Hauptuntersuchung

    Wie ich gestern geschockt festgestellt habe, ist meine HU bereits seit 10/17 abgelaufen. Keine info bei Verkauf, kein Erinnerungsschreiben von der Werkstatt. "Das stand doch im KV drinne" Das Fahrzeug wurde wohl als Mietfahrzeug zugelassen, aber nie eingesetzt, weswegen ich das "Lagerfahrezug" mit Rabatt erwerben durfte. Wie dem auch sei:

    "Mängelfrei, erstaunliche Qualität. Kia macht sich wirklich " so der Pfüfigenieur. Er wollte auch direkt alles über den Niro wissen 8)

    Aber: da der Niro noch so jung ist, hatte der AU Tester die Daten noch nicht gespeichert. Dazu kommt: Wie halten wir den Motor im Leerlauf, wenn der Motor schon auf Betriebstemperatur ist? Seit 2018 wird das Abgas wieder mit dem Schnorchel gemessen.

    Lösung: Leerlaufdrehzahl angepasst und in "P" das Gas gaaaanz sachte gehalten. Vermutlich wird es dann beim nächsten mal eine Art AU-Modus geben. Ich habe jetzt erstmal (wie alles anderen auch) bis 2020 Ruhe.

    Gruß,
    Typpes

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    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

    Hatte gerade am Samstag den BMW beim TÜV, da wurde auch der Schnorchel hinten eingeführt.
    Also in den Auspuff. ;)

    Da hatte ich auch so meine Gedanken wegen dem Niro.
    Umme 101€ für eine HU ... so langsam reicht es ... :thumbdown:

    Kia Niro HEV "Spirit" EZ 2/17 - Oceanblau - P1/4/5 - Leder grau - Sommer Brock B32 Himalaya Grey Front poliert 7,5 x 19" ET 49,5 Hankook Ventus Evo 2 225/40 R19" - Winter Kia Rad G 5F40 AK100 7,5 x 18" ET 50 mit Nokian WR D4 225/45 R18"

    Zitat von Typpes

    Aber: da der Niro noch so jung ist, hatte der AU Tester die Daten noch nicht gespeichert. Dazu kommt: Wie halten wir den Motor im Leerlauf, wenn der Motor schon auf Betriebstemperatur ist? Seit 2018 wird das Abgas wieder mit dem Schnorchel gemessen.


    Lösung: Leerlaufdrehzahl angepasst und in "P" das Gas gaaaanz sachte gehalten. Vermutlich wird es dann beim nächsten mal eine Art AU-Modus geben. Ich habe jetzt erstmal (wie alles anderen auch) bis 2020 Ruhe.

    es gibt einen Tastencode, um den Niro als "normalen Benziner" laufen zu lassen. dann ist der Verbrenner immer an

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Aaaha, das wird dann vermutlich im AU-Tester hinterlegt sein. Gut zu wissen.
    Hast du die Kombination grade zur Hand? Würde auch bei aktiver Starthilfe helfen.

    Gruß,
    Typpes

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    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

    Zitat von laun3006

    es gibt einen Tastencode, um den Niro als "normalen Benziner" laufen zu lassen. dann ist der Verbrenner immer an

    Hmm. Gib die mal zum Besten.
    Vielleicht liest ja ein Prüfingenieur mit...

    D- MJ 2023 PHEV Spirit Cityscape Grün, Technik, Relax, Dach, 16"

    NurSpritNixStrom :!:

    Ich habs auch mal irgendwo in der Bedienungsanleitung gelesen. Wenn ich mich richtig erinnere soll man ohne bremse den Start Stop Knopf drücken und dann mit getretener Bremse den Start Stop Knopf 15 Sekunden gedrückt halten.

    Edit: Hier nochmal die genaue Beschreibung für den Start des Inspection Mode:m

    In der BDA ist das nicht. War im Werkstatt Service. Muss mal schauen, ob ich es noch finde.

    edit: jetzt, wo ichs gefunden habe stehts schon da :thumbup:

    Hier nochmal als Text:

    Procedure for entering engine forced activation mode


    If the engine needs to be running constantly while the vehicle is stopped to inspect emission gas or perform maintenance on the vehicle, follow below procedure to enter engine forced activation mode.

    • Below procedure [(1) ~ (5)] for engine forced activation mode must be completed within 60 sec. In case the procedure is not completed within the time, the process is reset and you must start again from step (1).
    (1) Do NOT press on the brake pedal and press the Engine Start/Stop button 2 times to enter IG ON mode.
    (2) Place the shift lever in P range and then press the accel pedal 2 times.
    (3) Place the shift lever in N range and then press the accel pedal 2 times.
    (4) Place the shift lever in P range and then press the accel pedal 2 times.
    (5) Press on the brake pedal and press the Engine Start/Stop button to start the engine, and maintain idling.
    • Engine will continue to remain idling and engine forced activation mode is maintained even if the gear is shifted to different range.
    • “READY” lamp will continue to blink until engine forced activation mode is cancelled. “READY” lamp will stop blinking when the forced activation mode is cancelled.
    3. Engine forced activation mode can be cancelled by pressing the Engine Start/Stop button and switching to IG OFF mode.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    6 Mal editiert, zuletzt von e-laun (31. Januar 2018 um 12:22)

    Zitat von Typpes

    ist meine HU bereits seit 10/17 abgelaufen

    Kurze Verständniss Frage, wie kann beim Niro die HU abgelaufen sein.
    es gibt Ihn doch erst seit 10/2016 , dann wäre die erste HU erst 10/2019 oder liege ich hier falsch.

    MJ18 HEV Vision Metal Stream Metallic ADA AHK

    Bestellt 12.01.2018 Lieferung 06.03.2018 Ich freu mich :):rolleyes: