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Keine Probleme mit Niro HEV

    • HEV
  • sghassel
  • 4. Januar 2019 um 06:51
  • Niro1702
    Fortgeschrittener
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    • 4. Januar 2019 um 11:04
    • #11

    Von KD und Rückruf abgesehen gar nichts.
    Seit 02'17 Und jetzt 19 tkm.
    So macht das Spass, so soll das bleiben.

    Aktuell Niro Vision+ in Graphit Metallic EZ 15.02.2017, Baudatum 03.11.2016
    Vorher KIA Rio UB Spirit Bj. 02.16 Vorführer vom Autohaus von 08.16 - 02.17
    Toyota Prius II (NHW20) Bj. 07 von 04.13 - 07.16
    Golf II Diesel Bj. 12.85 von 08.99 - 03.13

  • mspider81
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    • 4. Januar 2019 um 12:11
    • #12

    Ich hätte keinerlei Probleme in 26 Monaten und 36.000km gehabt, wenn der Freundliche bei der letzten Inspektion die Aktion 170084 Wechsel PCB Block durchgeführt hätte, so gab's einmal nach 2 Jahren einen Batterie-Blackout - den schreibe ich jetzt aber mal ihm, und nicht dem Auto zu :rolleyes::thumbup:

    Nov. 2016 - Apr. 2020 HEV Vision mit ADA MY 2017 Snow White Pearl
    seit April 2020 e-Niro Vision 64kWh P3 MY2020 3-Phasen-Lader weiss, gebaut 17.01.2020; PV 7,03kWp + 2*openWB

  • e-laun
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    • 4. Januar 2019 um 12:33
    • #13

    ich habe keine Probleme mit dem Niro. Ich hätte aber welche, wenn ich ohne ihn wäre...

    Btw: was sind eigentlich Probleme? Ist das nicht etwas sehr subjektives?

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Frank_D
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    Westsachsen
    • 4. Januar 2019 um 15:05
    • #14

    Schade, dass gerade du hier mit Smalltalk anfängst.
    Ich sehe die Intention des TO in dem berechtigtem Interesse, ob denn wirklich so viele Fahrzeuge dieser Baureihe von den hier im Forum ausführlich geschilderten Problemen betroffen sind.

    D- MJ 2023 PHEV Spirit Cityscape Grün, Technik, Relax, Dach, 16"

    NurSpritNixStrom :!:

  • e-laun
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    • 4. Januar 2019 um 15:34
    • #15

    Sorry, wenn du das als Smalltalk angesehen hast.
    Dann schreib doch konkret, was genau als Problem benannt werden soll/darf/muss/kann?

    Für mich ist die Fragestellung schon schräg, da relativ. Außerdem habe ich das Motto: stelle nie eine Frage, wenn du mit der Antwort nichts anfangen kannst.

    1.) Wieviele der 1400 User haben überhaupt einen Niro bzw einen Niro HEV?
    2.) Wieviele müssen hier mit "0 Probleme" antworten, damit es einigermaßen signifikant wird?
    3.) Ich für mich habe tatsächlich keine Probleme mit dem Niro auch wenn du das evtl anders siehst. Es ist lediglich meine Eigenart, allem auf den Grund gehen zu wollen. Ansonsten ist der Niro für mich das beste Auto seit drölf Jahren.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Goldeimer
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    Stuttgart
    • 4. Januar 2019 um 15:43
    • #16

    Keine Probleme hier, nach knapp 2 Jahren und 30.000 km.

    Ich finde die Frage schon ok, weil in Foren meistens niemand was von "keinen Problemen" schreibt und hier das Gesamtbild etwas gradegerückt wird.

    Kia Niro Spirit - HEV - schwarz - ADA + Leder Paket - EZ 02/2017

  • Stefdi
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    Bedburg-Hau
    • 4. Januar 2019 um 15:57
    • #17

    Wir haben mit unserem Niro nach 14 Monaten und ca.16500 km auf der Uhr,bis auf das geheimnisvolle Geräusch vom Hydro Aggregat,keinerlei Probleme...wir freuen uns auf jede neue Fahrt mit ihm,wir sind noch nie so entspannt Auto gefahren :thumbsup::thumbup:

    KIA Niro- Spirit, D - MJ 2018, HEV, in Oceanblau mit ADA ,Schiebedach und AHK :thumbsup::thumbsup::thumbsup: Am 21.10.17 abgeholt
    Allwetterreifen Michelin Crossclimate 225/45 18"

    Einmal editiert, zuletzt von Stefdi (4. Januar 2019 um 16:45)

  • exvolvo1
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    Saarland
    • 4. Januar 2019 um 16:30
    • #18

    Hallo Gemeinde,

    also ausser einen Unfall , der andere war schuld, hatte ich absolut keine Probleme bei etwas über 20.000 km

    bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch und auch mit den Gesamtkosten ……... :D:D


    Viele Grüße

    Stefan

    Ochje Ochje jetzt sehe ich es auch es ging nur um den HEV, sorry dass ich trotzdem geantwortet habe ……….

    MJ 2018 PHEV Vision mit P4 und P6
    BMW I 3 bestellt 25.04.2019
    Niro verkauft 08.06.2019
    BMW i3 seit 11.07.2019

    BMW i3 verkauft 10.09.2021

    Tesla M3 SR+ seit 09.2021

    Tesla M3 bestellt 01.2022

    Seit 09.2025 das 4 Model 3 SR

    Einmal editiert, zuletzt von exvolvo1 (4. Januar 2019 um 20:55)

  • PaLeLuTi1966
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    • 4. Januar 2019 um 16:42
    • #19

    Darf Mich einreihen in die Mehrheit der Zufriedenen. Bis auf die mehrfach beschriebenen und gelösten Ladeprobleme ganz am Anfang überhaupt keine Probleme. 21000KM seit 04.2018. Auch Ich kann sagen, das Ich noch nie entspannter und entschleunigter Auto gefahren bin. Für das,was mit dem Niro machbar ist,top Preis/Leistungsverhältnis.

    Niro,PHEV,Vision,weiss,bestellt 8.12.2017, Auslieferung 16 KW 2018

  • Chris11
    Anfänger
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    Wohnort
    Berlin
    • 4. Januar 2019 um 16:53
    • #20

    Gestern beim Freundlichen zur Durchsicht 15000km. Heute wieder im Alltag. Sonst nichts weiter. :thumbsup:

    KIA Niro Spirit HEV , ADA, AHK, MJ 2018

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