Kühlflüssigkeit

Eben hat das Autohaus wieder angerufen, ist doch alles OK.
Verstehe ich nicht wirklich.
Die erste Aussage war, das durch die fehlende Kühlflüssigkeit der Motor überhitzte und deshalb die kipfdichtung kaputt wäre und deshalb Kühlflüssigkeit in den Motor kommt.
Aber jetzt soll ja alles gut sein.
Die seltsame Anzeige im Display, das die Energie von den Rädern in den Motor geht, konnte er auch nicht erklären.

Zitat von Dieselsparer

Jetzt habe ich bei der HUK eine Vollkasko inkl. Marderschäden und Folgeschäden. Ganz wichtig mit Folgeschäden sagte man mir (ob es stimmt?) sonst würde die Versicherung nur den defekten Schlauch oder Kabel bezahlen.

Marderschaden ist was für die Teilkasko (wichtig, wg Rückstufung!).
Meine HUK24 zahlt bis zu 6000€ für Folgeschäden. Ansonsten wären nur die Teile versichert, die der Marder direkt beschädigt (Schläuche, Kabel, ...)

Das war mir so bisher entgangen und jetzt ab 1.7.2020 nochmalig verbessert.
"Marderschäden sind oft, aber nicht immer, in der Teilkasko der Autoversicherung mitversichert. Allerdings schützen manche Policen auch nur vor den unmittelbaren Schäden, also den zerbissenen Schläuchen. Teuer werden jedoch meist die Folgeschäden, wenn der Motor oder die Bremsen in Mitleidenschaft gezogen wurden. Manche Versicherer, wie z. B. wir bei der HUK-COBURG, versichern diese Folgeschäden mit. Wir ab 01.07.2020 sogar bis zu einer Summe von 20.000 €. Wer unsicher ist, sollte bei seinem Kfz-Versicherer nachfragen.
Übersteigt der Folgeschaden die in der Teilkasko versicherte Summe (20.000 €), kann der Rest über die Vollkasko erstattet werden. Allerdings gilt hier: Wer einen Schaden meldet, wird in seinem Schadenfreiheitsrabatt hochgestuft."
https://www.huk.de/fahrzeuge/ratgeber/marderbiss.html

mein Vertrag ist noch vor dem 1.7. >> nur 6000€

Zitat von Sail

Eben hat das Autohaus wieder angerufen, ist doch alles OK.
Verstehe ich nicht wirklich.
Die erste Aussage war, das durch die fehlende Kühlflüssigkeit der Motor überhitzte und deshalb die kipfdichtung kaputt wäre und deshalb Kühlflüssigkeit in den Motor kommt.
Aber jetzt soll ja alles gut sein.
Die seltsame Anzeige im Display, das die Energie von den Rädern in den Motor geht, konnte er auch nicht erklären.

Das klingt schon seltsam. Und sicher fährt jetzt ein ungutes Gefühl mit. Vielleicht nochmal ne zweite Meinung einholen? Deine Werkstatt wirkt da ja nicht sehr sicher im Umgang mit deiner Problematik laut deiner Beschreibung.

Das habe ich jetzt auch zum 1. mal gehört, dass man Kühlflüssigkeit im Auspuff riechen kann. Allerdings welcher Mensch schnüffelt auch schon am Auspuff.

Ich rieche beim Hinterherfahren genau, ob ein Motor Kühlwasser "zieht". Bei stehendem Motor direkt am Auspuff habe ich allerdings noch nicht probiert

Meine Niros riechen immer nach dem abstellen etwas nach Kühlflüssigkeit ( Der alte und der neue)

aus dem Auspuff?

Aus dem Bereich Motorraum.