Hallo, wir sind mit unserem Niro (PHEV MJ19) zu der 2ten Inspektion. Soweit so unaufälig (und teuerer als 1ste wegen Karosserie check).
Zuhause angekommen stellen wir fest das anscheinend jemand mit TIPPEX in der ersten Seite des Fahrzeugbuches die Zahlen geändert hat. Man sieht noch teilweise 24 Monate statt 12 , 30k Km statt 15k etc ...
Die Garantiebedingungen, die bei Abschluss des Kaufvertrages Gültigkeit hatten, lassen sich nachträglich nicht ändern.
Also der 64kw-Akku kostet als komplettes Ersatzteil mehr als 40000.
Also der 64kw-Akku kostet als komplettes Ersatzteil mehr als 40000.
ist eh egal. Bei den derzeitigen Preisen kann man E-Auto's mit defekten Akkus nach 8 Jahren als Totalschaden deklarieren. Ab in die Presse....
Interessante Ansicht. Ich denke, die klauen alles wenn es einen Käufer dafür gibt.
In meinem Bekanntenkreis wußte kaum einer, was ein Kia Niro ist. Die fahren alle BMW, Mercedes, Audi & Co und genau DIE werden auch gerne geklaut...
und Volvo.... und der hat mir einen Vogel gezeigt, das ich über 30.000 für einen KIA ausgegeben habe... 
Alles anzeigenDer ADAC hat aktuell 486 Fahrzeuge mit KeyLessGo System auf Öffnungs-/Wegfahrmöglichkeit überprüft. Alle KIA Modelle bieten da keine Sicherheit: ADAC Untersuchung 2021 KeyLessSysteme
Beim eNiro kann man das System zur KeyLess-Öffnung auch nicht deaktivieren oder hat da jemand was gefunden?
Hat schon jemand einen manuellen Stromunterbrechungsschalter einbauen lassen, wieviel hat das gekostet?
Mit einem funkschützenden Schlüsselmäppchen geht nichts mehr zu öffnen, wäre also ein wirksames Gegenmittel.
Die Funksysteme der Diebe die das Signal des Schlüssels abgreifen und bis zu 400m Entfernung für das Öffnen/Losfahren weiterleiten, verstärken das empfangene Signal vom Schlüssel passend.
Die Frage ist nun, wie schwach darf das azugreifende Signal für die Diebe sein, um sich davor zu schützen? Die normale KeyLess-Entfernung des Schlüssels ist ja nur ein paar Meter, das Funksignal zu manuellen Öffnung mit dem Schlüssel bei eNiro interessanterweise deutlich weiter.
Die "paar Meter" geben aber nur die Signalstärke zum Öffnen an, mit einem verstärkenden Funksystem darf das abzugreifende Signal sicher auch schwächer sein.
Weis jemand genau, wieviel Meter Schlüsselentfernung zum Abgreifen mit einem verstärkenden Funksystem ausreichen, falls ich z.B. 20/30m oder mehr Meter entfernt außerhalb oder in eime Cafe gemütlich ein Espresso schlürfe?
ich setze darauf, das so schnell keiner Interesse an dem "weg klauen" von einem Kia Niro hat
Ich weiß, dass es Pfennigfuchserei ist, aber wenn sich jemand so einen bescheuerten Tarif ausdenkt, fordert mich das heraus...
kann ich gut verstehen - auch wenn das die Belegung der Ladesäule verlängert. Bei meinem PHEV kann ich den Ladestrom in 3 Stufen einstellen. Leider geht das nicht mit der UFO-App. Das wäre die Lösung
Moin
ja das ist aber etwas was Kia nun mit dem unten rechts genannten Versicherungskonzern extern macht….
Damals in 2017 hab ich für den NIRO HEV für 900€ brutto KIA Family Like Care mit eingekauft… insg. Sechs Servicetermine all-incl. leider gibt es das Programm nicht mehr
Dazu hätte ich mich wohl auch überreden lassen
Moin,
wer sich für die Service-Flatrate interessiert, habe ich gerade für 7 Jahre abgeschlossen. Anbei die Preisliste für alle Modelle!
Ich habe mir vorher mal den genauen Serviceplan und die aktuellen Preise von _meiner_ Werkstatt geben lassen. Wenn ich das so pi mal Auge überschlage, wird das eine Nullrunde mit leichtem Vorteil für mich. Kommt auf die Preisentwicklung der nächsten Jahre an.
Gruß
Thomas
Da hätte ich ein bisschen länger drüber nachgedacht. Wir kennen zwar nicht die Preise in den nächsten Jahren, aber aus heutiger Sicht sehe ich keinen Vorteil
Alles anzeigenWir haben unseren gestern (27.01.22) nach Bestellung am 22.07.21 abgeholt.
Das Runwayrotmetallic sieht echt super aus.
Vom Autohaus voll betankt und eine Flasche Sekt dazu als Präsent.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Die Putzlachers(Gruß an Wuermchen3) in Magstadt sind wirklich erste Klasse!
(Erinnerung: Im Tank des Neuwagens bei Abholung im IFA-Zentrum Dresden war gerade mal so viel Sprit im Tank, daß er bis zur nächsten Tankstelle reichte)
Wir haben uns nicht getraut, die Übernahme einer Schiffstaufe gleich zu machen.
Die erste Fahrt führte gleich zur Lackversiegelung, wo wir unser Wägele am 29.1.22 dann abholen werden.
Die erste Nacht danach konnte ich vor Aufregeung fast nicht schlafen!
Nun muß ich nur noch den Spritmonitor auf den Neuen einrichten!
Ich wünsche euch einen "knitterfreien Flug" mit diesem tollen Auto
Die Frage stellt sich nicht weil Kia es verlangt sondern weil es so ist. Warum sollte Kia dann eine Ausnahme machen.
Das bringt das System Plug in einfach mit sich und lässt sich nicht umgehen.
natürlich ließe sich das umgehen. Man braucht nur die EV-und die Verbrennerkilometerstände separieren. Aber der Freundliche möchte doch auch mal etwas verdienen...
Und wenn der Motor nur 100km gelaufen ist hat das Motoröl trotzdem ein Jahr hinter sich, es altert auch wenn es nicht gebraucht wird...
die Frage stellt sich ja auch nicht, weil KIA das verlangt - egal wieviel km der Verbrenner gelaufen hat -
