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LKAS

  • Niro Interessent BW
  • 16. September 2017 um 12:59
  • e-laun
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    • 4. August 2018 um 17:46
    • #11

    vergiss es ;)
    technisch geht (fast) alles aber es ist unrealistisch und würde ein (kleines) Vermögen kosten.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

    Einmal editiert, zuletzt von e-laun (4. August 2018 um 17:55)

  • oxident
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    • 5. August 2018 um 14:34
    • #12

    Bis zu welchem "Radius" schafft es der LKAS eigentlich, einzugreifen? Bei manchen Autobahnkurven hatte ich schon das Gefühl, dass der Niro auch bei moderaten Geschwindigkeiten aus der Kurve geflogen wäre. Oder sollte man ihn eher als Spurhalteassistenten und nicht Lenkassistent bezeichnen?

    Niro PHEV Spirit MJ2018

  • Karthago
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    • 8. August 2018 um 02:41
    • #13

    nur Spaurassistent.

    DE 2018/02 - MJ 18 - PHEV - SPIRIT - P4, P5, P7 - Graphit

  • e-laun
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    • 8. August 2018 um 08:03
    • #14

    LKAS ist die Abkürzung für Lane Keep Assist System. Von Lenkassistent ist da keine Rede

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
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  • Orion
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    • 8. August 2018 um 22:24
    • #15
    Zitat von laun3006

    LKAS ist die Abkürzung für Lane Keep Assist System. Von Lenkassistent ist da keine Rede

    Aber wenn man in der Kurve die Spur halten will, ist doch ein Lenkeingriff nötig! ;)
    *duckundweg*

  • Auto13fan
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    • 19. August 2018 um 15:13
    • #16

    Frage an Vielfahrer:

    Bei einer Fahrt auf einem voll besetzten mehrspurigen Autobahnabschnitt bei Hamburg habe ich durch Hantieren an der Sonnenblende (Bewegen von der Seitenscheiben zur Mitte) das Lenkrad nach rechts verrissen. Es wäre fast zu einem Crash mit einem rechts neben mir fahrenden Transporter gekommen. Aber irgendwie hat der Niro stark nach links gegengelenkt.

    Zufall oder hat der Spurassistent eingegriffen? Mein Tempo - ca. 40 - 50 km/h.

    Ich bin jedenfalls mit dem Schrecken davon gekommen.

    Niro PHEV Vision + P6, Gravity Blue,
    bestellt 28.12.2017, Lieferung bis 31.03.2018,
    neuer genannter Liefertermin KW20,
    erstmals den Niro angefasst KW 23
    übernommen nach Zulassung KW 28

  • schucki
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    • 19. August 2018 um 15:18
    • #17

    Also „Stark“ ist beim Spurhalteassi relativ.
    Das Leben hat der dir bestimmt nicht gerettet.
    Vielmehr bist du vielleicht auch vom akustischen Warnton wegen verlassen der Spur überrascht wurden und hast reagiert !?

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22

    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“

    Meine Niros

  • Auto13fan
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    Berlin
    • 19. August 2018 um 15:35
    • #18

    kann natürlich auch sein

    Niro PHEV Vision + P6, Gravity Blue,
    bestellt 28.12.2017, Lieferung bis 31.03.2018,
    neuer genannter Liefertermin KW20,
    erstmals den Niro angefasst KW 23
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  • e-laun
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    • 19. August 2018 um 15:39
    • #19

    der Spurassi funzt erst ab ca 60km/h. Erkennt man daran, dass das Spurassi Auto Symbol unten grün wird.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • NiroRatz
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    • 19. August 2018 um 16:23
    • #20

    oder beim PHEV links oben :)

    Niro PHEV Vision, Gravity Blue, AHK - bestellt 22.02.18 zugelassen 22.06.18 :thumbup:

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