Der kurze Einbruch ab etwa 80% ist bekannt. Auf einer Langstrecke ist es aber ohnehin sinnvoll, nur bis etwa 73-75% zu laden. In dem Bereich zwischen 15 und 75% fährt man am effektivsten vom Zeitaufwand her
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RE: Ladekurve Niro EV
@Pustekuchen
Danke für das Video. Dies gibt schon alle Infos zur Ladekurve preis.
Der Niro EV liegt leicht über dem Vorgänger, außer im Bereich zwischen ca. 44% und 55%. Insgesamt kommt somit nur eine leichte Verbesserung zustande.
niro-forum.de/gallery/image/782/
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Danke für das Video. Dies gibt schon alle Infos zur Ladekurve preis.
Der Niro EV liegt leicht über dem Vorgänger, außer im Bereich zwischen ca. 44% und 55%. Insgesamt kommt somit nur eine leichte Verbesserung zustande.
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