, das einer Nassbatterie vom Grunde her gut tut.
n`Abend zusammen,
mein Niro steht zur Zeit in der Werkstatt. Es wurde die Batterie geprüft und für defekt erklärt. Leider gibt es bei der Batterie nur eine 2jährige Garantie. Mein Niro ist aber schon 2,5 Jahre alt. Mist.
Ich finde ja schon, dass dies eine lächerliche Haltbarkeit darstellt.
Nun wollte ich gerne eine stärkere Batterie eingebaut haben. Die Werkstatt sagte: Es gäbe eine 60Ah Batterie, aber leider passe die Befestigung der Batterie dann nicht mehr. Deshalb könne Diese nicht eingebaut werden.
Könnte mir jemand einen Tip geben, worauf ich beim Kauf einer Batterie - 53 -54-55Ah achten muss? Denn online werden Batterien für diesen Wagentyp ja angeboten.
Danke schon mal im voraus
Gruß Rainer
Hallo,
ich habe das Bild vom Minuspol nochmal gemacht. Ich denke da ist nix zusätzliches dran.
Das mit dem orangenen Kabel ist auch richtig. Das werde ich kurz selbst erledigen - Danke
Gruß Rainer
