OBD2 für Android und IOS

    • HEV / PHEV

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    • OBD2 für Android und IOS

      In diesem Thread geht es um die Möglichkeit, Daten der Fahrzeugsteuergeräte auszulesen.

      Infos zu OBD2:
      de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose

      Das ganze funktioniert über BT (auch WiFi) mit einer App auf dem Smartphone/IPhone.

      Als App für Android wird Torque empfohlen.
      torque-bhp.com/wiki/Main_Page

      Für IOS fehlt mir die Erfahrung. Vorschläge sind willkommen!

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit
      Bestellt: e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder
      Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von e-laun ()

    • Die Buchse ist hinter dem Sicherungsdeckel, links unterhalb des Lenkrades.
      Wenn man irgendeinen Adapter steckt, dann geht der Deckel nicht mehr drauf und der Adapter schaut raus.
      Nicht schön, aber es geht.

      Habe auf die Schnelle gesehen, dass einige Infos ausgespuckt werden.
      Genauer werde ich es mir am Wochenende ansehen.

      Gruß, Laun

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    • Hab heute mal geschaut, was OBD2 so alles ausspuckt:

      Geschwindigkeit
      Drehzahl
      Spannung
      2 Kat Temperaturen
      Kühlwasser Temperatur
      Luft Temperatur
      Ansaugluft Temperatur
      EGR
      Außendruck
      Ansaugdruck
      2 Gaspedalstellungen
      MAF
      Zündwinkel
      Gemischverhältnis

      und noch ein paar Sachen mehr

      Gruß, Laun

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von e-laun () aus folgendem Grund: CO2 ist kein Messwert

    • BrainyRP schrieb:

      Welchen Adapter empfiehlst du, wo bekomm ich ihn her?



      Für den Anfang sollte so ein Ding reichen. Es ist klein, was im Niro gut ist, da es sonst im Weg steht.
      Außerdem kostet es nicht viel und ist so gut zum ausprobieren, ob man sowas überhaupt machen will.

      ebay.de/itm/Mini-ELM327-Blueto…85e790:g:YjUAAOSwiYFXHtDt

      Ich hab mir mittlerweile ein Diamex DX70 gekauft, das ist zuverlässiger und schneller. Hat seinerzeit 70€ gekostet, scheint es aber nicht mehr zu geben.
      edit: Empfehlung zurückgezogen!!

      Auf dem Handy(Android) empfehle ich die App "torque".

      torque-bhp.com/

      Dort findet man Tipps. Die Seite ist allerdings bezüglich Adapterempfehlungen auch sehr veraltet.

      ich mache das ganze seit >10 Jahren ohne Probleme. Sowohl der TÜV als auch die Werkstatt hatten nie etwas daran auszusetzen. Ist auch sehr hilfreich bei der Fehleranalyse. Auch können Fehler damit rückgesetzt werden solange es keine HardCore Fehler sind.

      Gruß, laun

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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von e-laun ()

    • ich muss mich da korrigieren...
      Dieser Wert wird von Torque berechnet und ist folglich eine Hausnummer.

      Sorry

      Gruß, laun

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    • über die Drehzahl sieht man, ob der Benziner läuft

      Gruß, laun

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    • Ist sonst noch wer hier, der OBD2 verwendet?

      Hat jemand schon Werte entdeckt, die was über den Elektroantrieb oder die Rekuperation melden?

      Gruß, Laun

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    • ich packe den Link von @Commanderno1 mal hier rein in der Hoffnung, dass wir dem Niro mehr Infos entlocken können:

      OBD2 PIDs für HKMC

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    • nochmal vielen Dank an @Commanderno1 für den Link.

      Nach ein paar Problemchen funktioniert das ganze und für mich ist es Niro 2.0.
      Man bekommt Infos über jede einzelne der 64 Akkuzellen, über den aktuellen Energiefluß in kW/V/A über den Gesamtakkustatus und über Temperaturen.

      Für mich alles sehr interessant um das BMS des Niro besser zu verstehen.

      edit: ich verwende jetzt diesen Adapter:
      Maxiscan 902. Ist meines Erachtens besser als der optisch baugleiche Konnwei KW902

      gibt es in der Bucht aus D und war in 3 Tagen da

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