-50% ? Vielleicht war ja der „Flugrostsensor“ aktiv 
Wann bremst der E-Motor, wann die Scheibe?
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- HEV / PHEV
- Daarude
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-50% ? Vielleicht war ja der „Flugrostsensor“ aktiv
Eine einfache Kontrollstruktur könnte das erledigen.
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Neues Erlebnis dazu.Letzte Woche, direkt am Morgen nach einer Heimfahrt in strömendem Regen, hat er morgens bei angezeigtem Ladestand der Batterie von ~50%, bergab direkt nach Start mechanisch gebremst. Hör- und spürbar durch das Knirschen der Flugrostschicht.
So, neue Beobachtungen zum Thema.
Montag Regenfahrt: Dienstag morgens bergab ca 150m Strecke direkt ab Start bei ca 60% geladener Batterie kein Bremsen durch Rekuperation sondern mechanisch. Meine Geschwindigkeit dabei weil sehr enge und kurvige Straße im Dorf ca 20km/h.
Gleicher Ablauf Mittwoch morgen da am Dienstag im Regen heimgefahren.
Diese Strecke wird sonst morgens rekuperiert!
Ich beobachte das mal weiter. -
So, dritter Tag in Folge mit Regenfahrt. Aber kein dritter Morgen mit Bergabstart ohne Rekuperation.
Da es so einfach wäre, dies umzusetzen um dem Rostbefall durch Mindernutzung entgegenzuwirken, vermute ich immer noch, dass dies alles keine Zufälle sondern Teil einer Strategie ist.
Dazu ist mir das, was ich bisher vom Konzept des Fahrzeugs verstanden habe, einfach zu durchdacht, als das so etwas simples nicht doch Beachtung gefunden haben sollte. -
Soll ich das jetzt so verstehen, immer wenn es regnet rekuperiert Dein Niro beim Bremsen anfangs nicht? Wäre tatsächlich ein Konzept, aber was machen die welche im Flachland und nicht in der Stadt wohnen?
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Das heißt ich schalte den Scheibenwischer ein damit die Bremsen rostfrei bleiben?
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Hi,
bei der SBC-Bremse wird ja über den Regensensor erkannt ob es regnet und dann immer mal wieder kurz die Bremse automatisch regenfrei gemacht dass sie besser greift. Vielleicht haben die ja auch sowas beim Niro verbaut.
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Also, ich bremse immer sachte, aber verrostete Bremsscheiben habe ich nicht! Klar „bremst“ der Niro hauptsächlich über Rekuperation, aber das letzte Stück bis zum Stillstand setzt er auf jeden Fall die Scheiben ein. Ich fahre täglich mit dem Auto und habe auch jede Menge Stopps dabei im Stadtverkehr. Bei mir bleibt die Scheibe blank
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Hi,
bei der SBC-Bremse wird ja über den Regensensor erkannt ob es regnet und dann immer mal wieder kurz die Bremse automatisch regenfrei gemacht dass sie besser greift. Vielleicht haben die ja auch sowas beim Niro verbaut.
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Wie erstklassig das funktionieren würde, sehe ich wenn die Scheibenwischer-Automatik an ist und der Regensensor den ersten Impuls zum Wischen geben müsste.
