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Hauptuntersuchung

  • Typpes
  • 31. Januar 2018 um 10:46
  • P.A.
    Gast
    • 23. Juni 2019 um 20:12
    • #21

    Das inzeressiert mich auch brennend, informiere uns

  • NiroCruiser
    Meister
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    • 23. Juni 2019 um 20:42
    • #22
    Zitat von Niro1702

    ..... Falls es jemandem zu schwierig ist sich durch das Englisch zu lesen aus beitrag 07 von @e-laun (danke dafür) hier die deutsche Übersetzung durch den Google Übersetzer.

    Vorgehensweise zum Aufrufen des erzwungenen Aktivierungsmodus des Motors .....

    Genial, danke, hab mir das kopiert und ans Handy geschickt, damit ich es immer parat hab. :thumbup:

    Grüße von Freddy the Cruzer

    MJ 2018 HEV (WildHybrid-Original) Spirite Graphite mit Ausstiegsluke, ADA(P1), Leder(P5), gebaut 25.08.2017 EZ 04.2018, 11.2018 übernommen - Michelin Crossclimate (2) 225/45 18 - Fotos von meinem Kia Niro.

    Beneide jeden, der so ein Auto fährt wie ich.



  • gemestu
    Gast
    • 23. Juni 2019 um 22:43
    • #23

    Danke @Niro1702, vielleicht noch den Text als PDF fürs Smarty:
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • P.A.
    Gast
    • 24. Juni 2019 um 06:26
    • #24

    Danke für die PDF.
    Hab es mir gleich ausgedruckt

  • e-laun
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    13.322
    • 24. Juni 2019 um 06:32
    • #25

    Was habt ihr alle vor?
    Das ist nicht zum spielen gedacht.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • P.A.
    Gast
    • 24. Juni 2019 um 06:48
    • #26

    Das ist uns klar, aber man kann ja nett sein und dem Tüv Mitarbeiter behilflich sein, bevor er verzweifelt.

  • e-laun
    Spekulatius für alle
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    • 24. Juni 2019 um 07:44
    • #27

    bis dahin wird er es wissen

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • P.A.
    Gast
    • 24. Juni 2019 um 11:56
    • #28

    da bin ich mir manchmal nicht so sicher.
    Hier ei mir fahren noch nicht so viele Niros. Und wenn das nur ab und an mal vorkommt, ist so manches von der menschlichen Festplatte gelöscht. Ich hefte es ab, und gut ist es. Ausprobieren werde ich es nicht. Hab zu sowas keine Lust mehr.

  • Dieselsparer
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    • 24. Juni 2019 um 13:04
    • #29

    Ich hatte vor Jahren mal einen TÜV Prüfer, der hat die ASU abgelehnt, weil ich nicht nachweisen konnte, dass der Zahnriemen vor "kurzem" gewechselt wurde. Seit dem halte ich beim TÜV alles und nichts für möglich.

    2018 PHEV Vision weiß, mit adaptiven Tempomat :whistling: unverschuldeter Unfall am 20.März 24 - wirtschaftlicher Totalschaden

    2024 e-niro Spirit 64kwh, Glasdach, WP, AHK, Komplettausstattung, EZ.2022

  • Typpes
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    • 24. Juni 2019 um 13:13
    • #30

    Da hat der TÜV mal garnichts mit am Hut.

    Gruß,
    Typpes

    --------------------------------------------------------------
    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

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