Beiträge von stefan684

Zitat von Gerd_NL

Willst Du Dein Auto später wieder verkaufen, ist es besser, Du hat den Beleg der Reparatur eines Fachbetriebes ...

Rechnung bekommen wir angeblich noch ausgehändigt, würden wir natürlich haben wollen.

Wobei man mit so einer Rechnung dem Käufer natürlich nicht sagen kann: Würden nur 3 kleine Teile getauscht, alles gut Der Zug ist abgefahren.

Edit: Ach du meintest wahrscheinlich dass ich bei Nummernschild gerade klopfen keinen Beleg hätte. Ja egal, >3.000€ wertmindernd wäre das denke ich nicht.

Vielleicht ist das auch der (Haupt-)Grund weshalb die Versicherung jetzt einen Gutachter hinschickt. Natürlich haben wir auch denen deutlich gemacht, dass wir eigentlich nur die paar Plastikteile getauscht haben wollten und keine komplett neue Front mit drüber gepinseltem Uni-Lack.

Ich kann nicht alle Teile identifizieren und ob die konkret getauscht wurden weiß ich auch nicht, weil es ist nur ein KV:

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Hier noch Schadensbilder vor der Reparatur.

Leider unscharf, aber man hat auch in Natura nicht viel mehr gesehen.Schäden habe ich zur besseren Erkennung mit Pfeil markiert.

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Also joa, ich sag mal so: Hätt ich den KV gekannt, hätte ich die 3.300€ genommen und das Kennzeichen gerade geklopft.

Da weiß man jedenfalls warum die Versicherungsbeiträge so krass noch oben gehen.

Was für viele interessanter sein dürfte:
Nach vielmals Nachfragen habe ich endlich die Schadensdokumentation sowie Kostenvoranschlag bekommen.

3.257€ brutto

Davon netto:

358€ Arbeitslohn (finde ich wenig)

1.028€ Lackierung

1.341€ Ersatzteile

Nochmal zur Erinnerung, es war gebrochen:

- Kennzeichenhalterung

- Das Gitter unterhalb dem Kennzeichen

- Die folierte Zierleiste ganz unten

Zu lackieren war aus unserer Sicht eigentlich gar nix, aber das wird sich jetzt der Sachverständige anschauen.

Gesamtkosten finde ich krass. Passt bloß auf eure Autos auf.

Wir hatten eine neue Batterie bekommen und seitdem keine Probleme mehr.

Nochmal ne Frage zu dem 12V-SoC.

Ich konnte den über Carscanner immer auslesen und habe auch (unregelmäßig) aktuelle Stände per API bekommen.

Aktuell macht meine Batterie ja wieder Probleme und Carscanner sagt mir nur noch "255%", App und API liefern gar keine aktuellen Stände mehr (255% ist ja ebenfalls kein wirklicher Wert, sondern ist wohl eher als "nicht verfügbar" zu verstehen).

Hatte das schon mal jemand?

Frank_D TheManneken

So ihr Lieben, danke für eure belehrenden Kommentare.

12V-Batterie ist seit dem Werkstattaufenthalt defekt 😉 Muss alle paar Stunden mit der Powerbank ran.

Die Problematik ist uns durchaus bekannt, deswegen hätten wir einer Lackierung auch nicht zugestimmt, wenn wir davon gewusst hätten. Der Lack und das lackierte Teil waren bei Abgabe in der Werkstatt mangelfrei.

Ich würd so ne Farbe, aus genau dem Grund, auch nicht freiwillig ordern - haben wir damals netterweise vom Verkäufer geschenkt bekommen, weil hier OT...

Durchschnitt im Sommer ~16.

Durschnitt im Winter angeblich 20-21, wobei ich sagen muss, dass die Einzelverbräuche eigentlich fast immer weit darüber liegen (überwiegend Kurzstrecken). Weiß nicht ob Kia den Langzeit-Schnitt nochmal anders rechnet als die Summe der Einzelfahrten.

Auf-ab, West-Ost macht immer einen Unterschied, ja. Allerdings gibt's ja mehrere die vom e-Niro kommen und einen spürbaren Mehrverbrauch feststellen.

Ich würd trotzdem wieder den SG2 wählen.

Schaut man sich Testverbräuche des EV6 an, ist man froh einen Niro zu haben Der wäre eigentlich mein Traumauto, aber den Verbrauch würd ich nicht haben wollen. Und ja, da fragt man sich schon, weshalb der Verbrauch seit dem ersten Ioniq nur den Weg nach oben kennt. Umso neuer das Modell, desto höher der Verbrauch. Gut, beim neuesten EV9 ist es natürlich alles andere als überraschend.

Der gleiche Mitarbeiter der gestern behauptet hat "Wir haben nix neu lackiert", musste heute bei einem erneuten Besuch meiner Frau zugeben, dass er nicht weiß, weshalb überhaupt neu lackiert wurde und dass das Ergebnis auch in seinen Augen scheiße ist...

Sie wollen es nochmal versuchen (und gehen davon aus, dass es viel besser geht).

Tja, ein unnötig hoher Wertverlust wird wohl bei uns hängen bleiben, auch wenn es beim nächsten Versuch besser gelingt.

Nee, genau andersrum, das "alte" Blech glitzert mehr als der frisch lackierte Kunststoff. Stell's dir vor wie groben Sand mit viel Glitzer (Blech) vs feinen Sand mit wenig Glitzer (neuer Stoßfänger).

Aber egal, das ist nicht das Problem, das glitzern sieht man im Alltag eh kaum, das kann vielleicht auch schon vorher so gewesen sein. Entscheidender ist für uns der Farbeindruck - der vom Glitzer beeinflusst sein kann, oder auch nicht, weiß ich nicht.

Edit: Ja, der fehlende Perleffekt kann wahrscheinlich schon was ausmachen, dass es mehr wie uni-reinweiß aussieht...