Es wird ja eine Kraft aufgewendet, wenn sich das Lenkrad automatisch bewegt.Da wird Energie verbraucht.
Noch mehr Energie wird verbraucht, wenn ich gegenlenke.
Und diese Energie wird (edit: beim HEV) durch Verbrennen von Benzin ermöglicht.
In dem Thread (Reifenpanne am Weihnachts-Samstag ...) beschreibst du, wie du mehr Gewicht in Deinen Kofferraum packst, Ersatzrad, Feuerlöscher, Wagenheber usw. und hier willst du Sparen durch abschalten vom LKAS.
Merkste selber, oder?
(Z.B. Schiebedach verklemmt ist undicht, Fahrzeug läßt sich überhaupt nicht nicht laden, Heckklappe undicht und Abgase dringen ein etc.)
Ich stell mir das jetzt mal bildlich vor, wie du im Ostfrisennerz, mit Gumistiefel und Gieskanne die Dichtheit des Schiebedach prüfst.
Hallo,
hab meinen Niro heute von der Inspektion geholt und habe jetzt hoffentlich endlich halbwegs aktuelles Kartenmaterial drauf (siehe Anhang). Ich meine aber, dass Software und Firmwarestand nicht aktuell sind, oder habe ich die Daten aus der Übersicht falsch interpretiert?
Gruß
Passt glaube ich besser hier hin.
Wahrscheinlich heißt es Metallic Grau - nobel, unauffällig am besten in Matt. Leute! so ein Auto sollte Knallrot sein oder von mir aus ein Effektlack in Froschgrün, die Farbe sollte schreiend: Hier bin ich, Leute, aufwachen! Aber wahrscheinlich geht das heutzutage nicht mehr.
Genau so ein effektvolles, leuchtendes und knalliges weiß wie die Niro.
Alles anzeigenHallo Niro PHEV Eigner/Fahrer
ich möchte hiermit auch gerne die mehr nur lesenden Mitglieder ansprechen.
Ist doch mal Interessant zu sehen wie die große (und auch schweigsame) Masse ihre Erwerbung beurteilt
und das ganze ohne warum und weshalb ... Kurz und Bündig halt.
Was soll das bringen, nun es liegt in der Natur der Dinge das die Leute mit Problemen eine bedeutend höhere
Motivation haben zu schreiben als die die Rundum zufrieden mit ihrem "Goldstückchen" sind.
LG Martin
PS: Ihr dürft aber natürlich auch gerne was dazu schreiben.
Das Doofe an so einer Abstimmung ist, ich muss erst Abstimmen und kann dann das Ergebnis sehen. Und eine 3 vergeben weil man noch keinen hat verfälscht meiner Meinung nach auch. Hier fehlt ein Button mit der Angabe "habe noch keinen" damit man darauf klicken und Abstimmen kann um das Ergebnis zu sehen.
Edit: wie im Eröffnungsbeitrag geschrieben gibt es eine bessere Lösung.
Was mich stört, nach wenigen Sekunden, in denen ich die Luft auf unten und oben geschaltet habe, stellt die Anlage wieder auf AUTO und bläst wieder alles oben an die Scheibe und mir damit in die Augen. Nun suche ich gerade, ob man diesen Auto-Modus nicht dauerhaft für die Fahrt deaktivieren kann und selbst entscheiden darf, wohin man die Luft haben will.
Der Schluss lässt darauf schließen, dass es Funktionen gibt, die trotzdem automatisch bleiben.
Da ich sehr Zugempfindliche Augen habe, ist die Einstellung der Belüftung für mich immer ein heikles Problem. Die Düsen der Frontscheibe pusten definitiv nicht auf das Gesicht.
Ich habe wie Folgt eingestellt:
Alles anzeigenHallo zusammen ...
Im WinterreifenBilderThread kann schöne und weniger schöne Lösungen zum Thema "Winterreifen" finden.
Was man aber leider gar nicht findet, sind Preise.
Ich hätte es gut gefunden, wenn ihr auch angegeben hättet, was euch der individuelle "Spass" gekostet hat ... das könnte für den einen oder anderen
als Richtschnur dienen.
Ich pers. werde in den nächsten Tagen verstärkt in die Recherche eingehen, am 16.01. soll unser Auto ausgeliefert werden.
Preislich will ich 1.000€ nicht überschreiten, allerdings auch keine "no Name" Reifen haben ... 16, 17 oder 18 Zoll ... da bin ich gegenwärtig flexibel.
Schönen Abend allerseits
Die Bilder sind da um mal vorab zu sehen wie bestimmte Felgen und Felgengrößen auf dem Niro aussehen und nicht um jedem die Eigeninitiative abzunehmen. Auch ändern sich die Preise. Es gibt unzählige Anbieter im Netz, da kann man nach Herzenslust konfigurieren und die Preise abfragen. Unter 1000€ wird es aber wohl bei einer 16" Felge enden.
Ich hab den KiWa vom Sohn noch im Wartburg transportiert, Untergestell im Kofferraum und Wanne auf der Rückbank, später bin ich mit dem Fahrzeug auch in diverse Urlaube gefahren. Ich will damit sagen, man kann in fast jedem Auto einen KiWa mitnehmen.
Heute ist es aber so, das immer viel mitgeschleppt wird. Ab einem Kind brauchts ein SUV, ab dem Zweiten ein T4 und ab dem Dritten wahrscheinlich ein Gelenkbus.
Herzlichen Glückwunsch zum baldigen Nachwuchs.
Darf Mich einreihen in die Mehrheit der Zufriedenen. Bis auf die mehrfach beschriebenen und gelösten Ladeprobleme ganz am Anfang überhaupt keine Probleme. 21000KM seit 04.2018. Auch Ich kann sagen, das Ich noch nie entspannter und entschleunigter Auto gefahren bin. Für das,was mit dem Niro machbar ist,top Preis/Leistungsverhältnis.
Wie ich die Frage verstanden habe, geht es um den HEV und nicht PHEV.
20.000 km keine Probleme, ausßer das der Ausrollberater nicht Funktioniert.
Gestern beim Freundlichen zur Durchsicht 15000km. Heute wieder im Alltag. Sonst nichts weiter.
@Chris11 Es wäre schön wenn du die Rechnung hier Inspektionskosten teilst. Wenn es mögkich ist, etwas deteiliert wie z.B Typpes oder ich es getan haben.
