Was meinst du mit "länger braucht" bzw. länger als was? Bis der Ladevorgang startet? Oder dass der Ladevorgang über dein eingestelltes Limit hinausgeht? Zudem frage ich mich, was für ein Balancing das sein könnte. Klar ist, dass bei DC-Laden bei bestimmten SOCs bzw. Akku-% das BMS einen Check durchführt, während dem die Ladeleistung kurz fallen kann. Aber du sprichst von AC-Laden... da pfuscht ggf. nur die Akkuheizung - wenn verbaut - in den Ladevorgang so hinein, dass man das merken würde.
denke das bis 80% kein balanzing gemacht wird, das sollte erst so bei ca 95% oder mehr gemacht werden.
Unser zoe brauch z.b. ewig bis er von 99% auf 100% kommt, das sind bestimmt so 30 min oder so, ist aber beim niro nicht so, der läd fast gleichschnell weiter bei 95 bis 100%.
Also bei meinen EV6 macht der das auch bei 80%
Gerne mal Google fragen
Muss ich nicht, hab keinen ev6.
Also bei meinen EV6 macht der das auch bei 80%
Gerne mal Google fragen
Wir fragen nicht Google sondern du hast Fragen bekommen und null Antwort darauf gegeben. Nicht schön.
