Moin,
so wie es aussieht ist das Update -SG2_E.EUR.S5W_L.001.001.260128- auch endlich über die Webseite für den USB-Update verfügbar.
Viele Grüße
PS: Unfassbar, die A45 ist immer noch unterbrochen bei Lüdenscheid 
Hallo,
habe nach einer Woche Wartezeit auf einen Rückruf meiner Werkstatt in Mainz mitgeteilt bekommen, dass ich in knapp 3 Monaten einen Inspektionstermin bekomme (...) Auch der Anruf in einer anderen Kia Werkstatt in Wiesbaden blieb erfolglos, man nehme keine neuen Kunden mehr an.
Meine Stammwerkstatt in Mainz begründet das damit, weil in letzter Zeit viele Kia-Händler in Rhein-Main geschlossen hätten, die sie jetzt übernehmen müssten.
Ist das bei euch auch so?? Darf mir gar nicht vorstellen, wie lange ich warten müsste, wenn mal was wichtiges kaputt ist...
Und was ist mit den Garantiebedingungen? Hat da jemand Erfahrungen?
vg
dan
Liebe Zielgruppe,
hat schon jemand die Klimaanlage selbst gereinigt oder desinfiziert?
Bzw. wer weiß wo der Wärmetauscher sitzt? Ist er vom Innen-Luftfilter aus zu erreichen?
Ich vermute, ist bei allen Niros gleich, oder mit Wärmepumpe unterschiedlich?
Vielen Dank!
-dan
Heise schreibt: Die Neuerungen für die aktuellen Infotainmentsysteme sollen schon jetzt verfügbar sein.
Hallo,
nach angenehmen ersten 1000 km im neuen Niro habe ich folgende Frage: Wenn man eine Ladesäule als Ziel in der Navi hat, bekommt man bei der Annährung an diese etwa zwei mal für wenige Sekunden eine Info zum Status und Verfügbarkeit freier Pläze an dieser eingeblendet. Das Gleiche gibt es wohl auch, wenn man sich den pers. favorisierten Ladesäulen nähert.
Frage: Kann man dieses schöne Infofenster auch manuell aufrufen oder etwas länger stehen lassen?? Habe noch nichts dazu gefunden...
Vielen Dank!
-daniel
Liebe Zielgruppe,
nach vielen Jahren in Hybrid Niro soll nun der EV her. Nach der Probefahrt gestern frage ich mich nur: Wo kann man in diesem Cockpit sinnvoll und gut eine Handyhalterung anbringen?
Ich bin doch nicht der Einzige der sich das fragt, oder?
Habt Ihr schon Ideen / Umsetzungen?
Bin gespannt 
-daniel
So, neue Batterie ist drin, war halb so wild.
Nur drei Schrauben mussten gelöst werden, ein Teil des Kofferaumbodens raus, die untere Klappe abgenommen und alte Batterie raus, neue rein.
Hallo,
habe auch gerade auf die Varta gewechselt. Allerdings hat sie 2 Anschlüsse zum ausgasen, links und rechts, die wohl innen nicht verbunden sind. (Beim Transport steckten dort Verschlüsse drin).
Habt ihr jetzt beide Anschlüsse nach draussen geführt?
vg
-daniel
ich habe schon seit Anfang 2017 diese hier:
https://www.kienau.com/Wagenhe…e-rund-fuer-Kia--848.html
funktioniert prima und ist noch 1a
Ja, der sieht exakt so aus wie meiner. Direkt im Reisfeld (Wi..) bestellt für 3 Euro. Funktioniert sehr gut.
Auch bei nahezu Vollbremsung geht der Zeiger nie bis hinunter zum Anschlag, sondern maximal bis zur Hälfte des dicken Bereichs.
Desweiteren ist es unerheblich, ob man in den Bergen wohnt oder auf dem flacheren Land. Den Berg muß man ja erstmal hoch kommen, eh man runter fahren kann!
Also in meinem Niro geht der Zeiger in mehr als 80% aller stärkeren Bremssituationen bis runter zum Anschlag und ich frage mich, wieso er das in den restlichen 20% nicht tut.
Mein Satz zu den Bergen diente lediglich der Illustration, dass ich schon alle möglichen Bremssituationen öfter ausprobiert habe, weil e-laun anmerkte, dass es im Stadverkehr kaum möglich sei... Oder was willst du uns damit sagen?
Ich hätte nicht gefragt, wenn ich schon einiges ausprobiert habe. Auch beim bremsen bis zum Stillstand bleibt er manchmal von der maximalen Ladeleistung entfernt, auch bei halbvollem Akku. Darum gehts.
Außerdem wohne ich im Mittelgebirge und hab reichlich Möglichkeiten sowas zu testen 
PS: Kennt jemand ne Möglichkeit immer nur bis 95% Strom zu laden? Wenn man auf einem Berg wohnt, wäre das praktisch...
