Zulassungszahlen Kia Niro D

    Folgend die Zulassungszahlen Deutschland incl Dezember 2018:

    2016: 1177 (durchschnittl. 195/ Monat)
    2017: 4367 (durchschnittl. 364/ Monat)
    2018: 4178 (durchschnittl. 348/Monat) // 33 EV

    2018:
    Januar: 373
    Februar: 308
    März : 346
    April: 410
    Mai: 370
    Juni: 423
    Juli: 445
    August: 375 (8 EV)
    September: 279 (3 EV)
    Oktober: 227
    November: 274
    Dezember: 348 (22 EV)

    gesamt: 9722

    Bislang wurden 33 Niro EV zugelassen. 11 davon bereits im August/September.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger
    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Folgend die Zulassungszahlen Deutschland incl Januar 2019:

    2016: 1177 (durchschnittl. 195/ Monat)
    2017: 4367 (durchschnittl. 364/ Monat)
    2018: 4178 (durchschnittl. 348/Monat) // 33 EV

    2019:
    Januar: 423 (103 EV)

    gesamt: 10145

    Bislang wurden 136 Niro EV zugelassen. Im Januar kommt 1 EV auf 3 (P)HEV

    Diesen Monat gibt es ein Doppeljubiläum:
    1.) Es sind in D erstmals mehr als 10000 Niros zugelassen
    2.) Davon sind erstmals mehr als 100 EV (1%)

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
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    Danke für die Zahlen. Was mich auch interessiert, wie hoch sind eigentlich die Produktionszahlen. Wieviel Niros wurden z.b. in 2018 von Kia gebaut und wie teilt sich die Zahl in HEV / PHEV und EV auf? Gibt es dazu Infos? Wäre mal nett zu erfahren :)

    Danke e-laun.

    Das ist ja schon ne Menge ev bei den Zulassungen. Dürften das vielleicht verstärkt Händlerzulassungen sein?

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
    Fahren zu ca. 85% EV. Laden bevorzugt zu Hause (2 PV-Anlagen - aus 2009 - 5kWp & aus 2017 - 7,3kWp mit 5kW Speicher).
    ->Interesse an: Automatik für Fensterheber, optisches Tuning und sonstigen Modifikationen <3

    Zitat von hewwie

    Dürften das vielleicht verstärkt Händlerzulassungen sein?

    natürlich, ich bezweifele, dass da schon Privatbestellungen dabei sind

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    Folgend die Zulassungszahlen Deutschland incl Januar 2019:

    2016: 1177 (durchschnittl. 195/ Monat)
    2017: 4367 (durchschnittl. 364/ Monat)
    2018: 4178 (durchschnittl. 348/Monat) // 33 EV

    2019:
    Januar: 423 (103 EV)
    Februar: 389 (52 EV)

    gesamt: 10534 (188 EV)

    Interessant ist, dass die Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr von PHEV um 20% rückläufig sind während die Hybride in Summe um > 70% zunehmen. Genaue Zahlen für den Niro habe ich nicht.

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    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
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    Folgend die Zulassungszahlen Deutschland incl März 2019:

    2016: 1177 (durchschnittl. 195/ Monat)
    2017: 4367 (durchschnittl. 364/ Monat)
    2018: 4178 (durchschnittl. 348/Monat) // davon 33 EV

    2019:
    Januar: 423 (davon 103 EV)
    Februar: 389 (davon 52 EV)
    März: 305 (davon 87 EV)

    gesamt: 10839 (davon 275 EV)

    Das sind 275 EV für über 400 Kia Autohäuser

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    Einmal editiert, zuletzt von e-laun (6. April 2019 um 22:47)

    Ja leider zu wenige EV, mein Händler hat bis jetzt auch noch keinen bekommen. Aber schade das die Zulassungszahlen rückläufig sind.