Hallo in die Runde,
beim Laden meines EV an der Wallbox zuhause ist mir heute aufgefallen,dass der Kühlerlüfter mit niedriger Drehzal mitgelaufen ist.
Also Haube entriegelt, und beim Suchen nach dem Hebel an der Haube dachte ich erst ich hätte von der Temperatur einen Verbrenner.
Der Laderegler/Ladegerät unter dem Frunk lässt sich nur sehr kurz anfassen (1 sec.). Auch der Kühlwasserkreislauf ist gut Handwarm.
Ich bin kurz vorher lediglich etwa 10 km gefahren, der Akkustand betrug 17%. Außentemperatur etwa 22 °C.
Sind diese Temperaturen beim Laden mit 11 kW normal?
