Innenraumtest von TeslaBjörn

    Das bisher umfangreichste Video zum Innenraum des Niro EV.

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    Niro HEV 2017 Gold (AT), Metal Stream

    Björn Fans müssen das sehen:

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    Ist der Kona aber dem Niro EV sehr nah und ausserdem ist das Video Kult ;)

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    2 Mal editiert, zuletzt von e-laun (5. September 2018 um 21:42)

    Geil!

    Meine im PHEV vermissten Punkte:
    - Auto Hold
    - Wählbare Rekuperation über Paddel
    - bessere Zurrpunkte im Kofferraum
    - Vermutung: Highway Auto Speed (Geschwindigkeitslimit-Erkennung und automatische Einstellung vom Tempomat?)
    - Vermutung: Stau-Assistent (adaptiver Tempomat bremst bis Stillstand?)

    2 Mal editiert, zuletzt von Orion (5. September 2018 um 22:23)

    alles richtig und quasi bestätigt bis auf:

    Zitat von Orion

    - Vermutung: High Auto Speed (Geschwindigkeitslimit-Erkennung und automatische Einstellung vom Tempomat?)

    Das scheint nur bei Hyundai eingesetzt zu werden(Kona vs Niro).
    Die automatische Einstellung im Tempomat hat aber meines Wissens der Kona auch nicht.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Und der Test geht weiter..

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    Niro HEV 2017 Gold (AT), Metal Stream

    Südkorea hat zumindest die Voraussetzungen für elektrisches fahren geschaffen. Solche Parkhäuser und Raststätten mit Solaranlagen wünsche ich mir auch für hier.