Ich verstehe gar nicht, warum man die Doppelbelegung überhaupt braucht. Bei mir habe ich immer Klima aktiv. Das Radio bediene ich mit den Lenkradtasten. Mehr braucht man nicht.
Niro vs. ID.3
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- EV
- schlati
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Bei mir habe ich immer Klima aktiv.
Bei mir ist immer im Radio BR1 aktiv, Lautstärke stelle ich am Lenkrad ein.
Ich bediene die Klimaumschaltung meistens nur 2x im Jahr,
im Sommer stelle ich 23° ein und benutze bei Bedarf die Sitzbelüftung,
im Winter stelle ich 21° ein und benutze bei Bedarf die Sitz- und Lenkradheizung.
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Ich verstehe gar nicht, warum man die Doppelbelegung überhaupt braucht. Bei mir habe ich immer Klima aktiv. Das Radio bediene ich mit den Lenkradtasten. Mehr braucht man nicht.
Ja, sie stört.
Ich benötige ebenfalls keine Doppelbelegung, aber sie stört, da die Temperatur nur über die Drehregler geändert werden kann und beim unbeaufsichtigten Betätigen des Drehreglers der Fingerrücken gern die Touchfläche der Umschaltung berührt.
Das Konzept der Doppelbelegung zur Reduktion der Direktbetätigungen ist in meinen Augen eine Verschlimmbesserung. -
Echt schwer... Mich wundert auch echt etwas die Trägheit. Das hatte ich ganz anders in Erinnerung. Aber gut, zwischen der ersten Probefahrt und jetzt liegen 2,5 Jahre und davon knapp zwei Jahre ID3.
Hat sich jemand mal den EQA im Vergleich angesehen?
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Ich habe mich nach 2 Jahren noch nicht daran gewöhnt.Wenn du zB.die Klimabedienung eingeschaltet hast
und willst auf Radio umschalten mußt du ja erst die Umschalttaste und dann auf Radio drücken.
Das schaffst du aber selten in einem Rutsch,weil du zwischendurch erst wieder kurz auf die Straße gucken mußt.
Jedenfalls bei höherer Geschwindigkeit.Für mich der grösste Mist,ich ärgere mich jedes mal,wenn ich wieder
umschalten muß
Brauchst dich nicht ärgern: Drück am Lenkrad auf "Mode" bis das Radio kommt.
Hab auch standardmäßig die Klimabedienung an und bediene Medien über Lenkrad und Touchscreen.
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Brauchst dich nicht ärgern: Drück am Lenkrad auf "Mode" bis das Radio kommt.
Kommt man so auch zu Apple Carplay?
