Kia Niro II (ab 2022) Bestell - und Wartesaal - Kia Niro Forum

so ist das mit Zitaten...

Es geht noch weiter.

Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern. Mit einem optimalen Luftdruck lässt sich aber vor allem Kraftstoff sparen und unnötiger Reifenverschleiß vermeiden.

Die Autohersteller nutzen dabei entweder direkte Sensoren im Rad oder werten das Abrollverhalten der Reifen aus. Beide RDKS-Systeme (engl. auch: Tire pressure monitoring systems TPMS) haben Vor- und Nachteile.

Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-f…eifendruck-kontrollsystem

Danke für die Aufklärung:

Ich spezifiziere:

Das indirekte RDKS wäre mein Favorit

Und beim Niro EV ist wohl ein direktes RDKS verbaut?

Zitat von uwe767

Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern.

Das heist aber nicht das es mit Sensoren am Rad ist. Unseren neuen Honda hat keine sensor sondern nur ABS System.

Wäre echt schön, solche Dinge woanders auszudiskutieren.

Zitat von uwe767

Etwas beruhigendes:

Alle zum Stichtag 15.06. vorliegenden Bestellungen

bleiben als Auftrag im Werk bestehen und werden zu den bisherigen Konditionen ausgeliefert.

Hallo Uwe,

vermutlich sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht. 😁

Woher hast Du diese Aussage? Ist das offiziell von Kia?

Gruß Alex