Nach dem ich EV4 und EV5 beim Händler gesehen habe , finde ich den Niro SG2 richtig gut. Die aktuellen Kia Modelle würde ich mir nicht kaufen.
Ich habe mir die auch angeschaut, kaufen würde ich die auch nicht.
Muss mal sehen was es dann im Sommer/Herbst für ein neues Auto wird,
wenn ich dann meinen verkaufen werde.
Wer an meinem KIA Niro EV mit aktuell etwas über 12.000 km auf der Uhr Interesse hat,
der kann sich gerne schon einmal melden.
Bei mir habe ich immer Klima aktiv.
Bei mir ist immer im Radio BR1 aktiv, Lautstärke stelle ich am Lenkrad ein.
Ich bediene die Klimaumschaltung meistens nur 2x im Jahr,
im Sommer stelle ich 23° ein und benutze bei Bedarf die Sitzbelüftung,
im Winter stelle ich 21° ein und benutze bei Bedarf die Sitz- und Lenkradheizung.
Ich werd versuchen den Verkäufer dazu zu bringen TÜV und Inspektion machen zu lassen, quasi als VHB.
TÜV reicht doch bis 12/26,
wichtiger ist das die Inspektion rechtzeitig gemacht wurde,
sonst die Finger davon lassen.
... im Gegensatz zu dem Ton bei Geschwindigkeitsüberschreitung seit Neuzulassungen ab 1.7.24.
Da bin ich froh, das meiner aus 2023 ist, 
EZ war der 01.09.2023, da bimmelt gar nichts, 
es rührt sich nur etwas, wenn ich mal über die Mittellinie fahre.
Eigentlich wollte ich das Fahrzeug in diesem Jahr verkaufen,
es hat gerade mal ca. 11.000 km auf dem Tacho,
aber wer weiß.
Das sind schon gewaltige Unterschiede bei den Wartungskosten,
teilweise ist es ja über das 4fache was bezahlt werden muss,
Klaus 1 im Oktober 2023 150 € bis
Bart im Juli 2024 690 €
ich selber hatte im August 2025 534,71 €
und dann immer solche Sätze, wie "bei Elektro müssen wir ja alles besonders absichern". 
Alles anzeigenAh vielen Dank für die Rückmeldung!
Hatte über Amazon diesen bestellt
https://amzn.eu von Ottocast mit USB und wiegt nur 20 Gramm. Vorhin dran gemacht, da hat's geklappt. Mal sehen ob es morgen noch immer so ist 😃
Sonst probier ich das noch mit dem anderen 😜
Das Xuda-Ding ist aber um einiges günstiger und funktioniert einwandfrei.
Screenshot 2025-10-22 101915.png
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Ich habe diese
"XUDA 2in1 Wireless Carplay Adapter Android"
bei Ali gekauft und dieser funktioniert einwandfrei
Hi,
unser Kia Niro PHEV aus 2018 hat wohl einen wirtschaftlichen Totalschaden. Wir sind seit April 2025 aus der 7 Jährigen KIA Garantie raus. Es ging damit los , das die Anzeige "Hybrid System prüfen" aufleuchtete, Meine Tochter hat da auch schon einen Leistungsverlust beim rein elektrischen Fahren festgestellt. Die Werkstatt hat dann eine defekte Akku Zelle ausgemacht und wollte diese tauschen. Kosten so um die 1500-2000€. Nach einer Woche krieg ich nen Anruf, das es keine einzelne Akku Zellen mehr als Ersatzteil gibt, wurde von KIA gestrichen. Der Akku muss komplett getauscht werden. Kosten des Akku wohl 10000€ + Einbau. Mein Händler will noch eine Kulanzanfrage bei KIA machen, soll diese Woche noch ne Info dazu bekommen.
Hat jemand ähnliches erlebt? Was kann man da machen. Bin da etwas ratlos und entsetzt. Ich werde jedenfalls keine 10K in nen neuen Akku stecken.
Hat jemand ähnliches erlebt? Was kann man da machen. Bin da etwas ratlos und entsetzt. Ich werde jedenfalls keine 10K in nen neuen Akku stecken.
Hat jemand ähnliches erlebt? Was kann man da machen. Bin da etwas ratlos und entsetzt. Ich werde jedenfalls keine 10K in nen neuen Akku stecken.
Schau mal das Video:
TESLA UND CO. - SO WERDEN SIE WIEDER FIT GEMACHT! | auto mobil
https://www.youtube.com/watch?v=jP9cLf4xr3M&t=5s
darunter auch die Kommentare lesen.
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