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  • Freddy69 -

    Hat eine Antwort im Thema Innenraum-Lautstärke verfasst.

    Beitrag

    Ach.... waren das noch Zeiten als man auf die Corvette die Sidepipes draufmachte ……… MfG Freddy

  • Typpes -

    Hat eine Antwort im Thema Innenraum-Lautstärke verfasst.

    Beitrag

    Leider hab ich keine anderen vergleichbaren Datenquelle gefunden. Man sieht aber, die Werte sind sehr nah bei einander. Am Beispiel Ioniq sieht man, die Antriebstechnik ist wie hier schon vermutet eher egal. Der Reifen und der Wind sind die

  • AndiGE -

    Mag den Beitrag von Sebboy90 im Thema Organizer Schale für Mittelarmlehne.

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    Vielleicht passt es nicht umnedingt zur Mittelarmlehne, aber zum Thema 3D Druck.

  • eskimo -

    Mag den Beitrag von Typpes im Thema Innenraum-Lautstärke.

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    Der ADAC testet das Innengeräusch jeweils bei 130 km/h. / Testprotokoll zur Vergleichbarkeit: 01.09.2016 VW E-Golf 67,5 dB(A) SEAT Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence 67,7 dB(A) SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG 67,8 dB(A) VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT

  • laun3006 -

    Hat eine Antwort im Thema Innenraum-Lautstärke verfasst.

    Beitrag

    ich denke, den "Großohrigen" hier geht es nicht um höhere Geschwindigkeiten sondern um Dahinrollen mit EV bei max 70km/h. Da hört man mangels Motorgeräusch hauptsächlich die Abrollgeräusche von hinten und wenn man sich darauf konzentriert

  • haga41 -

    Mag den Beitrag von Typpes im Thema Innenraum-Lautstärke.

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    Der ADAC testet das Innengeräusch jeweils bei 130 km/h. / Testprotokoll zur Vergleichbarkeit: 01.09.2016 VW E-Golf 67,5 dB(A) SEAT Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence 67,7 dB(A) SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG 67,8 dB(A) VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT

  • Rekuperator -

    Mag den Beitrag von Typpes im Thema Innenraum-Lautstärke.

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    Der ADAC testet das Innengeräusch jeweils bei 130 km/h. / Testprotokoll zur Vergleichbarkeit: 01.09.2016 VW E-Golf 67,5 dB(A) SEAT Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence 67,7 dB(A) SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG 67,8 dB(A) VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT

  • Typpes -

    Mag den Beitrag von haga41 im Thema Organizer Schale für Mittelarmlehne.

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    Noch ein Entwurf mit Schreiber-Ablage oberhalb der Schale. LG haga niro-forum.de/index.php?attach…1078fc8a0ca26044aa199fc2c

  • Typpes -

    Mag den Beitrag von Sebboy90 im Thema Organizer Schale für Mittelarmlehne.

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    Vielleicht passt es nicht umnedingt zur Mittelarmlehne, aber zum Thema 3D Druck.

  • Typpes -

    Hat eine Antwort im Thema Innenraum-Lautstärke verfasst.

    Beitrag

    Der ADAC testet das Innengeräusch jeweils bei 130 km/h. / Testprotokoll zur Vergleichbarkeit: 01.09.2016 VW E-Golf 67,5 dB(A) SEAT Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence 67,7 dB(A) SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG 67,8 dB(A) VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT

  • Rip-deal -

    Hat eine Antwort im Thema Zufallswiedergabe bei MP3 Wiedergabe verfasst.

    Beitrag

    Merkwürdig, Modus 1 und Modus 5 gibt's bei meinem nicht ?!?

  • haga41 -

    Hat eine Antwort im Thema Organizer Schale für Mittelarmlehne verfasst.

    Beitrag

    Noch ein Entwurf mit Schreiber-Ablage oberhalb der Schale. LG haga niro-forum.de/index.php?attach…1078fc8a0ca26044aa199fc2c

  • 12-Zornig -

    Hat eine Antwort im Thema Zufallswiedergabe bei MP3 Wiedergabe verfasst.

    Beitrag

    Hallo Rip-deal, ich habe heute in meinem Niro mal die Tasten durchprobiert und die Zufallswiedergabe über alle Titel funktioniert eigentlich. Auf meinem USB-Stick habe ich im Root Verzeichnis insgesamt 11 Unterordner für diverse Musikrichtungen und

  • laun3006 -

    Mag den Beitrag von eskimo im Thema Anhängerkupplung.

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    Nein, das Piktogramm ist wie folgt zu deuten. Träger + Räder max 75 kg wobei der Träger von KIA 13,5 kg wiegt. Der Grund für die Gewichtsreduktion ist, der FahrradTräger übt keine direkte Stützlast auf die Kupplung aus sondern eine Hebelwirkung da

  • eskimo -

    Hat eine Antwort im Thema Anhängerkupplung verfasst.

    Beitrag

    Nein, das Piktogramm ist wie folgt zu deuten. Träger + Räder max 75 kg wobei der Träger von KIA 13,5 kg wiegt. Der Grund für die Gewichtsreduktion ist, der FahrradTräger übt keine direkte Stützlast auf die Kupplung aus sondern eine Hebelwirkung da

  • Typpes -

    Mag den Beitrag von Sebboy90 im Thema Navi kennt Ort nicht.

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    Verbessert mich bitte wenn es nicht richtig ist.

  • Jef de niro -

    Mag den Beitrag von Sebboy90 im Thema Navi kennt Ort nicht.

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    Verbessert mich bitte wenn es nicht richtig ist.

  • ralf9000 -

    Hat eine Antwort im Thema Anhängerkupplung verfasst.

    Beitrag

    Zitat von Mucki: „Also ist die Stützlast der original AHK bei Nutzung eines Fahrradträger auf 75 kg begrenzt. “ Nein, den das ist nur ein Hinweis und nicht in der Zulassung "E13*55R00*55R01*4170*00" direkt drinnen zu finden, das ist nur der obere

  • eskimo -

    Hat eine Antwort im Thema Innenraum-Lautstärke verfasst.

    Beitrag

    Ich würde die AutoBild mit einem Vergleich beauftragen. Die haben die passenden Messmittel und können das genau unter Laborbedingungen vornehmen. Als Testteilnehmer schlage ich den PHEV u. den HEV in hoher Ausstattung und noch ein paar andere

  • Sebboy90 -

    Hat eine Antwort im Thema Organizer Schale für Mittelarmlehne verfasst.

    Beitrag

    Vielleicht passt es nicht umnedingt zur Mittelarmlehne, aber zum Thema 3D Druck.