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  3. Niro - Karosserie, Blech- & Anbauteile

Hohlraumkonservierung

  • eskimo
  • 29. Juli 2017 um 13:48
  • eskimo
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    • 29. Juli 2017 um 13:48
    • #1

    Wie steht ihr zum Thema Hohlraumkonservierung. Die Karosserie ist ja nunnicht Vollverzinkt, da macht das doch Sinn, oder? Hat das schon jemandgemacht?
    Klar ist die Lebenserwartung eines Fahrzeuges nicht mehr mit der von früherzu vergleichen, aber der verkleidete Unterboden bietet sicher Ecken und Kantenwo im Winter die Salzlauge ihre Arbeit tun kann.

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.

  • Rollo
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    • 29. Juli 2017 um 14:08
    • #2

    Für die maximale Haltedauer von sieben Jahren - aus meiner Sicht - macht das keinen Sinn.
    Zumal das ja - richtig und professionell gemacht - keine billige Angelegenheit ist.

    Siehe http://www.timemax.de/ .

    Kia Niro HEV "Spirit" EZ 2/17 - Oceanblau - P1/4/5 - Leder grau - Sommer Brock B32 Himalaya Grey Front poliert 7,5 x 19" ET 49,5 Hankook Ventus Evo 2 225/40 R19" - Winter Kia Rad G 5F40 AK100 7,5 x 18" ET 50 mit Nokian WR D4 225/45 R18"

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    • 30. Juli 2017 um 13:40
    • #3

    Ich habe das machen lassen. In Dänemark wird im Winter viel mit Salz gestreut. 4000 Kronen ( 530 Eur). Im optimal Fall sollte man das alle 3-4 Jahre wiederholen.

  • e-laun
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    • 30. Juli 2017 um 13:51
    • #4

    ich hab damals die Kia Protection Plus für 110€ mitbestellt.
    Soll eine extra Motorraum und Unterbodenversiegelung sein??

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
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    • 24. September 2017 um 13:41
    • #5

    Habe heute mal bei meinem Niro in die Radkästen geschaut. Und konnte feststellen das der Unterboden und die Radkästen mit Unterbodenschutzwachs versiegelt worden sind. Das ist so ein sehr zähes klebriges schwarzes Wachs.

    Aber ich hatte damals nicht das Kia Protections Plus Paket gebucht. Wird das jetzt sicherheitshalber bei jedem Niro gemacht?

    Konntet ihr bei euren Niros ähnliches feststellen?

    Kia Niro Spirit HEV DE MJ17 - ADA Paket, Oceanblau Metallic

  • e-laun
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    • 24. September 2017 um 13:43
    • #6

    Unterbodenschutz ist standard

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • cbrum62
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    Brilon Hoppecke
    • 6. Dezember 2018 um 15:48
    • #7

    Hallo, noch haben wir unseren Niro PHEV Spirit nicht. Er soll im Februar 2019 kommen. Hat jemand sein Auto zusätzlich konserviert oder ist das ab Werk ausreichend gemacht?

    Liebe Grüsse an die Gemeinde

    Kia Niro PHEV Spirit, MJ 2019, EZ 02.04.2019, Graphit Metallic, AHK Starr,

  • ecki
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    Wattenscheid
    • 6. Dezember 2018 um 17:15
    • #8

    Ich habe Hohlraumwachs in die Türen und Hauben eingebracht, mache ich mit jedem neuen Auto.
    Grade da bleibt gerne mal Wasser an den Falzen stehen, ja und auch Alu kann korridieren.

    Im Frühjahr fahre ich auch noch zu einem guten Betrieb und lasse mal die Schweller und andere Hohlräume mit einem Endoskop inspizieren, ob da eine Nachbehandlung nötig ist.

    -----------
    Niro Vision PHEV in Gravity Blue B4U, LED- und Technikpaket, AHK
    MJ 2018, vom Band gefallen Nov. 2017
    Sommer: Ronal 7x16 et40 mit 225/55 16, Winter: orig. Felgen mit 205/60 16
    Yamaha TDM900a weiß und XT660X schwarz

    Altern ist ein hochinteressanter Vorgang:
    Man denkt und denkt und denkt - plötzlich kann man sich an nichts mehr erinnern. (Ephraim Kishon)

  • e-laun
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    • 6. Dezember 2018 um 17:40
    • #9

    ich habe die zusätzliche Konservierung ab Bremerhaven dazugeordert. Was genau das ist weiß ich nicht

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • ecki
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    • 6. Dezember 2018 um 17:51
    • #10

    Sowas hat meiner wohl auch mitbekommen.
    Hab ich mir mal intensiv von unten angesehen, als ich die AHK montierte.
    Ganz ehrlich? Das ist etwas dürftg und nicht grade gut ausgeführt, habe einige Stellen selbst noch nachgesprüht.
    Einige Stellen waren garnicht benetzt, dafür auf den Felgen was draufgesaut.
    Professionell sieht anders aus..... in die Hauben und Türen machen die da eh nix rein.
    Deshalb werde ich die Schweller z.B. noch nachkontrollieren lassen.

    -----------
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    Sommer: Ronal 7x16 et40 mit 225/55 16, Winter: orig. Felgen mit 205/60 16
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    Altern ist ein hochinteressanter Vorgang:
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