Beiträge von eskimo

  • Dachträger, Dachboxen, Querträger

    @EST58 Wenn das so hoch ist, dann sieht es ja gut aus, für den Dachspoiler. Mit dieser Abspannung verminderst du die Biegebelastung an der AHK, das Aufschaukeln nicht.


    PS: Wenn ich solch Beladene Fahrzeuge vor mir habe dann gebe ich Gas um schnell vorbei zu kommen. Hab schon oft gesehen wie Anbauteile vom Fahrrad durch den Fahrtwind abgeflogen sind, Klemmlampen, Klemmschutzplaste und Reflektoren der Speichen, sogar Kindersitze hab ich schon auf der AB auf dem Standstreifen liegen sehen. Also alles was nicht fest verschraubt ist abbauen! Und nicht schneller wie 130km/h steht wohl auch so bei jedem Träger drin.

  • Einparkhilfe vorne, beim ausparken ständiger Alarm

    Die Sensoren werden mir dem einlegen des Rückwärtsganges aktiviert, alle ob hinten oder vorn. Ab da melden sie ob sich etwas im Gefährdungsbereich befindet, dabei ist es egal ob ich vorwärts oder rückwärts fahre. Wo es eng wird sagt mir die Anzeige im Display. Auch kann Seitlich noch ein Poller oder Ähnliches Stehen den ich beim Einlenken tuschieren kann. Dann würde das geheule groß sein wen die vorn nicht aktiv sind. Wer soll auch so etwas Programmieren, z.B. ich fahre Rückwärts und lenke nach rechts, fahre also mit meiner Nase nach links. Dann muss nur der linke Seitlich schauen und der rechte vorn, da es ja da auch eng werden kann.
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    Schlimmer ist, wenn ich in einer Parklücke stehe, z.B. Supermarkt, und ich vorwärts einparke und denke ich kann durch die gegenüberliegende Parklücke raus fahren und unten ist dein Poller oder ähnliches den ich von innen nicht sehe, dann hab ich eine Macke im Stoßfänger. Weil die Sensoren nur an sind wenn ich dien Schalter (P) drücke oder den Rückwärtsgang eingelegt hatte.

  • Wartungsintervall

    Ihr könnt euch auch gerne hir noch über Farben oder Winterräder austauschen. Dann geht's wenigstens komplett am Themse vorbei. Dann kann ich den Thread komplett löschen und muss nicht einzelne Beiträge Markieren.

  • Warnton Rückfahrkamera zu leise

    Ich hab mal bei mir gelauscht. Das georgel beim Rückwärtsfahren ist bei geschlossenen Scheiben nur leise zu hören. Wenn man die runter lässt, dann schon ziemlich laut und ausreichend zu hören. Wäre es noch lauter, würde sich jeder aufregen und es würde stören. Der Niro ist ja kein Mülllaster.