Er hat halt ne Standard Einzel-Hinterrad Aufhängung wie sie auch bei vielen Konkurrenzmodellen zu finden ist. Also schon gut aber nichts so besonders. Verbundlenkerachsen findet man bei Pkws heutzutage nur noch bei der Kompaktklasse und leichten Nutzfahrzeugen. Vorteil der Multi-Link ist halt eine geringe bis garkeine Spur- und Sturzveränderung beim einfedern der Hinterräder.
