Leider kann ich dein Bild nicht öffnen, vielleicht kannst du es nochmal anhängen.
Ich denke schon, dass die 64,8 netto sind. 62,2 habe ich noch nirgendwo gesehen.
Danke fürs teilen, sehr interessant. Klingt fast so als wären die 64,8kWh die Brutto Kapazität. Hat einer mal einen Aviloo Test von einem neuen SG1 gesehen?
stefan684 Ja, sehe ich auch so, siehe link:
| Batteriekapazität * | 68.0 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen |
| Anzahl Zellen | 96 |
| Architektur | 400 V |
| Garantiezeitraum | 7 Jahre |
| Garantie Kilometerbegrenzung | 150,000 km |
| Nutzbare Batteriekapazität | 64.8 kWh |
| Kathodenmaterial | Keine Daten |
| Pack Konfiguration | 96s1p |
| Nennspannung | 358 V |
| Formfaktor | Keine Daten |
| Name / Referenz | Keine Daten |
Moin, ich habe bei meinem Fahrzeug interessehalber einen Aviloo-Batterietest durchgeführt. Das Ergebnis seht ihr im Bild anbei. Interessant ist, dass die angegebene Netto-Kapazität des Akkus kleiner ist, als ich immer dachte (62,2 anstatt 64,8). Außerdem wurde bei einigen YouTube-Videos gezeigt, dass der Niro (Gen. 1) angeblich immer etwas von seiner Brutto-Kapazität abgibt, und sich somit Netto bei ~ 64 hält.
Laut Aviloo könnte die Streuung des Testergebnis +/- 3% betragen.
Super hilfreich - Danke! 
Jetzt würde mich nur noch interessieren, ob sich die von Aviloo berechnete Reichweite mit der von Deinem Boardcomputer, bzw. Deinen Alltagserfahrungen deckt.
Super hilfreich - Danke!
Jetzt würde mich nur noch interessieren, ob sich die von Aviloo berechnete Reichweite mit der von Deinem Boardcomputer, bzw. Deinen Alltagserfahrungen deckt.
Im Winter natürlich nicht, ist ja nur der WLTP Wert. Als ich den Wagen im September abgeholt habe, war der Verbrauch auch ganz gut, habe ich aber nicht weiter drauf geachtet.
Im Zertifikat sieht man ja anscheinend auch, dass von 100 auf 0% nur 300 km gefahren wurden.
Mir ist die Tage einer hinten aufs Auto aufgefahren.
Der aufnehmende Sachverständige hat einen Avilo Flash Testreport der Batterie erstellt.
Was ist der Unterschied zum Batterie Testzertifikat und ist der Falsh Testreport ausreichend bei einem Unfall?
